數(shù)字地圖、導航和位置服務解決方案提供商高德地圖發(fā)布了《2016上半年中國主要城市公共交通報告》。報告分析了城市公交網(wǎng)絡的現(xiàn)狀、公交網(wǎng)絡的發(fā)展及城市公共出行規(guī)律，發(fā)布了中國公交都市TOP20排行榜。報告顯示，上海和廈門雙雙位列“公交都市”排行榜首，成為最適宜公交出行的城市。

　　同時，高德公交大數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)二線城市公交系統(tǒng)發(fā)展迅速，武漢市公共交通系統(tǒng)發(fā)展最快。浙江省的杭州、寧波、嘉興、金華四市均躋身公交系統(tǒng)發(fā)展速度前20名，公交網(wǎng)絡整體提升成果顯著。

　　此外，通過計算各城市學生卡公交卡的折扣力度發(fā)現(xiàn)，北京學生乘坐公共交通折扣最多。以大學四年平均每周末外出一次計算，一位學生可省下1248元。從大學公交出行的便捷程度上看，中山大學、北京大學、西南大學位居全國大學中的前三名，這三所學校的主校區(qū)周邊公交站牌數(shù)量多達500個。

　　上海、廈門最宜公共出行 深圳站點覆蓋最廣

　　《2016上半年中國主要城市公共交通報告》(以下簡稱《報告》)發(fā)布了中國公交都市TOP20排行榜，該排行綜合了城市站點覆蓋率、城市出行成本、城市線路數(shù)量以及城市公交線網(wǎng)密度四個方面，這四個維度體現(xiàn)了城市公交系統(tǒng)的發(fā)達程度以及民眾乘坐公交出行的便利程度。公交都市排行榜中，上海和廈門并列第一位，領先國內(nèi)其他主要城市成為最適宜公交出行的城市。之后的排名依次為深圳市、青島市、蘇州市、北京市、沈陽市、無錫市、廣州市、合肥市、鄭州市、濟南市、南京市、武漢市、西安市、成都市、天津市、杭州市、長沙市、重慶市。

　　通過高德地圖公交數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析發(fā)現(xiàn)，全國主要城市中，上海的公交網(wǎng)絡更為完善，軌道交通最發(fā)達。上海市的公交線路數(shù)量、站點分布、線網(wǎng)密度均位居全國前三。廈門的出行成本最低，公交站點分布、線網(wǎng)密度等也居前列。在二三線城市中，東南沿海城市以及長三角地區(qū)的青島、蘇州、無錫等城市，由于城區(qū)面積較小，公交網(wǎng)絡較為完善，公交出行所需時間和費用都較低，因此排名也較靠前。

　　據(jù)《報告》顯示，上海市公交站點覆蓋率最高，因此公交站點分布的合理性最佳，市民出行到達公交站點最方便。公交站點的覆蓋面積指步行可達公交站點的范圍，即以公交站點為圓心，分別以500米、1公里、1.5公里為半徑形成的圓形覆蓋面，考察公交站點覆蓋面積占城市面積的比例。當站點覆蓋半徑為500米、1公里時，上海的公交站點覆蓋面積占比分別為53%、73%，均排名第一；當覆蓋半徑為1.5公里時，深圳市以84%的數(shù)值越居第一位。盡管北京市的公交站點數(shù)量和線路數(shù)量均是全國最多，但由于其面積相對更大，站點覆蓋率只排在第6位，蘇州、無錫、廈門都超過了北京。在公交都市TOP20城市中，公交站點覆蓋面積占比最低的城市為合肥和重慶，重慶的公交站點輻射500米面積覆蓋率僅為2.8%，輻射1.5公里面積覆蓋率仍低于城市面積的10%，而合肥和沈陽的這一數(shù)值則低于20%。

　　北上廣深公交出行綜合成本最高 廈門最低

　　《報告》綜合城市公共出行平均用時、平均步行距離、平均花費及平均換成次數(shù)，對城市公共出行成本進行了計算。結果顯示，北上廣深的公共出行成本普遍較高，主要原因是城市較大，公交乘坐價格稍高，而且郊區(qū)出行成本高。而二三線城市公共出行成本明顯更低，廈門的公共出行綜合成本最低，其次為青島和沈陽。

　　《報告》顯示，北上廣深每次乘公交的平均票價花費高于4元，而全程步行距離接近1km，這也與換乘次數(shù)多有關。而廈門平均票價花費不到1.5元，全程步行距離少于600米。廈門面積較小，公交線網(wǎng)和站點覆蓋率均居全國前5名，且廈門票價多實行一票一元制。

　　從換乘次數(shù)上看，北京和上海的平均換乘次數(shù)在1次以上，從公交出行大數(shù)據(jù)得出用戶坐公交能夠一趟直達的比例低于50%，而廈門市公交出行直達比例則高達74%。

　　《報告》還對一年內(nèi)各城市公交數(shù)據(jù)更新次數(shù)進行了統(tǒng)計，經(jīng)計算發(fā)現(xiàn)，武漢市公交數(shù)據(jù)更新超過全國其他城市，平均每天更新超過5次。同時，蘇州、杭州、北京三個城市平均每天的更新次數(shù)也達到4次以上。公交數(shù)據(jù)更新反映了城市公交網(wǎng)絡的發(fā)展情況。值得一提的是，浙江省杭州、寧波、嘉興、金華四個城市均躋身公交發(fā)展速度前20名，可見一年來浙江省公交網(wǎng)絡發(fā)展顯著。

免責聲明：中國網(wǎng)科技轉載此文目的在于傳遞更多信息，不代表本網(wǎng)的觀點和立場。文章內(nèi)容僅供參考，不構成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。