坐上“載人無(wú)人機(jī)”去上班 這回不止是概念
- 發(fā)布時(shí)間：2016-04-11 10:24:18 來(lái)源：愛(ài)范兒 責(zé)任編輯：王磊
一個(gè)控制桿，一塊操控屏，貌似跟玩無(wú)人機(jī)差不多的難度，一架載人的飛機(jī)就上天啦。
嗯，說(shuō)的不是今年年初 CES 上一時(shí)吸引很多眼球的那家無(wú)人機(jī)公司推出的“載人無(wú)人機(jī)”。而是德國(guó)公司 e-volo 推出的一架 “直升機(jī)和無(wú)人機(jī)的結(jié)合體” ——Volocopter。Volocopter 絕不止是個(gè)概念片兒，這架擁有 18 個(gè)螺旋漿的電動(dòng)力、零排放載人飛機(jī)是真的試飛成功了。
e-volo 公司總經(jīng)理 Alexander Zosel 親自對(duì) Volocopter 進(jìn)行了試飛。從視頻中我們可以看到，按完特定按鈕后，只需手動(dòng)操作控制桿飛機(jī)就可以起飛了，飛行時(shí)只用控制好控制桿就可以，下降過(guò)程也同樣非常簡(jiǎn)單。e-volo 也表示 Volocopter 設(shè)計(jì)的初衷就是要簡(jiǎn)單到讓普通人都能“說(shuō)飛就飛”
除此之外，Volocopter 還可以直接垂直起飛或降落，必要時(shí)還能在空中懸停。更重要的是，Volocopter 靠 9 塊電池驅(qū)動(dòng)，最高時(shí)速達(dá) 100 km/h，聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)像“空中特斯拉”的感覺(jué)。
看到這里，又一次覺(jué)得避開(kāi)堵車，“開(kāi)飛機(jī)去上班”的夢(mèng)想離我們更近了，而且 e-volo 公司也在宣傳中提到 NASA 都對(duì)他們打算用 Volocopter 解決硅谷的交通擁堵問(wèn)題的事兒抱有興趣。
不過(guò)，也不能高興的太早。Volocopter 此次試飛只是在低空下進(jìn)行，飛行速度也只是 25 km/h。接下來(lái)他們還會(huì)增加高度和速度繼續(xù)進(jìn)行試飛。一切順利的話，Volocopter 有望在兩年內(nèi)進(jìn)行量產(chǎn)。
題圖來(lái)自 e-volo
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