科技 > 通信 > 正文

字號：大 中 小

飛信用戶縮水嚴(yán)重恐被中移動拋棄

發(fā)布時間：2015-04-29 10:01:40 來源：中國新聞網(wǎng) 作者：吳辰光責(zé)任編輯：湯婧

　　隨著中國移動融合通信上市時間越來越近，即時通訊工具飛信命運堪憂。近日，據(jù)消息人士稱，手機飛信人均業(yè)務(wù)量從去年12月的42條下降至29條，零消息量用戶量從55%增長至83%。用戶活躍度較2013年的9000萬戶出現(xiàn)下滑，比例超過20%，業(yè)界預(yù)測手機飛信用戶流失率更高。

　　消息人士透露，中國移動內(nèi)部正在考慮放棄飛信，將其并入到今年推出的融合通信業(yè)務(wù)中，該方案還在討論過程中。

　　對此，截至發(fā)稿前，中國移動方面并未做出回應(yīng)。

　　早在去年時，面對微信等OTT業(yè)務(wù)對傳統(tǒng)語音短信業(yè)務(wù)的沖擊，中國移動祭出融合通信的殺手锏。所謂融合通信，是指新通話、新消息、新聯(lián)系。值得注意的是，融合通信實際是將通話、消息、聯(lián)系人三項基本功能置于終端底層，成為基礎(chǔ)性的應(yīng)用，這被視為中國移動向流量轉(zhuǎn)型的重要舉措。而融合通信，在社交通訊方面顯然會與即時通信工具飛信的功能存在重合度，因此飛信未來很可能會被整合，這一曾經(jīng)輝煌過的即時通信工具將面臨退出歷史舞臺的結(jié)局。

　　知情人士告訴記者：“事實上，從飛信誕生以來，中國移動的態(tài)度就并不積極推廣，主要是怕飛信業(yè)務(wù)沖擊了自身的主營業(yè)務(wù)，但豈料隨著互聯(lián)網(wǎng)OTT業(yè)務(wù)的發(fā)展，不但飛信沒有發(fā)展起來，連運營商的語音、短信業(yè)務(wù)也受到了沖擊。”

　　在業(yè)界普遍看來，飛信對中國移動的存在意義已比較小，品牌影響力十分有限，中國移動以全新的面貌推出融合通信，從市場營銷的角度恐怕不會再采用“飛信”的品牌。