過去印度的勞工法律常讓外資企業(yè)望而卻步，現(xiàn)在莫迪總理則著力展示親商的那一面。這一切或許讓印度對富士康產(chǎn)生了新的吸引力。

　　富士康和印度馬邦政府簽訂協(xié)議，將在當(dāng)?shù)赝顿Y50億美元建立新廠。富士康在國外早有工廠，規(guī)模都不算太大。中國工廠的競爭者是東南亞國家和印度。這些國家的勞動力成本比中國低得多，只是由于配套成本比中國高，才使富士康遲遲留戀中國。最近郭臺銘走訪了印度多個邦省，并表示未來將在印度有更多投入。這一幕早年曾在中國出現(xiàn)，現(xiàn)在轉(zhuǎn)移到印度，激發(fā)起來的情緒非常復(fù)雜。

　　中國的勞動力價格上升，這固然是富士康重心轉(zhuǎn)移的原因。往深里說，恐怕還有其他。

　　自2010年跳樓事件以后，富士康面臨的法律風(fēng)險提高，很多加班取消。工人是自愿加班甚至希望加班的，那樣可以多賺一些錢。加班不只受限制，成本也在提高。和多數(shù)工廠不同，富士康有加班費，日常加班費是每天底薪的1.5倍，周末2倍，節(jié)假日是3倍。加班費有時會達到工人薪水的60%。面對如此高額成本，富士康自然會對工作時間作出調(diào)整，除非緊急生產(chǎn)，他們會選擇不加班。由于經(jīng)常性地取消加班，這讓富士康失去了吸引力，管理和招工難度加大。

　　很多人指責(zé)富士康“壓低”工人薪資，依靠加班獲取競爭優(yōu)勢。這種指責(zé)其實并無道理。代工行業(yè)的利潤率并不高，素有“低端價值鏈”之稱，并且還要面臨競爭壓力。不顧實際貿(mào)然漲薪，將使富士康成本上升，利潤率降低，工廠擴張規(guī)模和速度都要減緩，富士康的潛在受益人群就會減少。

　　富士康是中國少見的為工人繳納社保和公積金的工廠。按照政策，需要連續(xù)繳滿一定年限，員工才能拿到這筆錢。富士康作為代工廠，絕大多數(shù)工人都只是作為上升跳板，很多甚至還要返回農(nóng)村。富士康為他們繳納的錢，實際上變成有去無回的稅收。除此之外，為了應(yīng)付日益激烈的媒體批評和政府檢查，富士康必須付出額外的成本。比如跳樓事件發(fā)生后，富士康廠區(qū)宿舍樓安裝了防護網(wǎng)，并加強了安保管理。這些支出的主要功能當(dāng)然不是防止員工意外，而是為了杜絕外界指責(zé)，改善公眾形象。

　　另外的變量是地方政府親商政策的變化。過去很長時間，政府可以采用土地和稅收優(yōu)惠吸引企業(yè)，對于新建項目予以配合便利?，F(xiàn)在這一政策紅利正在消失，而各地的勞工政策也正在日趨嚴格。中國的勞動力價格雖然上升，不過還有基礎(chǔ)設(shè)施良好、物流方便、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)達等優(yōu)勢吸引企業(yè)留駐。年輕人口的大量減少，則讓企業(yè)看到勞動力成本上升的不可逆轉(zhuǎn)。印度則剛好相反，他們有大量的年輕人，人口紅利突出。過去印度的勞工法律常讓外資企業(yè)望而卻步，現(xiàn)在莫迪總理則著力展示親商的那一面。這一切或許讓印度對富士康產(chǎn)生了新的吸引力。

　　□箐城子（羅輯思維主編）