據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》7月4日?qǐng)?bào)道，據(jù)官方發(fā)布的航行通告顯示，亞馬遜總部在劍橋大學(xué)東南部區(qū)域于10月5日之前有無(wú)人飛行器活動(dòng)。這或許表明，亞馬遜已經(jīng)開始對(duì)其快遞無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
亞馬遜一直希望在無(wú)人機(jī)快遞領(lǐng)域打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手谷歌，領(lǐng)先一步使用無(wú)人機(jī)為顧客配送快遞以節(jié)省送貨時(shí)間。但在此之前，公司對(duì)其無(wú)人機(jī)計(jì)劃的細(xì)節(jié)一直諱莫如深。
本月7日，亞馬遜無(wú)人機(jī)發(fā)展計(jì)劃的主管丹尼爾·巴奇木勒爾(Daniel Buchmueller)在倫敦的AWS技術(shù)峰會(huì)上出人意料地宣布，公司在英國(guó)本地、澳大利亞及以色列都設(shè)有無(wú)人機(jī)研發(fā)中心。他還透露：“我們致力于在這些地方研發(fā)室內(nèi)設(shè)備。但是戶外設(shè)備也在試驗(yàn)中。事實(shí)上，我們最大的戶外設(shè)備就在英國(guó)。”
由于美國(guó)的航空法規(guī)更為嚴(yán)格，亞馬遜與谷歌的無(wú)人機(jī)都可能在英國(guó)率先完成飛行。兩家公司研制的大多數(shù)無(wú)人機(jī)在起飛或降落時(shí)都不需要跑道，并且可以在固定地點(diǎn)盤旋，以便在不損壞快遞物品的前提下平穩(wěn)投放。同時(shí)，快遞無(wú)人機(jī)在民用飛機(jī)以下飛行，可以將空中碰撞的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
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谷歌是如此“精明”，或許“回歸”從一開始就是個(gè)偽命題。這不由讓人想起年初石博盟用普通話給中國(guó)人拜年時(shí)說的話：“我們一直都在。”
外界預(yù)計(jì)這些規(guī)定將于今年宣布。 FAA的無(wú)人機(jī)特別小組已經(jīng)針對(duì)業(yè)余無(wú)人機(jī)推出了一套注冊(cè)系統(tǒng)，要求重量在0.5磅和55磅之間的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。到今年1月初，共有18.1061萬(wàn)臺(tái)無(wú)人機(jī)完成注冊(cè)。
硬件和軟件在任何設(shè)備中都可以運(yùn)行，人們對(duì)Web應(yīng)用程序和服務(wù)不再感興趣。
據(jù)外電報(bào)道，消息人士周二透露，蘋果目前正計(jì)劃把虛擬語(yǔ)音助手Siri和數(shù)量龐大的iOS應(yīng)用連接在一起，讓Siri變得更加睿智。蘋果的最終目的，是把Siri部署到該公司推出的類似于亞馬遜智能音響Echo的獨(dú)立設(shè)備當(dāng)中。
谷歌上個(gè)月在Google I/O開發(fā)者大會(huì)上發(fā)布了與之競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品Google Home，進(jìn)一步增強(qiáng)它自己的語(yǔ)音軟件生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)說蘋果將在一周后宣布面向第三方開發(fā)者開放其Siri語(yǔ)音助手，而且據(jù)說蘋果也在開發(fā)類似于Echo的智能音響設(shè)備。
近日，谷歌推出了社交群聊工具Spaces，但是外界和大多數(shù)媒體并不看好這一產(chǎn)品，媒體評(píng)論稱，這一工具的定位功能不夠明晰，故而增加了其失敗的可能性。
《福布斯》發(fā)布文章揭秘谷歌重塑一切設(shè)備雄心壯志背后的故事，講述了谷歌面臨的巨大挑戰(zhàn)、領(lǐng)導(dǎo)者桑達(dá)爾·皮查伊的奮斗歷程、以人工智能為先的策略、其人工智能技術(shù)的進(jìn)化等內(nèi)容。
谷歌周三宣布重大人事變動(dòng)，任命原人工智能部門研究主管John Giannandrea負(fù)責(zé)公司旗下最重要的搜索引擎業(yè)務(wù)。這意味著互聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)正在發(fā)生從人類向人工智能轉(zhuǎn)化的巨大變革，人工智能有望成為信息篩選更加有效的工具。
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林毅夫
今后，要在適度擴(kuò)大總需求的同時(shí)，著力加強(qiáng)供給側(cè)改革，實(shí)施相互配合的五大結(jié)構(gòu)性改革措施。
姚景源
當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)雖面臨“四降一升”等困難，但中國(guó)經(jīng)濟(jì)完全可以實(shí)現(xiàn)今年預(yù)定增長(zhǎng)目標(biāo)。
劉世錦
加快創(chuàng)新發(fā)展，需要準(zhǔn)確把握當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的機(jī)遇與條件，正確認(rèn)識(shí)形勢(shì)至關(guān)重要。
曾會(huì)生
“一帶一路”建設(shè)進(jìn)度和成果超出預(yù)期，產(chǎn)能合作基金超千億美元。
程曉明
程曉明在接受中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)明確表示：“優(yōu)先股并不適合新三板的掛牌公司。”
管清友
現(xiàn)存新三板做市商制度隱藏的逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)也不斷暴露，特別是在當(dāng)前新三板市場(chǎng)流動(dòng)性面臨困境的情況下。
付立春
撮合中介這個(gè)看似生疏的名詞，卻擺著無(wú)比嫻熟的姿勢(shì)，隱秘又堂皇地站在新三板交投的舞臺(tái)。
張馳
券商推薦掛牌或者做市業(yè)務(wù)不活躍的原因各有不同，實(shí)力強(qiáng)弱是核心原因。
| 股票名稱 | 最新價(jià) | 漲跌幅 | 漲跌額 |
|---|---|---|---|
| 寶莫股份 | 9.08 | 10.06% | 0.83 |
| 壹橋海參 | 7.88 | 10.06% | 0.72 |
| 科融環(huán)境 | 8.56 | 10.03% | 0.78 |
| 山東赫達(dá) | 15.70 | 10.02% | 1.43 |
| 盈峰環(huán)境 | 14.50 | 10.02% | 1.32 |
| 股票名稱 | 最新價(jià) | 漲跌幅 | 漲跌額 |
|---|---|---|---|
| 卡姆醫(yī)療 | 12.94 | 17.64% | 1.94 |
| 博采網(wǎng)絡(luò) | 8.18 | 16.69% | 1.17 |
| 中馳股份 | 10.48 | 13.79% | 1.27 |
| 泰達(dá)新材 | 11.70 | 11.75% | 1.23 |
| 派諾科技 | 18.98 | 11.65% | 1.98 |
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