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來(lái)自德國(guó)的黑科技 1條道同時(shí)運(yùn)行2個(gè)電梯

發(fā)布時(shí)間：2016-05-12 15:28:20 來(lái)源：東方網(wǎng) 作者：佚名責(zé)任編輯：張潔欣

　　你是否有想象過(guò)電梯突然急速下墜的那種恐怖體驗(yàn)？現(xiàn)在德國(guó)工程公司Thyssenkrupp又給你創(chuàng)造了一個(gè)更可怕的噩夢(mèng)，他們?cè)?條電梯井道上同時(shí)連續(xù)運(yùn)行2個(gè)電梯。

　　Thyssenkrupp說(shuō)這種“時(shí)髦”的雙子電梯能夠多運(yùn)送40%的乘客，目前全球已經(jīng)有200座建筑開始使用這種雙子電梯，而且還沒(méi)有發(fā)生上下兩個(gè)電梯相撞的事故。

　　這種雙子電梯不同于傳統(tǒng)的電梯，乘客等待電梯時(shí)不再是按“上”或“下”的按鈕，而是直接選擇要到達(dá)的樓層，傳統(tǒng)的電梯則往往是走進(jìn)電梯后才選擇樓層的。

　　然后軟件系統(tǒng)會(huì)指引到達(dá)不同樓層的乘客搭乘電梯，因此，雙子電梯可以讓乘客無(wú)需在其他樓層等待他人進(jìn)出，而是直接到達(dá)目標(biāo)樓層。

　　這個(gè)方案聽(tīng)上去只是把進(jìn)電梯選樓層的環(huán)節(jié)換成在電梯外選樓層，而在電梯等待的時(shí)間轉(zhuǎn)嫁到等待電梯的時(shí)間。但事實(shí)上，雙子電梯真正的優(yōu)勢(shì)在超高層摩天大樓里，先進(jìn)的分配系統(tǒng)能合理響應(yīng)乘客的呼叫，以達(dá)到最高的運(yùn)送效率。

　　同樣，對(duì)于某些人們的目的樓層比較固定的場(chǎng)景，比如醫(yī)院，也同樣適用于雙子電梯。最后，碰撞的問(wèn)題也不需要擔(dān)心，兩個(gè)客艙之間安裝有專門的保護(hù)系統(tǒng)，一旦兩者過(guò)于貼近，電梯會(huì)緊急停運(yùn)，所以并不需要太擔(dān)心。