國外日內(nèi)瓦車展熱鬧喧囂，國內(nèi)汽車圈也毫不遜色。這不，又有“諜照門事件”。

　　相關(guān)渠道流傳出一張疑似“智車優(yōu)行工程車樣車”的諜照，向智車優(yōu)行相關(guān)負責人確認真?zhèn)危⒃儐栐撥囀欠衽c3月9日新聞發(fā)布會有關(guān)時，被告知3月9日發(fā)布會是智車優(yōu)行階段性成果展示，并不是產(chǎn)品發(fā)布會，關(guān)于被報道的圖片，目前無法辨別，更多信息請等待發(fā)布會。

　　對方不予置評。

　　但是，就在前不久，有另一家媒體也同樣曝光了疑似智車優(yōu)行的工程樣車照片。

　　奇怪的是：智車優(yōu)行官方給出的草圖，和兩家媒體曝光的諜照，看起來都不是同一輛!!!

　　【圖片對比】

　　事情發(fā)展有些撲朔迷離，那究竟哪輛車將在3月9日亮相呢？還是多車同時出現(xiàn)？

　　看來只能靜待3月9日的發(fā)布會了。

　　說到智車優(yōu)行，可能會有一些人不知道，但說到互聯(lián)網(wǎng)造車，相信很多人都聽說過。

　　智車優(yōu)行算是互聯(lián)網(wǎng)造車大軍中一個代表，他們要造一輛“懂”你的智能電動汽車。在智車優(yōu)行的理解中，汽車不僅僅是交通工具，它應(yīng)該是出行的伙伴，它可以將人、車、生活有機的連接起來。

　　相比其他公司，智車優(yōu)行算是比較早進入到“互聯(lián)網(wǎng)造車”大潮中。他們是在2014年成立的創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)公司，創(chuàng)始人兼CEO，正是科技圈熟知的前360副總裁沈海寅，在創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域和智能硬件領(lǐng)域“征戰(zhàn)”多年。團隊目前已有80多人，40%左右的人員來自傳統(tǒng)車企，30%來自硬件公司，剩下的30%來自互聯(lián)網(wǎng)公司。

　　別看智車優(yōu)行只成立一年多，在2015年還是做了很多事情：例如，參與發(fā)布了“機器人團體標準”，這將幫助他們在中國智能汽車產(chǎn)業(yè)站穩(wěn)先機;同時，2015年他們也迎來了一位重量級“智腦”——與中國人工智能學會理事長、中國工程院院士李德毅簽署了《院士工作站合作協(xié)議》，雙方將在智能駕駛領(lǐng)域展開深入合作;當然最主要的是區(qū)別與其他PPT造車、發(fā)布會造車的互聯(lián)網(wǎng)公司，據(jù)悉，智車優(yōu)行已經(jīng)找到了合作的主機廠，雙方一起推進智能電動車的量產(chǎn)落地。

　　沈海寅曾在朋友圈發(fā)了一條消息：“用一次創(chuàng)業(yè)，向我人生中最重要，對我影響最大的兩個人，亦師亦兄的周鴻祎和雷軍致敬!向軟件的360免費模式和硬件的小米模式致敬!”。

　　那周鴻祎和雷軍會到發(fā)布會嗎？

　　量產(chǎn)信息、樣車、智能駕駛技術(shù)……這些是否都將在發(fā)布會上揭曉嗎？

　　讓我們拭目以待吧~