無人機難成大眾級產(chǎn)品 價值鏈拓展受阻成掣肘
- 發(fā)布時間:2015-07-16 10:23:04 來源:中國新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:王磊
動蕩時代的好處是機會很多,壞處是當人的欲望高于潛在的機會,那就會催生泡沫。這種泡沫有兩個明顯的表現(xiàn):一個表現(xiàn)是某些公司會被過高估值,另一個表現(xiàn)則是會出現(xiàn)很多跑在時代前面的產(chǎn)品。Google Glass是這樣,Pepper估計也是這樣,無人機在2C上則更可能是這樣。無人機這行業(yè)剛需是有的,但在2C方面顯然是被高估了。
無人機不會成為大眾化消費電子產(chǎn)品
成為大眾化電子產(chǎn)品之所以非常關(guān)鍵,是因為它決定一個產(chǎn)業(yè)的體量。游戲機銷量其實也不低,但最多支撐出任天堂這樣的公司,但對比微軟、Intel、Google、Facebook等就可以直觀感受到大眾化產(chǎn)品與非大眾化產(chǎn)品內(nèi)涵價值的高低差異。
是否是大眾化產(chǎn)品潛在有類似這樣的含義:如果是大眾化的,那就可以支撐出一種獨立的、規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng);如果不是那可以有幾家不錯的玩家,但規(guī)模上可能就和任天堂差不多。
這中間蘊含了一種量變到質(zhì)變的過程,一旦銷量超過某條線,事情的本質(zhì)含義就變得不一樣了。
有了這樣一種認知,再回到無人機,就可以發(fā)現(xiàn)要想預(yù)測這行業(yè)的未來首先要判斷的就是這是不是一種大眾化電子產(chǎn)品?這問題答案其實是非??隙ǖ?不管從需求場景還是什么來看,都是這結(jié)果):在2C領(lǐng)域,無人機在可見未來不是大眾化消費電子產(chǎn)品。
無人機的行業(yè)應(yīng)用反倒是不用特別說,因為它本來就已經(jīng)被很廣泛地應(yīng)用,比如地圖測繪、農(nóng)業(yè)、建筑等等。但無人機有今天的人氣,顯然不是因為它的行業(yè)應(yīng)用。
數(shù)據(jù)源的價值
要想徹底分析無人機這行業(yè)的前景,那除了估計它能不能成為大眾化消費電子產(chǎn)品之外,還要估計它會不會產(chǎn)生某種衍生價值,而要想估計這種衍生價值,則需要對產(chǎn)品做點分類。
對互聯(lián)網(wǎng)世界可以用很多不同的視角進行分類。比如社交網(wǎng)絡(luò)、SaaS、機器智能等,每種分類背后都可以折射出一種分類系統(tǒng)。這其中有一種分類系統(tǒng)對分析無人機的價值比較有幫助,這種分類系統(tǒng)是:端、云計算/機器智能、數(shù)據(jù)源。要想全面看待這行業(yè),出來無人機在端上的價值之外,還要估計無人機在數(shù)據(jù)源上的角色。
當前世界數(shù)據(jù)化程度正在不斷加深,但顯然還沒有徹底完成。人們在虛擬世界的足跡已經(jīng)被記錄的比較清楚,比如消費記錄、聊天記錄、瀏覽記錄,只要有人能打破權(quán)限的邊界,那就可以比較充分的對一個人進行畫像。但終究還是會缺失和現(xiàn)實世界深度相關(guān)的部分,比如無人機企業(yè)經(jīng)常展示的運動跟拍等。
數(shù)據(jù)未來會成為互聯(lián)網(wǎng)世界的戰(zhàn)略級武器。比如高德、四維這樣的企業(yè)擁有數(shù)據(jù),突然間它不提供給第三方了,那依賴于地圖的企業(yè)就會陷入發(fā)展困境,這和武器或者石油的性質(zhì)確實有點相似。所以無人機可以普遍拍攝的數(shù)據(jù)無疑是有價值的?,F(xiàn)在的關(guān)鍵問題是無人機企業(yè)真的可以成為數(shù)據(jù)源的所有者嗎?
這顯然也比較困難,時代的發(fā)展已經(jīng)永久性地摧毀了某些可能性。比如說:開源模式的存在,導(dǎo)致在新領(lǐng)域里微軟那種License模式已經(jīng)很難行得通。與此類似技術(shù)和開源的發(fā)展也讓獨占某種數(shù)據(jù)源這種事請變的困難,至少2C市場是這樣的。
所以說擁有終端的很難擁有數(shù)據(jù)最根本的原因是選擇權(quán)的擴寬和開放精神的發(fā)展。
選擇權(quán)擴寬說的是無人機雖然看著很好玩,也有科技含量但從瞬間冒出幾百家企業(yè)來看這并不是壁壘很高的行當,這樣一來在行業(yè)應(yīng)用上不太可能有企業(yè)愿意選擇需要讓渡數(shù)據(jù)所有權(quán)的產(chǎn)品。這就導(dǎo)致在行業(yè)應(yīng)用上無人機企業(yè)不可能擁有數(shù)據(jù)。
摩爾定律造成的急流險灘
在所有和IT相關(guān)大企業(yè)里轉(zhuǎn)型最大的很可能是IBM。在十幾年前,我們都知道IBM是個做PC的公司,現(xiàn)在的IBM則把大量的硬件相關(guān)的業(yè)務(wù)都剝離出去了。這里面很關(guān)鍵的一個原因就是摩爾定律。摩爾定律也許會造福人類,但對于純硬件企業(yè)而言,確實一個較大的挑戰(zhàn),你做的東西必須在特定的周期賣出去,否則就會砸在自己手里。
一個顯然的結(jié)果是大市值的公司很少有硬件公司(留下來的基本是有高技術(shù)附加值的公司如Intel、思科、高通)。國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司做手機往往看重的是它是最關(guān)鍵的終端和入口,而不是想從硬件上賺錢。而這點對于無人機這行業(yè)的未來而言,顯然有重要含義。如果無人機既不能成為關(guān)鍵入口,也不能成為擁有數(shù)據(jù)源的據(jù)點,那無人機企業(yè)很可能變的像一般的硬件企業(yè),這就會與現(xiàn)在的火熱更加的不相匹配。
無人機如果真的變成類似電腦的產(chǎn)品,那無人機企業(yè)最好的發(fā)展結(jié)果也就是成為無人機行業(yè)的聯(lián)想,同時由于市場本身的體量原因其規(guī)模無論如何也達不到聯(lián)想的層次。
未來端、云/機器智能、源的格局演化里,更可能勝出的是云/機器智能,因為端、源有可能都會分化的非常厲害,而不會產(chǎn)生巨頭。
現(xiàn)在的各種產(chǎn)品里電商是偏向于云的,工具類App是偏向于端的,而IM則是兩邊均衡,但如果終端不斷分化,而云端不斷集中,到時候無人機的企業(yè)的江湖地位很可能會變的和幼兒持重金過市差不多,到這種情形下它差不多就變成另一種地圖企業(yè)了,很難自己活下去,而需要有人領(lǐng)養(yǎng)。如若這種情況真的發(fā)生,它就不會再是一個比較獨立的領(lǐng)域了。而無人機這行業(yè)的明顯出路則是學(xué)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在手機上衍生出其他價值。其他的選項,如拉開技術(shù)差距、打造蘋果那種一體化體驗,相對而言好像都更難一些。