科技 > 互聯(lián)網(wǎng) > 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) > 正文
字號(hào):大 中 小
Uber廣州公司被查續(xù):車主官網(wǎng)本周將暫關(guān)閉
- 發(fā)布時(shí)間:2015-05-04 07:49:41 來源:大河網(wǎng) 責(zé)任編輯:湯婧
4月30日,Uber辦公室被廣州市交委、工商等部門聯(lián)合檢查。
距離Uber(優(yōu)步)廣州辦公室被查(4月30日)已經(jīng)有4天,多名司機(jī)反映昨日收到Uber的短信通知,Uber廣州車主官網(wǎng)“司機(jī)之家”本周將暫停對(duì)外開放,并通過郵件或電話回復(fù)司機(jī)與合作伙伴的提問。
辦公室門外沒貼封條
4月30日,Uber辦公室被廣州市交委、工商等部門聯(lián)合檢查之后,有Uber司機(jī)表示登錄Uber平臺(tái)的司機(jī)明顯比以往減少了,高峰期上線專車較少,導(dǎo)致繁忙路段溢價(jià)率較高。但是,也有司機(jī)、乘客表示系統(tǒng)運(yùn)作正常。昨日有Uber司機(jī)介紹,系統(tǒng)偶爾會(huì)連接不上,需要重新登錄。
“五一”期間,Uber辦公室大門緊閉,但門外沒有貼任何封條。室內(nèi)貼出告示顯示,將休假至5月3日,5月4日下午才正常上班。其實(shí),在辦公室被查第二天,Uber廣州團(tuán)隊(duì)在“司機(jī)之家”發(fā)布《致廣大司機(jī)與合作伙伴的一封信》。
信中提到,該公司把人民優(yōu)步作為“公益事業(yè)運(yùn)作,沒有收取平臺(tái)費(fèi)”,并出資獎(jiǎng)勵(lì)司機(jī)與乘客拼車的行為。Uber自進(jìn)入廣州,就與廣州有關(guān)部門保持良好溝通,積極配合有關(guān)部門創(chuàng)新業(yè)務(wù)的開展,并且會(huì)在未來繼續(xù)積極配合,共同致力于改善廣州交通,解決市民出行問題,“我們一直與監(jiān)管部門保持良好的溝通,并且維持常規(guī)運(yùn)轉(zhuǎn)?!?/p>
登陸廣深已經(jīng)有一年
Uber是2010年在美國舊金山開始運(yùn)營,此后三年以平均每月兩位數(shù)高速增長,2013年進(jìn)入爆發(fā)式的擴(kuò)張時(shí)期。去年2月13日,U ber在短暫試運(yùn)營后正式登陸上海,2月17日、18日登陸深圳、廣州,至今已經(jīng)有一年多時(shí)間。
Uber進(jìn)入中國市場之后進(jìn)行系列本地化調(diào)整,如推出中文名“優(yōu)步”,推出倡導(dǎo)環(huán)保拼車?yán)砟畹摹叭嗣駜?yōu)步”,以及與支付寶展開合作,并在支付系統(tǒng)增添支付寶作為付款方式。4月29日,Uber與廣物汽貿(mào)、明鏵融資租賃在廣物汽貿(mào)城簽約合作,今后將以“互聯(lián)網(wǎng)+金融+汽車”的創(chuàng)新商業(yè)模式,為車主提供購車優(yōu)惠、售后服務(wù)、上牌、維修保養(yǎng)、索賠、低首付的貸款等優(yōu)惠。
工商:調(diào)查情況不便透露
Uber廣州辦公室被查后,雖然部分Uber司機(jī)表示近期擔(dān)心被查受罰,會(huì)先不上線保持觀望。但有乘客說,乘客端登錄昨日暫未出現(xiàn)異常,在廣州白云、海珠等區(qū)域預(yù)訂人民優(yōu)步還是比較容易。
昨日,廣州工商部門表示,通過當(dāng)天執(zhí)法情況來看,Uber廣州公司現(xiàn)場沒有提供營業(yè)執(zhí)照,涉嫌無照經(jīng)營。依照相關(guān)法律法規(guī),工商部門要求它改正無照經(jīng)營行為。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,外資企業(yè)辦理營業(yè)執(zhí)照需要先通過商務(wù)委審批,再到市工商局辦理營業(yè)執(zhí)照。但日前廣州市工商局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)在沒有掌握對(duì)方是否辦理營業(yè)執(zhí)照情況,因此無法認(rèn)定對(duì)方是內(nèi)資還是外資企業(yè),具體調(diào)查情況也“不方便透露”。
觀察
Uber在全球如何搶占市場
自2010年10月上線,累計(jì)融資超40億美元,估值達(dá)400億美元,Uber無疑是美國目前最值錢的創(chuàng)業(yè)公司之一。但是,這只共享經(jīng)濟(jì)的“領(lǐng)頭羊”所到之處也伴隨硝煙彌漫:既要面對(duì)政策方面的風(fēng)險(xiǎn),又要直面?zhèn)鹘y(tǒng)勢力的抗?fàn)?。不過,Uber的攻城略地堪稱摧枯拉朽。
美國曾提最低收費(fèi)法案
Uber最先在美國紐約、洛杉磯、波士頓等大城市提供叫車服務(wù)。2010年上線后四年,Uber進(jìn)入全球56個(gè)國家和地區(qū),服務(wù)超過300個(gè)城市。
所到之處往往受到乘客褒獎(jiǎng),但也遭到出租車公司、城市管理者抵制。除在美國本土部分地區(qū)遭遇封殺,Uber還收到韓國、印度、法國、西班牙等14個(gè)國家的禁令。
公開資料顯示,Uber剛進(jìn)駐波士頓,當(dāng)?shù)鼐叫糢 ber司機(jī)違規(guī)并扣車,原因是Uber使用G PS追蹤來計(jì)算乘客的費(fèi)用,即用地圖計(jì)算距離,而不是依靠里程表。當(dāng)?shù)毓賳T說,GPS還沒有被授予執(zhí)照作為商業(yè)衡量裝置,不能被用來決定出租車費(fèi)用。
好不容易在波士頓獲得許可,又在紐約受挫。出租車行政官員說此項(xiàng)目有個(gè)大問題:城市條例不允許黃色出租車有預(yù)訂服務(wù),他們也禁止出租車開車的時(shí)候使用電子設(shè)備及拒載(U ber的車被預(yù)訂后一路便不再載客)。但Uber抗?fàn)帍?qiáng)硬,華盛頓曾為了避免Uber與出租車直接競爭,提出一個(gè)最低收費(fèi)法案,要求Uber資費(fèi)必須高于出租車最低3美元收費(fèi)的5倍,也就是15美元。
Uber聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO (首席執(zhí)行官)Travis Kalanick隨即發(fā)給所有客戶一封郵件,強(qiáng)烈指責(zé)行政限價(jià)行為。第二天,華盛頓委員會(huì)的委員們便被無數(shù)封來自乘客“熱情洋溢”的Email包圍。華盛頓議案在7個(gè)月后終于得到降溫。
選擇努力適應(yīng)歐洲規(guī)則
去年2月,Uber登陸歐洲大陸,引發(fā)當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)不滿。出租車司機(jī)抱怨U ber這類產(chǎn)品提供與自己類似服務(wù),卻不必支付各類費(fèi)用。例如,在比利時(shí)布魯塞爾,一張出租車許可證價(jià)格高達(dá)20萬歐元。
歐洲官方層面很快有了反應(yīng)。布魯塞爾當(dāng)?shù)胤ㄔ阂昒ber服務(wù)為非法,在禁令中稱若Uber違法運(yùn)營,每單生意將罰1萬歐元;在荷蘭阿姆斯特丹,4名司機(jī)因使用Uber而被捕;德國法蘭克福法院判定Uber違反客運(yùn)法,Uber在德國所有提供服務(wù)的城市遭到封殺。
Uber曾向歐盟發(fā)起投訴,選擇努力適應(yīng)歐洲規(guī)則。德國禁令出臺(tái)后,Uber表示提起上訴,堅(jiān)決捍衛(wèi)權(quán)利。為了保住德國市場,Uber德國主管Fabien Nestmann最近表示,Uber將為每張執(zhí)照補(bǔ)貼100至200歐元,并會(huì)再為司機(jī)補(bǔ)貼150至200歐元,協(xié)助其獲取商會(huì)執(zhí)照。
進(jìn)軍亞洲市場一波三折
Uber進(jìn)軍亞洲市場也是一波三折。在印度因司機(jī)強(qiáng)奸案曾經(jīng)被叫停,在東南亞的泰國、越南、新加坡,當(dāng)?shù)卣趯徍薝ber提供的租車預(yù)約服務(wù)的合法性。去年底,在中國臺(tái)灣地區(qū),當(dāng)?shù)亟煌ú块T警告Uber違反高速公路法,準(zhǔn)備叫停Uber預(yù)約業(yè)務(wù),原因是U ber雇傭無駕照司機(jī),可能會(huì)增加乘客乘車風(fēng)險(xiǎn)。
今年3月,日本交通部表示Uber違反道路運(yùn)送法,該法條禁止無資質(zhì)車輛提供出租車服務(wù)。而且,Uber服務(wù)在汽車保險(xiǎn)問題上不透明,可能出現(xiàn)索賠糾紛。但是,U ber不太可能放棄亞洲市場,尤其像有著高昂打車費(fèi)用的日本這樣的國家。
面對(duì)叫停,U ber采取“不理睬”方式繼續(xù)運(yùn)營。今年4月,飽受安全非議的U ber從F acebook挖來首席安全官,負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全事務(wù)。U berC E OT ravis K alanick在聲明中說:“這不僅僅關(guān)乎傳統(tǒng)意義上的數(shù)據(jù)安全或是數(shù)據(jù)隱私,更關(guān)乎到我們?cè)谌蛑匦露x人身安全、數(shù)據(jù)安全的努力?!盪ber還挖來競爭對(duì)手Lyft的COO,挖來奧巴馬的幕僚 avid Plouffe,專門處理Uber與政府的關(guān)系。
外資企業(yè)注冊(cè)流程
1 向工商部門申請(qǐng)名稱預(yù)先核準(zhǔn)。
2 向?qū)徟鷻C(jī)關(guān)申請(qǐng)(商務(wù)部門)審批,領(lǐng)取批準(zhǔn)文件與批準(zhǔn)證書。
3 向工商提交設(shè)立登記申請(qǐng)書及相關(guān)文件、證件;登記機(jī)關(guān)受理審查登記申請(qǐng);領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照。
4 到相關(guān)行業(yè)審批部門辦理許可文件(經(jīng)營范圍如涉及前置審批項(xiàng)目的,則在第三步之前辦理許可文件)。
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 外媒:滴滴考慮2017年在美國上市
- 千家第三方支付企業(yè)被指無照經(jīng)營
- 人人游戲私有化亂象:138名離職員工的期權(quán)去了哪
- 首例電競直播侵權(quán)案終審宣判:斗魚被判賠110萬元
- 人民日?qǐng)?bào)談小米平衡車傷人:標(biāo)準(zhǔn)缺乏產(chǎn)業(yè)野蠻生長
- 國際反假聯(lián)盟暫停阿里會(huì)員資格 加入一月即被除名
- 微信支付高層地震 騰訊金融戰(zhàn)略層面領(lǐng)跑者缺位
- 慘被拋棄:諾基亞功能機(jī)業(yè)務(wù)被微軟關(guān)閉
- 蘋果投資滴滴背后的秘密 原來10億美元要這么花
- 中概股私有化大潮背后:PE散戶化 VC產(chǎn)業(yè)化