下班高峰，小編上了一輛出租車之后，跟司機師傅瞎聊，沒想到司機師傅竟然吐槽了一路各種專車、拼車軟件。司機師傅反復哭訴，滴滴、易到、51用車、嘀嗒等一系列叫車軟件搶了出租車的生意，滴滴打車讓出租車司機紅火一時，卻毀了司機們一世。為了賺足原來的錢，只能把拉活的時間從原來的10個小時增加到11個小時，甚至12個小時。

　　小編上車后，司機師傅拿出一張51用車“1元坐奔馳寶馬”的宣傳單。我們的對話是這樣開始的：

　　司機：知道這個軟件嗎？

　　小編：當然知道，還有嘀嗒、天天，每天都在用。

　　于是，師傅開始了長達半個小時的吐槽，雖然小編是用滴滴叫的車，司機師傅似乎對滴滴也并沒有好感。

　　司機：滴滴、易到、51用車這些軟件可把出租車司機坑苦了，以前這個點路邊站得全是人，都打不到車，你看看現(xiàn)在路邊哪還有人，根本沒活兒可拉了，全都叫車了。以前中關(guān)村、國貿(mào)有多少人打不到車，現(xiàn)在都沒人了。打車的人都知道，現(xiàn)在出租車越來越難干了。

　　小編：叫車也有很多叫出租車的啊，我不就是叫的車嘛，話說去年補貼的時候你們也賺了不少呢？

　　司機：那會兒是賺了，可不就幾個月嘛，現(xiàn)在專車出來了我們還賺什么啊，滴滴讓我們紅火一時，卻毀了我們一世。滴滴就是利用我們火了，又把我們踩死，自己賺錢去了。

　　小編：空載率高了？

　　司機：空載率沒高有什么用，從小區(qū)門口到地鐵站的活兒有的是，有什么用，拉十單才賺100快錢，這能掙多少錢。我從這（紫竹橋）拉到金融街，二十幾塊錢，路上堵了半個小時，劃不來啊。拉大活兒才能賺錢啊，晚上我從中關(guān)村拉一個去亦莊的，半個小時就100多，現(xiàn)在根本沒這種活了啊。

　　你知道我喜歡拉什么人嗎？有錢的大老板，只有這種人才不差錢啊，拉一單就一二百塊錢。可是，這種人現(xiàn)在都叫寶馬、奔馳去了（專車的豪華車），有面子啊，坐著又舒服，多花點錢也不在乎。

　　小編：滴滴給你們推送的活兒，也沒有遠的了嗎？

　　司機：現(xiàn)在叫車的軟件太多了，原來出租車的生意被滴滴、易到那么多軟件分流，用滴滴叫出租車的人也少了啊，以前滴滴一分鐘有50個單，現(xiàn)在只有10個了，說不定過些天就只有5個了，車還是那么多，這不就越來越難搶了嘛。

　　小編：可是專車司機也抱怨說賺不到錢啊。

　　司機：瞎說，他們公司要求一天完成的任務(wù)還650塊錢呢，你知道我們一天拉多少嗎？我們現(xiàn)在一天才拉500塊錢，再出了份錢和油錢，就更少了。我現(xiàn)在一個月賺得比沒有這些軟件時起碼少2000塊錢。為了賺足原來的錢，只能把拉活的時間從原來的10個小時增加到11個小時，甚至12個小時。

　　小編：可是專車比出租車貴啊。

　　司機：還有拼車呢，現(xiàn)在晚上9點以后都不怎么去上地趴活了，車太多，根本拉不到人。好多都是一起下班拼車回去。

　　小編：滴滴都要出拼車了。

　　司機：滴滴出了，快的是不是也要出？

　　小編：他倆合并了，是一家公司了。

　　司機：現(xiàn)在拼車軟件里的車只是一小部分啊，以后加入的私家車越來越多，我們肯定更沒活兒了啊，這個咋沒人管管??？

　　小編：政府一直都說不允許私家車拉客呢。

　　司機：好多出租車司機轉(zhuǎn)行做專車司機了。（司機欲哭無淚）