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快的打車(chē)發(fā)布搶單器 司機(jī)接單更安全便捷
- 發(fā)布時(shí)間:2014-12-23 13:14:59 來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 責(zé)任編輯:王磊
12月23日消息,打車(chē)軟件行業(yè)首款硬件面世。今天,快的打車(chē)對(duì)外發(fā)布旗下首款司機(jī)端搶單硬件,命名為“搶單神器F1”。據(jù)悉,該設(shè)備安裝在出租車(chē)的方向盤(pán)上,可通過(guò)藍(lán)牙與快的司機(jī)端APP相連,司機(jī)可實(shí)現(xiàn)一鍵搶單、一鍵撥打電話(huà)等功能,搶單更加便捷、安全。
目前該搶單器已經(jīng)開(kāi)始小范圍測(cè)試,未來(lái)將會(huì)逐步向全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)放。根據(jù)快的打車(chē)官方消息顯示,該搶單器可通過(guò)USB接口充電,一次充電僅需1.5小時(shí),待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)18天;iPhone4s以上和安卓4.3以上的手機(jī)均可配套使用。
隨著打車(chē)軟件的盛行,使用手機(jī)搶單已經(jīng)成為司機(jī)每天工作之一,而這也成為很多乘客抱怨打車(chē)軟件的主要原因,認(rèn)為司機(jī)在行車(chē)過(guò)程中使用手機(jī)存在一定的安全隱患。
快的打車(chē)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人汪旭飛表示,對(duì)出租車(chē)乘客而言,快的打車(chē)推出搶單器也是一份責(zé)任的體現(xiàn)。搶單器可以減少司機(jī)在行車(chē)過(guò)程中操作手機(jī)的次數(shù),大大降低因搶單而造成的安全隱患,為乘客提供安全保障。
打車(chē)軟件推向市場(chǎng)以后,通過(guò)調(diào)節(jié)資源配置,極大方便了乘客出行。作為國(guó)內(nèi)做大的打車(chē)軟件,快的打車(chē)一直致力于通過(guò)技術(shù)和其他方法,提供更便捷的服務(wù),優(yōu)化乘客和司機(jī)的體驗(yàn),搶單硬件就是其中之一。
目前,快的打車(chē)已經(jīng)覆蓋全國(guó)350多個(gè)城市,135萬(wàn)司機(jī)用戶(hù),并成為國(guó)內(nèi)首個(gè)進(jìn)入了拉薩和香港的打車(chē)軟件。據(jù)艾瑞咨詢(xún)研究數(shù)據(jù)顯示,截止到2014年10月,快的打車(chē)占據(jù)國(guó)內(nèi)打車(chē)軟件市場(chǎng)份額61%,位居行業(yè)第一。
隨著打車(chē)軟件市場(chǎng)格局的穩(wěn)定,快的打車(chē)已經(jīng)開(kāi)始將發(fā)展方向從最初的粗放式補(bǔ)貼轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳暗钠捶?wù)。不管是此前用戶(hù)端接入小米米鍵,還是此次司機(jī)端搶單硬件的推出,都是在服務(wù)層面上的進(jìn)一步拓展。
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