中國網(wǎng)財經(jīng)12月11日訊 自去年12月快的打車正式引入支付寶錢包付車費至今，越來越多用戶摒棄傳統(tǒng)現(xiàn)金付車費的習(xí)慣，選擇移動支付?？斓拇蜍嚱袢展嫉脑诰€支付“賬單”顯示，從2013年12月至2014年11月一年時間里，快的打車在線支付車費總交易額突破128億元。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)，平均每三天就有一億元打車費進入快的打車司機賬戶中。這意味著，快的打車已經(jīng)成為國內(nèi)最大的O2O交易平臺。一直以來，快的打車被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是顛覆傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的O2O樣板。

　　去年12月，快的打車聯(lián)合支付寶錢包首推移動支付優(yōu)惠活動，乘客通過快的打車在線付費即可享受補貼。經(jīng)過一年的培育，越來越多的用戶將快的打車作為出門召車首選，并在支付車費時選擇支付寶錢包。除了在快的打車APP內(nèi)在線支付，快的打車還推出了司機端APP二維碼收款功能，主要針對揚招乘客以及使用其他打車軟件的用戶。

　　數(shù)據(jù)顯示，使用支付寶付車費用戶也從一年前的不到10%增長到了現(xiàn)在的72.6%。在具體城市上，上北廣杭四大城市通過快的打車使用移動支付交易額均突破了10億元，其中上海以16.5億元位居第一，北京、廣州、杭州分別為15.9億元、13.1億元、11.6億元。四大城市的總和超過57億元，占了總交易額的44.5%。

　　與此同時，這四個城市通過快的打車使用移動支付的比例均超過了80%，杭州更是高達87%。也就是說，這四個城市每五個使用快的打車的用戶，至少有四個通過支付寶錢包付車費。而諸如深圳、成都、武漢和長沙等城市，其交易總額額雖然在5—8億元之間，但使用移動支付的比例基本上都在70%以上。

　　快的打車CEO呂傳偉表示，作為連接用戶與出租車司機的信息平臺，快的打車讓出行信息更加透明和對稱，和支付寶錢包的深度合作培養(yǎng)了用戶在出行時使用移動支付的習(xí)慣，使其出行更加便捷。未來快的打車將和支付寶錢包繼續(xù)優(yōu)化用戶體驗，提供更好的移動出行解決方案。

　　螞蟻金服國內(nèi)事業(yè)群總裁樊治銘表示，未來支付寶將會繼續(xù)和快的打車一道，在交通出行領(lǐng)域進行智能化探索，提升用戶體驗。數(shù)據(jù)顯示，作為全球最大的移動支付平臺，支付寶日常移動支付筆數(shù)超過4500萬筆，今年雙十一期間這一數(shù)字達到了1.97億筆，創(chuàng)下新的世界紀(jì)錄。支付寶打造的眾多移動支付線下應(yīng)用中，快的打車是最重要的場景之一，雙方的合作深受用戶歡迎，并正在逐漸改變大眾生活。

　　截止目前，快的打車已覆蓋到全國358個城市，擁有135萬司機用戶、超過1億的乘客用戶，日高峰訂單達到623萬單。艾瑞最新的數(shù)據(jù)顯示，快的打車已占據(jù)國內(nèi)打車軟件行業(yè)61%的市場份額，位居行業(yè)第一。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于移動互聯(lián)網(wǎng)的介入，人們?yōu)樾畔⒏冻龅某杀敬蠓档?，從而使服?wù)提供者直接受益，快的打車撕開了這個缺口，讓行業(yè)看到了把人和服務(wù)連接起來的巨大想象。

　　各大城市通過快的打車使用移動支付交易額及比例

　　城市 移動支付交易額(億) 通過快的打車使用移動支付比例

　　上海 16.5 84.5%

　　北京 15.8 81.2%

　　廣州 13.1 81.7%

　　杭州 11.6 87.0%

　　深圳 8.1 76.3%

　　成都 7.9 73.4%

　　重慶 7.3 69.5%

　　武漢 7.1 76.8%

　　長沙 6.2 71.2%

　　天津 5.4 76.5%