與熱鬧紛繁的進(jìn)口跨境電商相比，零售跨境出口電商領(lǐng)域一度是大眾視野里的“冷門(mén)”，但近期eBay與速賣(mài)通兩家在業(yè)務(wù)布局上的博弈升級(jí)，共同捧起了出口電商行業(yè)的熱度。

　　1月底，eBay針對(duì)國(guó)內(nèi)出口賣(mài)家升級(jí)一攬子物流解決方案，針對(duì)德國(guó)、澳大利亞等國(guó)鏈路量身定制物流服務(wù)，解決跨境包裹無(wú)法跟蹤問(wèn)題。在此之前，速賣(mài)通整合進(jìn)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，針對(duì)中國(guó)賣(mài)家推出一站式的物流服務(wù)“無(wú)憂物流”。雙方在出口目的國(guó)上的交集也愈發(fā)頻密。物流與支付的能力，將決定出口跨境電商在未來(lái)市場(chǎng)中占據(jù)的地位。

　　雙雄會(huì)

　　跨境出口業(yè)務(wù)的崛起，讓十年前的一對(duì)電商老冤家再次狹路相逢。當(dāng)年，美國(guó)電商巨頭eBay以入股國(guó)內(nèi)C2C電商易趣的方式，高調(diào)進(jìn)軍中國(guó);馬云用免費(fèi)策略最終讓年輕的淘寶擊退了水土不服的巨頭eBay。以至于不少當(dāng)年在eBay中國(guó)工作的中高層選擇在跨境電商領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)，比如現(xiàn)在洋碼頭的創(chuàng)始人曾碧波。

　　隨后，eBay卷土重來(lái)，瞄準(zhǔn)的是中國(guó)跨境電商零售出口業(yè)務(wù)，也就是幫助中國(guó)賣(mài)家建立一個(gè)直接面向國(guó)外終端消費(fèi)者的網(wǎng)上銷售渠道。2010年，風(fēng)生水起的阿里巴巴成立了速賣(mài)通(AliExpress，簡(jiǎn)稱AE)，同樣是做C2C出口，讓國(guó)內(nèi)中小賣(mài)家有機(jī)會(huì)直接接觸海外個(gè)人買(mǎi)家。

　　本來(lái)，雙方的交集并不多。eBay的跨境出口主要面向美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等海外成熟市場(chǎng);而速賣(mài)通起家并流行于像俄羅斯、巴西等新型經(jīng)濟(jì)體，eBay與速賣(mài)通可謂“相安無(wú)事”。

　　但隨著需求與市場(chǎng)的拓展，eBay中國(guó)跨境出口業(yè)務(wù)逐漸關(guān)注起俄羅斯、南美洲等新市場(chǎng)。eBay全球物流高級(jí)總監(jiān)張康對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，拓展新市場(chǎng)是eBay在2016年最重要的戰(zhàn)略方向之一。而另一邊，速賣(mài)通在穩(wěn)住陣腳后開(kāi)始向以色列、英國(guó)、捷克、法國(guó)等歐洲國(guó)家，以及美加地區(qū)嘗試滲透。顯而易見(jiàn)，速賣(mài)通和eBay很快將正面交鋒。

　　記者從eBay方面了解到，在業(yè)務(wù)模式上，eBay仍然堅(jiān)持一直以來(lái)的收費(fèi)策略，商戶每新上架一類商品，需要向平臺(tái)支付一筆上架費(fèi)，但這只是平臺(tái)收入結(jié)構(gòu)中的一小部分，更主要的是靠銷售后的分成。eBay內(nèi)部人士向本報(bào)記者透露，平臺(tái)在去年也推出了類似的“推廣”業(yè)務(wù)，但是商品成交后才收取推廣費(fèi)。

　　而速賣(mài)通正在經(jīng)歷一個(gè)轉(zhuǎn)型，從過(guò)去類型淘寶的廣告推廣模式，轉(zhuǎn)型到類似天貓的交易服務(wù)費(fèi)模式。在出口品類上，速賣(mài)通平臺(tái)上最熱銷的是服飾、3C產(chǎn)品、以及滑板鞋、無(wú)人機(jī)、智能安防設(shè)備等。

　　其實(shí)在速賣(mài)通與eBay之間，國(guó)內(nèi)出口跨境電商領(lǐng)域風(fēng)生水起的另一家平臺(tái)是亞馬遜。它通過(guò)開(kāi)放平臺(tái)入駐形式聚集國(guó)內(nèi)賣(mài)家，且多是一些成規(guī)模的賣(mài)家。

　　物流與支付成競(jìng)爭(zhēng)勝負(fù)手

　　受制于地理距離，物流環(huán)節(jié)成為出口電商最大的行業(yè)痛點(diǎn)與準(zhǔn)入門(mén)檻。單件商品運(yùn)費(fèi)高、遞送速度慢、破損和丟包率難以控制等問(wèn)題成為瓶頸。業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示，因物流原因?qū)е碌某隹谫u(mài)家交易損失每年高達(dá)數(shù)千萬(wàn)美元甚至過(guò)億。而且出口物流市場(chǎng)不透明，賣(mài)家與物流商間信息不對(duì)稱，導(dǎo)致其物流選擇成本高，糾紛率居高不下。

　　以中國(guó)賣(mài)家將一件商品送到俄羅斯買(mǎi)家手中為例，需要先后經(jīng)歷上門(mén)取貨-國(guó)內(nèi)快遞-中心站點(diǎn)集包-運(yùn)往哈爾濱或長(zhǎng)春倉(cāng)-用當(dāng)?shù)剜]政的飛機(jī)運(yùn)往俄羅斯-在俄通關(guān)-俄羅斯當(dāng)?shù)剜]政送到買(mǎi)家手里。除了鏈路長(zhǎng)、中間環(huán)節(jié)難以把控之外，中國(guó)賣(mài)家需要在各個(gè)段找不同的第三方服務(wù)商，門(mén)檻很高。

　　在物流環(huán)節(jié)，eBay和阿里巴巴正在各展所長(zhǎng)。

　　接入菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)后，速賣(mài)通商戶將商品就近運(yùn)往國(guó)內(nèi)中心倉(cāng)，剩下的物流鏈路和通關(guān)等一系列復(fù)雜事項(xiàng)將由平臺(tái)方打包攬下。打包中的第三方合作伙伴包括新加坡郵政、西班牙郵政、英國(guó)郵政、芬蘭郵政、瑞典郵政、DHL等近30家國(guó)際物流企業(yè)，可覆蓋全球220多個(gè)國(guó)家與地區(qū)。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)一位內(nèi)部人士向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者透露，2016年平臺(tái)上的賣(mài)家預(yù)計(jì)將全部入駐“無(wú)憂物流”，統(tǒng)一入倉(cāng)，并實(shí)現(xiàn)跨境物流全程可跟蹤。這樣做的一個(gè)好處是，不同目的地國(guó)家間需求差異較大，國(guó)內(nèi)賣(mài)家不用再將精力耗費(fèi)在物流上。

　　在解決跨境出口物流上，海外倉(cāng)是各家爭(zhēng)相搶奪的堡壘。eBay全球物流高級(jí)總監(jiān)張康在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱，2016年eBay會(huì)重點(diǎn)布局海外倉(cāng)，這不僅是一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，而是要打造成可受理退件、O2O提貨、轉(zhuǎn)運(yùn)的物流網(wǎng)絡(luò)中心。一個(gè)來(lái)自eBay的數(shù)據(jù)顯示，海外倉(cāng)的布局讓大件商品的出口量明顯上升，比如汽配產(chǎn)品、戶外藤椅、燒烤架等家居園藝產(chǎn)品。

　　支付也是各平臺(tái)比拼的另一個(gè)焦點(diǎn)。當(dāng)年，剛起步的速賣(mài)通選擇與支付巨頭Paypal合作，但一年后雙方解除了合約，外界普遍分析認(rèn)為，當(dāng)時(shí)尚未從eBay拆分出來(lái)的Paypal擔(dān)心會(huì)壯大了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手速賣(mài)通的生意。

　　此后，速賣(mài)通開(kāi)始廣泛對(duì)接出口目的地國(guó)家的網(wǎng)絡(luò)支付體系，像俄羅斯的QiViWallet、巴西的電子錢(qián)包Boleto，“印度支付寶”P(pán)aytm，也包括各國(guó)信用卡系統(tǒng)以及支付寶國(guó)際版?！笆褂卯?dāng)?shù)刭I(mǎi)家最熟悉的網(wǎng)絡(luò)支付方式對(duì)訂單量提升會(huì)起到明顯作用?！币晃蛔黾揖哐b飾產(chǎn)品零售電商出口的賣(mài)家對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)。