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2024年12月28日 星期六

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申通擬借殼艾迪西上市 陳小英財(cái)富將超百億元

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-12-03 07:07:48  來(lái)源:新京報(bào)  作者:張泉薇  責(zé)任編輯:王磊

  陳小英,出生于1976年,浙江桐廬人,為申通快遞實(shí)際控制人之一。

  醞釀2個(gè)月之久的申通快遞借殼上市一事,塵埃落定。

  12月1日晚間,浙江上市公司艾迪西發(fā)布公告稱(chēng),擬置出全部資產(chǎn)、同時(shí)置入申通快遞100%股權(quán),交易對(duì)價(jià)為169億元。若此運(yùn)作最終順利完成,申通將成為“A股快遞第一股”。

  估值溢價(jià)7.5倍

  今年10月21日,艾迪西便公告稱(chēng),與申通快遞股東達(dá)成相關(guān)收購(gòu)框架協(xié)議。而在12月1日晚間,艾迪西披露了詳細(xì)的重組方案。

  根據(jù)方案,艾迪西將以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式,向申通快遞控股股東德殷控股、陳德軍、陳小英購(gòu)買(mǎi)申通快遞100%股權(quán)。其中,現(xiàn)金支付金額擬定為20億元,股份支付金額擬定為149億元。

  申通快遞100%股權(quán),采用收益法的預(yù)估值約為169億元。截至今年9月30日,申通快遞的凈資產(chǎn)為19.77億元。169億元的估值,相較凈資產(chǎn)增值超過(guò)149億元,增值率達(dá)到7.5倍。

  “快遞行業(yè)具有良好的發(fā)展前景,而申通快遞屬于輕資產(chǎn)類(lèi)公司,具有較強(qiáng)的盈利能力?!卑衔髟诠嬷?,如此解釋高溢價(jià)的原因。

  每6個(gè)包裹,即有1個(gè)由申通寄送

  資料顯示,申通快遞創(chuàng)立于1993年,目前在全國(guó)擁有獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn)1400余家,從業(yè)人員近20萬(wàn)。申通快遞稱(chēng),未來(lái)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和從業(yè)人員的數(shù)量還將增加。

  重組方案中,申通快遞自稱(chēng),其在2014年完成業(yè)務(wù)量24億件。今年初,全國(guó)郵政管理工作會(huì)議通報(bào)稱(chēng),2014年,全國(guó)包裹完成總量為140億件。這意味著,去年國(guó)內(nèi)每6個(gè)包裹中,就有1個(gè)包裹由申通快遞寄送。

  財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面,去年,申通快遞營(yíng)業(yè)收入約59.7億元,凈利潤(rùn)約6.4億元;而今年前9個(gè)月,申通的營(yíng)收為53.83億元,凈利潤(rùn)約5.7億。

  申通快遞承諾,未來(lái)的2016年度、2017年度、2018年度,扣非后的凈利潤(rùn)將分別不低于11.7億元、14億元、16億元。

  如果業(yè)績(jī)不達(dá)標(biāo),陳德軍和陳小英等將以股份和現(xiàn)金的方式進(jìn)行補(bǔ)償。

  12月2日,長(zhǎng)江證券分析稱(chēng),從收入規(guī)模不到60億元等情況看,此次注入艾迪西的資產(chǎn),可能只是申通快遞的部分資產(chǎn),即部分還未收回的外包業(yè)務(wù)不在本次交易中

  艾迪西市值可達(dá)351億元

  目前,申通快遞的股權(quán)由三方持有,分別是上海德殷控股持有80%,陳德軍持有10.34%,陳小英持有9.66%。

  其中,德殷控股為陳德軍、陳小英今年11月成立的公司,二者分別持有德殷控股51.7%和48.3%的股權(quán)。同時(shí),45歲的陳德軍與39歲的陳小英,為兄妹關(guān)系。

  按照重組方案,申通快遞100%股權(quán)置入艾迪西后,德殷控股、陳德軍和陳小英將合計(jì)持有上市公司59.23%的股份。根據(jù)三方股權(quán)關(guān)系計(jì)算后,陳德軍直接和間接持有艾迪西30.6%的股權(quán),陳小英則將持有艾迪西28.6%的股權(quán)。

  12月2日,長(zhǎng)江證券發(fā)布研報(bào)稱(chēng),考慮艾迪西停牌前13.71元/股的股價(jià),乘以增發(fā)后15.3億股的總股本,對(duì)應(yīng)市值210億元。而到2016年,艾迪西的市值有望達(dá)到351億元。

  陳小英可躋身國(guó)內(nèi)女富豪榜前30位

  假設(shè)艾迪西明年市值達(dá)到351億元,持股30.6%的陳德軍,手中的股權(quán)市值可達(dá)107億元。再加上本次艾迪西給出的10.3億元的現(xiàn)金支付,陳德軍通過(guò)上市可獲得財(cái)富超過(guò)117億元。

  同時(shí),陳小英手中的股權(quán)市值,可達(dá)到100.4億元。加上本次9.7億元的現(xiàn)金支付,陳小英的財(cái)富可達(dá)110億元。

  今年的胡潤(rùn)全球富豪榜中,陳德軍以80億個(gè)人財(cái)富位列榜單第1911位,國(guó)內(nèi)的胡潤(rùn)百富榜未有其名。

  如果申通快遞借殼完成,陳德軍、陳小英家族可以躋身胡潤(rùn)百富榜的第84位。而單以陳小英110億元的個(gè)人財(cái)富計(jì)算,她可以成為國(guó)內(nèi)排名前30位的女富豪。

  本次借殼上市的資產(chǎn),只是陳小英財(cái)富的一部分。她還參控股著房地產(chǎn)、投資等9家公司。 新京報(bào)記者 李春平

  ■ 人物

  陳小英:快遞界的“奇女子”

  隨著借殼艾迪西上市的消息傳來(lái),申通這一龐大快遞企業(yè)的女舵手陳小英正式走進(jìn)公眾視野。在此之前,這位對(duì)申通來(lái)說(shuō)舉足輕重的人物,只出現(xiàn)在公司的內(nèi)部事務(wù)和日常運(yùn)營(yíng)中。此番,她作為準(zhǔn)上市公司的實(shí)際控制人走到了臺(tái)前。

  旗下?lián)碛卸鄠€(gè)產(chǎn)業(yè)

  重組方案顯示,陳小英出生于1976年,浙江杭州桐廬人,目前擁有新加坡永久居留權(quán)。除持有申通快遞股權(quán)外,陳小英名下控制的核心企業(yè)及關(guān)聯(lián)企業(yè)有9家。

  這些公司包括了杭州瑞兆控股有限公司、杭州昌彤投資管理合伙企業(yè)、浙江建德富源房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司等。從經(jīng)營(yíng)范圍上看,涵蓋了實(shí)業(yè)、投資、房地產(chǎn)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。

  此外,陳小英還持有建德市天天快遞有限公司49%的股份?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》的報(bào)道稱(chēng),陳小英是天天快遞董事長(zhǎng)奚春陽(yáng)的夫人。

  天天快遞官網(wǎng)上,一則刊發(fā)于2014年9月的報(bào)道稱(chēng),陳小英以董事長(zhǎng)夫人的身份,出席了天天快遞的誓師大會(huì),并“祝愿天天快遞越走越遠(yuǎn)”。

  串起國(guó)內(nèi)快遞江湖

  提起國(guó)內(nèi)快遞業(yè),無(wú)法繞開(kāi)的一個(gè)群體便是“桐廬快遞幫”。目前,國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)中著名的“三通一達(dá)”均出自浙江桐廬:申通董事長(zhǎng)陳德軍、圓通董事長(zhǎng)喻渭蛟、中通董事長(zhǎng)賴(lài)梅松和韻達(dá)董事長(zhǎng)聶騰云,均出自距離縣城30多公里的浙江桐廬農(nóng)村。

  陳小英這個(gè)名字,幾乎可以串起中國(guó)快遞業(yè)“桐廬幫”的整個(gè)關(guān)系鏈條。

  2013年,《南方周末》刊發(fā)了關(guān)于“桐廬幫”的深度報(bào)道。報(bào)道稱(chēng),陳小英的第一任丈夫?yàn)槁欜v飛。聶騰飛是中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)的“鼻祖”,申通的創(chuàng)始人。

  1998年,聶騰飛遭遇車(chē)禍?zhǔn)攀?,陳小英接手了丈夫的申通快遞。而聶騰飛的弟弟聶騰云離開(kāi)申通創(chuàng)辦了“韻達(dá)”;2012年,陳小英的第二任丈夫奚春陽(yáng)出任天天快遞董事長(zhǎng)。

  ■ 行業(yè)動(dòng)態(tài)

  國(guó)內(nèi)快遞公司沖刺上市

  除此次正式宣布借殼上市的申通快遞之外,國(guó)內(nèi)多家快遞公司也已經(jīng)表露出對(duì)資本市場(chǎng)的“野心”。隨著申通借殼上市的臨近,國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)或?qū)⒄介_(kāi)啟上市“快跑模式”。

  今年4月,據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),身為阿里巴巴集團(tuán)物流合作伙伴之一的中通快遞希望能在未來(lái)兩年上市。

  今年7月,德邦物流發(fā)布招股書(shū),擬在上海證券交易所上市,發(fā)行1.5億股,募資超過(guò)29.88億元用以支持其多項(xiàng)業(yè)務(wù)投資。

  9月,全峰快遞對(duì)外透露,目前公司正在進(jìn)行第四輪融資,并將于明年登陸新三板,目前興業(yè)證券正在代為籌備相關(guān)工作。

  據(jù)港媒10月底報(bào)道,順豐速運(yùn)已聘請(qǐng)摩根士丹利前亞太投行部副主席梁翔擔(dān)任集團(tuán)副總裁,主要負(fù)責(zé)資本運(yùn)作,或反映該公司加快上市步伐。

  而與申通同屬“三通一達(dá)”之一的圓通,在獲得阿里入資以后目前已完成股權(quán)變更并成立了新的董事會(huì),業(yè)界分析認(rèn)為,阿里系的進(jìn)入將為圓通上市提供有力支持。

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