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美團(tuán)支付疑無證經(jīng)營被叫停 充值功能已下線
- 發(fā)布時間:2016-06-17 07:50:30 來源:大河網(wǎng) 責(zé)任編輯:書海
近日有消息稱,美團(tuán)支付因為無證經(jīng)營,央行近期已經(jīng)約談并叫停了美團(tuán)支付,美團(tuán)錢包的充值功能已經(jīng)下線。對此,美團(tuán)方面目前回應(yīng)稱,應(yīng)監(jiān)管要求和公司業(yè)務(wù)模式的調(diào)整,美團(tuán)充值功能已于今年4月底下線調(diào)整,如有最新進(jìn)展或消息會及時公布。
南都記者從業(yè)內(nèi)獲悉,除了美團(tuán)外,有多家公司也被央行約談,將在支付方面進(jìn)行整改。
實測:余額支付、退回余額已取消
昨天,南都記者打開美團(tuán)錢包發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在僅有余額與銀行卡兩項,依然可以綁定銀行卡操作。同時,在過去支付時一項余額支付功能已被取消,而退款以前有“原路退回”以及“退回余額”兩種,前者需要1-2個工作日,后者即時到賬,但現(xiàn)在“退回余額”也取消了。
美團(tuán)支付APP今年2月份悄然上線,用戶在提交訂單后可選擇銀行卡付款通過美團(tuán)支付進(jìn)行付款,和支付寶、微信支付并列。但3月份,上海新松律師事務(wù)所律師熊萬里向中國人民銀行等機構(gòu)實名舉報,指出美團(tuán)在沒有獲得第三方支付牌照的情況下,無證經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)支付結(jié)算業(yè)務(wù),違反了我國的《非金融機構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》,屬于非法經(jīng)營。
對此,南都記者在中國人民銀行官網(wǎng)查閱了“已獲許可機構(gòu)(支付機構(gòu))”名單中,并沒有找到美團(tuán)或其所屬北京三快科技有限公司。
昨天,美團(tuán)方面接受南都記者采訪時表示,應(yīng)監(jiān)管要求和公司業(yè)務(wù)模式的調(diào)整,美團(tuán)充值功能已于今年4月底下線調(diào)整。升級后,美團(tuán)網(wǎng)將不再提供先充值后消費的服務(wù),已充值未消費的部分不受影響。
有消息稱,在支付頁面銀行卡支付被折疊,對此,美團(tuán)方面進(jìn)一步表示,這是美團(tuán)根據(jù)用戶支付習(xí)慣作出的自動排序。
爭議:逃票還是擦邊球?
美團(tuán)支付被舉報事件的關(guān)鍵,在于美團(tuán)的經(jīng)營行為算不算第三方支付,有沒有違反支付服務(wù)管理辦法。
實名舉報美團(tuán)的熊萬里律師指出,“在這一過程中,資金從用戶支付到美團(tuán)網(wǎng)賬號,再由美團(tuán)網(wǎng)賬號支付到商家賬號,美團(tuán)網(wǎng)實際上在交易雙方之間進(jìn)行了資金轉(zhuǎn)移行為,在未取得支付牌照的情況下,違法開展了資金支付結(jié)算業(yè)務(wù)?!?/p>
據(jù)悉,美團(tuán)此前回應(yīng)表示,美團(tuán)網(wǎng)并沒有單獨為美團(tuán)平臺以外的任何第三方提供支付結(jié)算業(yè)務(wù)。美團(tuán)網(wǎng)還表示,通過合作方支付通道完成電商交易的支付環(huán)節(jié)是電商平臺的慣用做法,此類方式和許多電商、在線旅游、出行打車等互聯(lián)網(wǎng)公司的做法類似,都是為了服務(wù)消費者和商家。
據(jù)《非金融機構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》第二條規(guī)定,非金融機構(gòu)支付服務(wù)是指非金融機構(gòu)在收付款人之間作為中介機構(gòu)提供下列部分或全部貨幣資金轉(zhuǎn)移服務(wù):網(wǎng)絡(luò)支付、預(yù)付卡的發(fā)行與受理、銀行卡收單和中國人民銀行確定的其他支付服務(wù)。此外,根據(jù)中國人民銀行的規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn),任何非金融機構(gòu)和個人不得從事或變相從事支付業(yè)務(wù)。
中央財經(jīng)大學(xué)中國銀行業(yè)研究中心主任郭田勇對南都記者表示,美團(tuán)網(wǎng)推出銀行卡支付,應(yīng)被認(rèn)為是開展了資金支付結(jié)算業(yè)務(wù),須取得第三方支付牌照。郭田勇指出:“這跟美團(tuán)網(wǎng)是不是為平臺外的第三方提供服務(wù)沒有關(guān)系,關(guān)鍵在于它實際上形成了資金沉淀、有了資金池,那么就是第三方支付,就應(yīng)該是在有牌照的情況下進(jìn)行?!?/p>
某第三方支付公司負(fù)責(zé)人對南都記者表示,如果大量公司通過“先上車后買票”這種捷徑展開支付業(yè)務(wù),支付牌照制度就將名存實亡,資金可能存在被挪用的風(fēng)險。
有業(yè)內(nèi)人士向南都記者透露,4月除美團(tuán)外,另有多家公司亦被央行約談,要求對支付業(yè)務(wù)方面進(jìn)行整改。
采寫:南都記者 吳夢姍 蔡輝
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