叫車服務現(xiàn)在已然是競爭激烈，從原先的司機補貼，再到與各家公司和大財團強強聯(lián)手，滴滴、Uber 都在想方設法提升自己的市場占有率。最近 Uber 宣布與支付寶的合作升級，用戶通過支付寶叫車將會去掉地域限制，也就是說，只要是 Uber 業(yè)務觸及到的地區(qū)都可以通過支付寶來實現(xiàn)叫車。

　　利用支付寶跨地區(qū)支付叫車服務其實早就在 Uber 的市場拓展計劃之中，從 2014 年開始就一步步在實現(xiàn)，先是 2014 年實現(xiàn)國內 Uber 用戶能夠使用支付寶支付，到了 2016 年春節(jié)前，港澳臺地區(qū)也開通了這項服務，但是要想在這些區(qū)域以外的地方使用這個功能，就必須綁定雙幣信用卡，而且還要以美元來計算和支付費用。

　　此次合作升級之后，會打破地區(qū)和貨幣上的限制，并且這一服務已在Uber所覆蓋的境外68個國家和地區(qū)的400多個城市同步上線。

　　Uber亞洲商務總裁埃里克·亞歷山大表示：“中國內地的旅行者們已經(jīng)非常了解并喜愛在境內使用Uber(優(yōu)步)叫車的便捷體驗，現(xiàn)在我們很高興能夠將這種體驗延伸至全球，并且還可以直接在支付寶應用中實現(xiàn)。與支付寶的合作會讓我們給越來越多在境外旅行中選擇使用Uber出行的中國內地用戶帶來全球頂尖的體驗?！?/p>

　　在這背后不用想也知道會牽涉到螞蟻金服，總裁井賢棟明確表示 Uber 與支付寶的合作也是螞蟻金服實現(xiàn)全球戰(zhàn)略的重要一步，利用 Uber 提供的大數(shù)據(jù)，螞蟻金服可以更好地了解消費者的消費習慣和消費水平，從而更精確地提供給消費者所需要的金融服務，換言之，在幫助 Uber 的同時也是在幫助自己拓展市場。

　　另外，經(jīng)過這次合作，對 Uber 去年底與阿里巴巴集團旗下的移動辦公平臺釘釘達成的戰(zhàn)略合作計劃也會有積極的推動作用，到目前為止，美聯(lián)航、凱悅酒店、星巴克以及Tripadvisor、Opentable、TimeOut等，都已經(jīng)在移動應用中集成 Uber 出行服務。

　　Uber 正式向釘釘開放API接口之后，釘釘擁有的超過85萬家認證企業(yè)與 Uber 之間的服務定制和開發(fā)工作就更為緊密，創(chuàng)造的商機也更多，在消除了地區(qū)和貨幣障礙之后，勢必會幫助周邊業(yè)務大幅提升。

　　說到與阿里巴巴的合作，Uber 并不是唯一一個叫車服務商，“滴滴”以及美國的打車服務商“Lyft”背后同樣也有阿里巴巴的身影，而滴滴目前在國內叫車服務市場的占有率相當高，也就是說，即便滴滴與 Uber 之間的競爭再激烈，阿里巴巴都可以坐收漁利。

　　有意思的是，滴滴前不久與 Lyft 當成了合作協(xié)議，來中國的外國用戶可以通過 Lyft 的 APP 來叫滴滴的車，反過來也是一樣，這樣的合作顯然與 Uber 目前的市場策略有所不同，而滴滴的這個合作模式未來還有可能延伸到印度新創(chuàng)公司 Ola 的身上。

　　滴滴積極與海外打車服務商的聯(lián)合確實減少了不同地區(qū)叫車服務的障礙，相比下 Uber的全球市場打車服務支持顯得更加一體化，從用戶體驗的角度來說或許會更好。阿里巴巴旗下支付寶目前用戶已經(jīng)達到 4.5 億，放開地區(qū)和貨幣限制之后，對 Uber 帶來的幫助是巨大的，當然了，支付寶會在 Uber 用戶每次的叫車消費中抽成一部分，那么問題來了，你是否會因為 Uber 與支付寶的這項合作而轉投 Uber 陣營呢？