易到用車加速樂(lè)視化。樂(lè)視控股（北京）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“樂(lè)視控股”）昨日發(fā)布內(nèi)部郵件宣布，樂(lè)視控股CMO彭鋼出任易到用車總裁，易到用車創(chuàng)始人兼CEO周航職位不變。這是樂(lè)視入股易到用車之后，首次派出高管進(jìn)駐，易到用車加速“樂(lè)視化”。

　　該份樂(lè)視控股內(nèi)部郵件顯示，周航繼續(xù)擔(dān)任易到用車CEO，全面負(fù)責(zé)易到用車總體戰(zhàn)略規(guī)劃/落實(shí)、業(yè)務(wù)指標(biāo)達(dá)成、人員和組織的管理等工作；彭鋼出任易到用車總裁，負(fù)責(zé)易到用車的大市場(chǎng)、銷售、流量運(yùn)營(yíng)、用戶及用戶端運(yùn)營(yíng)、樂(lè)視生態(tài)協(xié)同、生態(tài)創(chuàng)新業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略規(guī)劃/落實(shí)與執(zhí)行、業(yè)務(wù)指標(biāo)達(dá)成、人員和組織的建設(shè)及管理等工作。

　　在易觀國(guó)際分析師張旭看來(lái)，樂(lè)視此前強(qiáng)勢(shì)控股易到用車，如今有充分理由派高管進(jìn)駐易道用車強(qiáng)化管理，“樂(lè)視控股高層的入駐能夠保證易到用車擁有更強(qiáng)執(zhí)行能力”?；ヂ?lián)網(wǎng)分析師于斌認(rèn)為，樂(lè)視控股高管入駐后，易到用車能更快融入樂(lè)視生態(tài)體系，在出行行業(yè)整體補(bǔ)貼開始下降的背景下，未來(lái)易到用車的補(bǔ)貼或許會(huì)下調(diào)，強(qiáng)化節(jié)約化管理。去年10月，樂(lè)視宣布7億美元獲得易到用車70%的股權(quán)，樂(lè)視汽車成為易到用車的控股股東。周航在此前的易到用車年會(huì)上表示，過(guò)去的教訓(xùn)是，易到用車不敢直面競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)燒錢擴(kuò)張這種看起來(lái)“長(zhǎng)期不合理”的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式認(rèn)識(shí)不夠。