春節(jié)前，各大電商集中進(jìn)行年貨促銷，生鮮食品成為熱銷品類之一。由此，生鮮電商的發(fā)展再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。本來生活網(wǎng)作為較早誕生的垂直生鮮電商，在冷鏈物流與“最后一公里”方面進(jìn)行了積極探索。

　　“去年我們的成交額超過10億元，同比增長3倍多?！北緛砩罹W(wǎng)副總裁、本來便利負(fù)責(zé)人戴山輝在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，經(jīng)過3年多的摸索，本來生活基本上摸索出了一條符合自己業(yè)務(wù)特點(diǎn)的B2C生鮮電商物流模式。近期，其又開始嘗試生鮮O2O，以增強(qiáng)自身服務(wù)能力。

　　B2C自建冷鏈確保全程溫控

　　“運(yùn)營3年多以來，我們的庫存量(SKU)達(dá)到5000多個(gè)，其中生鮮品類大約占10%，銷量大約占60%。”戴山輝說，本來生活在商品標(biāo)準(zhǔn)化、倉儲方式、冷鏈物流體系架構(gòu)、自建安全檢測等方面，積累了不少經(jīng)驗(yàn)。目前，本來生活在22個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了生鮮配送“次日達(dá)”，常溫產(chǎn)品則在160多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了“次日達(dá)”。

　　據(jù)悉，除少數(shù)區(qū)域外，本來生活B2C業(yè)務(wù)的絕大部分配送由微特派完成。微特派是本來生活網(wǎng)母公司本來集團(tuán)控股的一家物流公司，成立于2011年，總投資上億元。其最初定位就是服務(wù)電商的同城配送。戴山輝表示，生鮮B2C業(yè)務(wù)要經(jīng)過6～12小時(shí)的中轉(zhuǎn)，必須全程冷鏈。由于當(dāng)時(shí)沒有滿足需求的第三方冷鏈配送企業(yè)，所以本來生活就與兄弟公司微特派達(dá)成合作?，F(xiàn)在看來，合作的成效很好。

　　本來生活B2C業(yè)務(wù)的配送模式與傳統(tǒng)電商類似，只不過配送過程為全程冷鏈。依托北京、上海、廣州等三個(gè)城市自建的3萬~4萬多平方米的冷凍庫、冷藏庫和常溫庫，以及微特派的末端冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)，本來生活的全程冷鏈才得以實(shí)現(xiàn)。目前，微特派已經(jīng)覆蓋北京、廣東、上海、天津、湖北等地。

　　“實(shí)際上，我們在冷鏈物流配送方面跌了不少跟頭，也交了很多學(xué)費(fèi)?！贝魃捷x說，蘋果、梨等產(chǎn)品在常溫環(huán)境中保存時(shí)間較長，配送難度相對較小，但草莓、香蕉、獼猴桃、芒果等保存難度極大，出庫時(shí)要掌握好成熟度。成熟度過高，容易腐爛；成熟度不夠，口感太差。“前期，有些消費(fèi)者不滿意，造成大量退換貨。在付出巨大的成本后，我們慢慢了解了各種水果的特性以及配送中應(yīng)該注意的問題。目前，客戶的投訴率不到1%?！?/p>

　　“對于易腐易碎食品，我們研制了專門的包裝?！贝魃捷x說，最初售賣雞蛋時(shí)，破損率達(dá)到30%。通過不斷摸索，本來生活研發(fā)了用專業(yè)材料制成的包裝盒，雞蛋的規(guī)格、間隔間隙等都有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)?！艾F(xiàn)在，雞蛋的配送基本不出出現(xiàn)破損?！?/p>

　　此外，生鮮產(chǎn)品還有保溫的問題。這類產(chǎn)品最佳的保存溫度為0～4攝氏度，而北方冬季氣溫能夠低至零下10攝氏度以下，如果物流時(shí)間過長，極易凍損?！拔覀冄邪l(fā)了專業(yè)的保溫材料，成本相對較高?？傮w來說，生鮮物流成本約是普通物流的兩倍。”

　　O2O微倉模式確?！?小時(shí)達(dá)”

　　在深耕生鮮電商三年后，去年5月份，本來生活進(jìn)軍生鮮O2O，其品牌為本來便利。“從成立之初的每天不足上千單，到現(xiàn)在每天幾千單，高峰期突破上萬單，我們還在不斷摸索。”戴山輝說，目前本來便利主要有兩種模式，一種是與便利店合作，一種是自建微倉。“兩種模式的店面數(shù)量共有1000家左右，已經(jīng)覆蓋北京、上海、廣州和深圳?！?/p>

　　在北京、廣州和深圳，本來便利主要與便利店合作，便利店須具備一定的倉儲能力和配送能力。本來便利向便利店供貨，消費(fèi)者下單之后，便利店進(jìn)行配送，便利店可賺取15%～20%的商品毛利。初期，在北京，為了鼓勵(lì)便利店，當(dāng)客單價(jià)滿30元時(shí)，本來便利對商家補(bǔ)貼5元/單的運(yùn)費(fèi)。“隨著單量的上升，補(bǔ)貼額度會逐漸降低，因?yàn)槲覀兊闹饕康氖翘岣呱碳业匿N售額?！?/p>

　　本來便利在上海的模式是自建微倉，即在各個(gè)區(qū)域建立小型倉庫。倉庫或?yàn)樾⌒屠鋷臁⒒驗(yàn)檩^大的冷藏箱，以確保產(chǎn)品品質(zhì)。消費(fèi)者下單后，指尖快遞、達(dá)達(dá)配送等合作企業(yè)將完成末端配送。

　　“兩種模式的覆蓋范圍均為2～3公里，基本能在1小時(shí)以內(nèi)送達(dá)。與傳統(tǒng)B2C配送相比，O2O的最大優(yōu)勢是突破了冷鏈物流配送的難點(diǎn)?！贝魃捷x說，B2C業(yè)務(wù)往往需要6～12小時(shí)才能配送，冷鏈控制就成為難題。而在O2O模式下，倉庫建在距離消費(fèi)者最近的地方，配送時(shí)間與消費(fèi)者去大賣場或者超市的時(shí)間相近，因此冷鏈要求不高?！斑@或許是生鮮電商末端配送的最佳解決方案?！?/p>

　　與B2C業(yè)務(wù)不同，戴山輝認(rèn)為，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的需求日益多樣化，即時(shí)、碎片化和場景化的需求在增多，而生鮮O2O能快速響應(yīng)消費(fèi)者的即時(shí)、碎片化和場景化的需求。

　　但O2O模式需要給消費(fèi)者“畫像”。B2C面對的是全國消費(fèi)者，SKU與業(yè)務(wù)量密切相關(guān)。但O2O模式下，便利店或微倉的SKU有限，就需要根據(jù)不同地區(qū)的消費(fèi)需求安排產(chǎn)品供給。例如商務(wù)區(qū)的主要消費(fèi)者是女性白領(lǐng)，批量多、客單價(jià)較低、主要需求為水果；而生活區(qū)的消費(fèi)者要求產(chǎn)品品類多、庫存大。此外，每個(gè)城市消費(fèi)者的需求也各不相同?！斑@要為消費(fèi)者‘畫像’，對需求數(shù)量、品類進(jìn)行計(jì)算，并及時(shí)調(diào)整供應(yīng)鏈?！?/p>