一向低調(diào)的順豐速運(yùn)及其創(chuàng)始人王衛(wèi)似乎再也“低調(diào)不起來(lái)了”。

　　近期，諸多順豐員工爆料稱，順豐總部正在大批裁員，“所有入職不到半年的員工，全部裁掉，并且裁員延伸至一線員工”。

　　有前順豐員工向《證券日?qǐng)?bào)》記者爆料稱，順豐早在今年“雙12”之前就開始了大批裁員，據(jù)了解，“從今年年初開始，公司就陸陸續(xù)續(xù)在裁員，‘雙12’前開始技術(shù)部門被裁員20%，其它部門被裁員30%左右，而這一次裁員更是延伸至一線員工?！?/p>

　　針對(duì)裁員一事，順豐公共事務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人陳歡在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，公司此次是根據(jù)員工的考核標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行末位考核機(jī)制，并伴有員工換崗的方式調(diào)整，“主要是希望在公司快速發(fā)展中，提醒員工加強(qiáng)自我修煉，跟上企業(yè)變革的思想，跟上腳步”。而對(duì)于裁員的具體數(shù)額和比例，其并未透露，但卻承認(rèn)“今年的裁員幅度確實(shí)比往年有所增加?！?/p>

　　順豐陷裁員漩渦

　　12月27日，有消息稱順豐總部開始大幅度裁員，并且此次裁員是順豐繼供應(yīng)鏈、商業(yè)、倉(cāng)配、國(guó)際事業(yè)部后第五次裁員。

　　而據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者從知情人士處獲悉，順豐的裁員計(jì)劃從今年年初就開始了，并且在今年“雙12”之前順豐就已經(jīng)開始了大幅度裁員，裁員部門從技術(shù)部門到其它各個(gè)部門都有涉及，從具體裁員比例來(lái)看，順豐技術(shù)部門裁員幅度為20%，其它部門幅度大概達(dá)到30%。

　　但這一數(shù)字未能得到順豐方面的確認(rèn)。

　　對(duì)此，有資深業(yè)內(nèi)人士表示，順豐新進(jìn)的大學(xué)生年底被裁，除了有自己表現(xiàn)上的問(wèn)題外，順豐對(duì)新人的培養(yǎng)和包容度也有值得探討之處。

　　而“雙12”前順豐的裁員讓順豐在實(shí)際快遞業(yè)務(wù)過(guò)程中的問(wèn)題也逐漸凸顯出來(lái)。據(jù)家住北京市朝陽(yáng)區(qū)的謝姓女士告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，“雙12”期間她在網(wǎng)上購(gòu)買商品，商品雖然商家包郵，但她希望早點(diǎn)收到貨物，提出加錢用順豐快遞。

　　上述位于上海的商家選用了順豐特惠發(fā)出該貨物，第二天就從上海到達(dá)北京，但在北京卻足足等了三天，謝女士表示“看訂單物流詳情顯示，第二天到達(dá)北京順義區(qū)后，快遞隨后到了通州區(qū)，然后才顯示到了其所在的朝陽(yáng)區(qū)，在北京足足走了三天，至到第五天下午才收到貨物?！?/p>

　　隨后其致電順豐官方客戶電話，得到的說(shuō)法卻是：順豐特惠送貨時(shí)間是三天到五天，雖然在第五天下午收貨，卻在時(shí)間期限內(nèi)，因此沒(méi)什么問(wèn)題。而對(duì)于謝女士質(zhì)疑其快遞為何在北京停留了三天才送來(lái)，并且途徑三個(gè)區(qū)，客戶人員并且給出合理解釋。

　　對(duì)此，前述順豐公共事務(wù)部陳歡表示，出現(xiàn)上述情況可能是屬于特殊情況，平常順豐的快遞分派都是按照固定流程在走。

　　而根據(jù)順豐速運(yùn)官網(wǎng)顯示，順豐特惠是順豐旗下寄遞非緊急物品而設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)型快遞服務(wù)?！爸袊?guó)大陸地區(qū)互寄的時(shí)間為兩天至三天，部分偏遠(yuǎn)地區(qū)加一天至兩天”。

　　或出于資金問(wèn)題

　　先前順豐以一家快遞公司的品牌印象為外界所知。但隨著順豐身上帶有互聯(lián)網(wǎng)印記的標(biāo)簽愈來(lái)愈多，版圖越來(lái)越大，它的面目也越來(lái)越模糊。

　　對(duì)于順豐速運(yùn)此次大手筆裁員的原因，有業(yè)內(nèi)專家表示，有可能與公司利潤(rùn)下滑并且公司多版圖擴(kuò)張資金鏈緊張所致。

　　據(jù)了解，最近幾年順豐業(yè)務(wù)觸角伸向多項(xiàng)領(lǐng)域，在快速布局快遞、電商、物流之后，順豐還試圖在金融領(lǐng)域加速開疆辟土，順豐的金融平臺(tái)——順銀金融成立。

　　順銀內(nèi)部員工向《證券日?qǐng)?bào)》記者稱，順豐裁員也波及到了旗下的順銀，并且在業(yè)務(wù)模式上公司還處在摸索階段，“公司明年打算轉(zhuǎn)型To B模式”。

　　此外，今年中期，一向單打獨(dú)斗的順豐還聯(lián)合申通、中通和韻達(dá)一起投資5億元成立了“豐巢科技”，與阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)直接競(jìng)爭(zhēng)。

　　而順豐多次擴(kuò)展自身業(yè)務(wù)鏈也讓其資金鏈吃緊，可以作證的是，一向聲稱不缺錢的順豐，也開始陸陸續(xù)續(xù)引入資本方。

　　值得注意的是，除上述多版圖外，順豐旗下耗資約10億元打造的“嘿客”門店也在持續(xù)虧損中，官網(wǎng)域名“sfheike.com”現(xiàn)已無(wú)法訪問(wèn)。

　　順豐公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也不太愿意對(duì)媒體過(guò)多介紹“嘿客”店的情況，只是表示，雖然，目前全國(guó)仍有許多“嘿客”店仍處于虧損狀態(tài)，但順豐也并未打算放棄“最后一公里”的布局和服務(wù)。

　　對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示，雖然順豐一直對(duì)外聲稱不差錢，也不打算上市融資，但也扛不住如此“花費(fèi)”，按照順豐還持續(xù)開展海外快遞業(yè)務(wù)的規(guī)劃，如此大手筆裁員或?yàn)榫彍p資金面緊張局面。