坐擁出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕、試駕、巴士等多條業(yè)務(wù)線的“獨(dú)角獸”滴滴出行，今日宣布試水一個(gè)全新領(lǐng)域——汽車銷售。

　　根據(jù)滴滴公布的消息，他們將于本月12日也就是“雙12”這一天，通過(guò)其APP端的“滴滴試駕”頻道向終端用戶賣車。較為特別的是，滴滴將嘗試行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新模式，為車主提供試駕返現(xiàn)，希望在獲得銷售額的同時(shí)，亦不沖擊線下汽車經(jīng)銷商的銷售體系。

　　此次在線賣車的嘗試，被視為滴滴提速汽車生態(tài)鏈建設(shè)的重要信號(hào)，后者是滴滴商業(yè)變現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，滴滴未來(lái)或?qū)⒋蛲òㄕ囦N售、汽配、二手車、本地O2O服務(wù)等多個(gè)鏈條在內(nèi)的環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)閉環(huán)。

　　賣車與試駕相結(jié)合，既是滴滴對(duì)汽車銷售的嘗試，也在驗(yàn)證其精準(zhǔn)營(yíng)銷能力，讓這一擁有2.5億注冊(cè)用戶、過(guò)千萬(wàn)日訂單平臺(tái)的流量變現(xiàn)問(wèn)題，有了更大的想象空間。

　　借道試駕探索精準(zhǔn)賣車

　　通過(guò)和品牌商及經(jīng)銷商合作，滴滴將于雙12中午12時(shí)啟動(dòng)奔馳和一汽豐田兩個(gè)品牌汽車的售賣，兩者各100輛車。車主7日即可在滴滴試駕頁(yè)面預(yù)約，12日下單及預(yù)付訂金后，憑數(shù)字回執(zhí)在當(dāng)?shù)刂付?S店取車。

　　滴滴在線售車車型為2015款奔馳GLA級(jí)220 4MATIC 時(shí)尚型和一汽豐田為皇冠2015款，2.0T精英版/2.0T豪華版/2.0T尊享版，均比指導(dǎo)價(jià)便宜4萬(wàn)左右。覆蓋城市為滴滴試駕業(yè)務(wù)目前開通的北上廣深成杭。為了配合賣車，滴滴還從4日開始降低了這兩款車型的試駕價(jià)格，1元錢就可以試駕，這大大降低了目標(biāo)用戶的使用門檻。

　　試駕是滴滴今年10月上線的新業(yè)務(wù)，是滴滴平臺(tái)在汽車垂直領(lǐng)域探索商業(yè)化的重要產(chǎn)品。對(duì)用戶而言，滴滴上門試駕非常便利，平臺(tái)海量的車主、豐富的車型，都能幫其很好的完成購(gòu)前體驗(yàn)環(huán)節(jié)。對(duì)于汽車品牌而言，滴滴試駕提供精準(zhǔn)的營(yíng)銷渠道，能高效進(jìn)行汽車個(gè)性化營(yíng)銷，并大規(guī)模進(jìn)行新車體驗(yàn)式營(yíng)銷。在這個(gè)領(lǐng)域，滴滴試駕具備的優(yōu)勢(shì)是巨大的。

　　滴滴出行副總裁、商業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理朱磊介紹，滴滴目前和奔馳、林肯、一汽豐田等多家汽車廠商展開了深度合作，正為其提供更加精準(zhǔn)的意向客戶體驗(yàn)式營(yíng)銷服務(wù)。此次在線銷售活動(dòng)，滴滴試駕希望通過(guò)引導(dǎo)用戶試駕自己喜歡的車輛，再有針對(duì)性的推出用戶政策，嘗試將滴滴平臺(tái)線上巨大的流量通過(guò)精準(zhǔn)的方式引導(dǎo)進(jìn)入消費(fèi)環(huán)節(jié)。

　　傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)中，4S店售車價(jià)格頻頻倒掛，不同區(qū)域也不一樣，還有一些靠炒作稀缺車源運(yùn)轉(zhuǎn)，被業(yè)界詬病，但網(wǎng)絡(luò)售車卻突飛猛進(jìn)。以阿里巴巴為例，其公布的雙十一賣車數(shù)據(jù)顯示創(chuàng)造歷史性新高，24小時(shí)售出6506臺(tái)汽車，創(chuàng)造了新的“24小時(shí)銷售小汽車最多的平臺(tái)”吉尼斯世界紀(jì)錄。

　　強(qiáng)化廠商車主連接

　　針對(duì)雙12賣車，滴滴推出了“試駕車友計(jì)劃”，這是一個(gè)以建立用戶和廠商的強(qiáng)連接、未來(lái)探索更多元和更高粘度營(yíng)銷可能的優(yōu)惠計(jì)劃。

　　“滴滴試駕車友計(jì)劃”具體指的是，在未來(lái)一年內(nèi)，雙12購(gòu)車成功的車主完成一定試駕單將享受豐厚的返現(xiàn)補(bǔ)助。據(jù)介紹，一個(gè)車主在未來(lái)一年內(nèi)完成50次試駕服務(wù)將返現(xiàn)1萬(wàn)元現(xiàn)金，完成100次試駕服務(wù)將返現(xiàn)3萬(wàn)元現(xiàn)金，這些返現(xiàn)都可以從平臺(tái)提取出來(lái)。

　　朱磊表示，無(wú)論試駕還是賣車的業(yè)務(wù)，滴滴都希望給予需求用戶更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，同時(shí)為廠商提供精準(zhǔn)營(yíng)銷服務(wù)，“滴滴試駕車友計(jì)劃”的推出即是精準(zhǔn)營(yíng)銷的重要一環(huán)。后續(xù)滴滴還將升級(jí)該計(jì)劃，納入更多場(chǎng)景，如對(duì)完成訂單數(shù)靠前的滴滴試駕車主進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，為在滴滴平臺(tái)試駕并最終購(gòu)買相應(yīng)車型的用戶提供優(yōu)惠等。

　　對(duì)于汽車品牌而言，已購(gòu)車車主是最有價(jià)值的資源，他們不但認(rèn)可其品牌價(jià)值，而且可以變成口碑傳播者，也最有可能形成二次購(gòu)買。而目前市面上絕大多數(shù)垂直電商包括一些綜合類電商，都主打價(jià)格，汽車一旦銷售出去，除了發(fā)生問(wèn)題需要修理之外，購(gòu)車車主和相應(yīng)廠商基本沒(méi)有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)。

　　易觀國(guó)際分析師張旭認(rèn)為，滴滴試駕車友計(jì)劃將在購(gòu)車車主和汽車廠商之間建立連接，為廠商和車主之間搭建平臺(tái)，拓展口碑影響力，提升車主粘性，并在社群建設(shè)方向存在很大想象空間。無(wú)論哪一種形式，都對(duì)廠商的營(yíng)銷有重大的價(jià)值。

　　汽車生態(tài)建設(shè)提速

　　該項(xiàng)目在滴滴內(nèi)部被稱為“汽車雙12”，業(yè)界認(rèn)為這是滴滴的一次“投石問(wèn)路”，意味著其加速汽車生態(tài)鏈建設(shè)。甚至有分析認(rèn)為，這個(gè)“汽車雙12”對(duì)滴滴的意義，或許不亞于其去年夏天推出專車。

　　此前，滴滴多名高管都曾透露，在滴滴目前規(guī)劃的商業(yè)化版圖中，汽車生態(tài)鏈?zhǔn)亲钪匾氖袌?chǎng)之一，這是一個(gè)收入至少在100億人民幣規(guī)模的市場(chǎng)。滴滴希望建設(shè)完整的汽車生態(tài)鏈，包括前端的銷售、租賃等業(yè)務(wù)，后端的汽車后服務(wù)市場(chǎng)，都在滴滴的考慮范圍之內(nèi)。未來(lái)，他們或?qū)⒋蛲òㄕ囦N售、汽配、二手車、本地O2O服務(wù)等多個(gè)鏈條在內(nèi)的環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)閉環(huán)。

　　分析認(rèn)為，滴滴在全國(guó)300多個(gè)城市擁有2.5億注冊(cè)用戶、過(guò)千萬(wàn)日訂單，如此巨大的流量是其商業(yè)變現(xiàn)的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。而且，滴滴具有強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)及分析能力，可以對(duì)用戶的需求進(jìn)行精準(zhǔn)匹配和處理，有助其進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷。

　　試駕項(xiàng)目的推出及試行在線售車，則是滴滴在商業(yè)變現(xiàn)過(guò)程中對(duì)精準(zhǔn)營(yíng)銷的嘗試。朱磊表示，滴滴試駕在未來(lái)一年將拓展到全國(guó)三十多個(gè)城市，在一二線城市基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋；而APP端內(nèi)在線售車，也將視用戶需求和市場(chǎng)反應(yīng)，做進(jìn)一步規(guī)劃，并研究是否常態(tài)化。