北京商報(bào)訊（記者 李鐸 陳克遠(yuǎn)）微信“清洗”Uber風(fēng)波再起。Uber在中國(guó)各城市的官方認(rèn)證公眾號(hào)日前遭到封號(hào)。Uber方面表示，不會(huì)影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)。分析認(rèn)為，中國(guó)專車行業(yè)經(jīng)過長(zhǎng)期發(fā)展，已經(jīng)逐漸從現(xiàn)金補(bǔ)貼向服務(wù)補(bǔ)貼轉(zhuǎn)化，中國(guó)專車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)階段，企業(yè)與粉絲互動(dòng)渠道的重要性愈發(fā)凸顯。

　　日前，包括上海在內(nèi)16個(gè)城市的中國(guó)Uber微信公眾號(hào)遭到集體封號(hào)。據(jù)Uber截圖顯示，微信對(duì)封鎖Uber賬號(hào)的說法是該賬號(hào)遭到大量用戶舉報(bào)，涉嫌違反相關(guān)法律法規(guī)和政策，已被永久封禁。北京商報(bào)記者在微信公眾號(hào)中搜索關(guān)鍵詞Uber、Uber天津公眾號(hào)“進(jìn)擊的煎餅果子”、Uber濟(jì)南公眾號(hào)“泉民U步”等，均未找到相關(guān)微信公眾號(hào)。有微信方面負(fù)責(zé)人向媒體回應(yīng)稱，Uber賬號(hào)被封或是因連續(xù)接到用戶舉報(bào)，存在惡意營(yíng)銷、誘導(dǎo)分享以及借助收集用戶信息牟利等行為。優(yōu)步負(fù)責(zé)人公開回應(yīng)稱，沒有惡意營(yíng)銷，微信所謂的懲罰并不公正，封號(hào)不會(huì)對(duì)優(yōu)步中國(guó)的經(jīng)營(yíng)造成實(shí)質(zhì)性的影響。對(duì)于上述說法，北京商報(bào)記者聯(lián)系Uber方面但并未獲得回應(yīng)。

　　Uber的線下營(yíng)銷案例一直被業(yè)界人士津津樂道。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，盡管Uber方面表示，公眾號(hào)遭封不會(huì)影響經(jīng)營(yíng)，但微信作為國(guó)內(nèi)移動(dòng)社交應(yīng)用行業(yè)的領(lǐng)頭羊，Uber失去這一陣地難免影響市場(chǎng)推廣速度。對(duì)此，獨(dú)立電商分析師葉堅(jiān)峰表示，從Uber過去的營(yíng)銷案例來看，微信公眾號(hào)并不是主要推廣渠道。不同于滴滴出行、美麗說、大眾點(diǎn)評(píng)等接入微信錢包的電商服務(wù)，Uber用戶要下載App才能使用，主要流量仍來自用戶主動(dòng)使用，找到新傳播渠道和方式的問題不大。

　　在微信公共號(hào)無法啟用的情況下，Uber轉(zhuǎn)戰(zhàn)微博。Uber微博認(rèn)證賬號(hào)“Uber優(yōu)步”日前轉(zhuǎn)載名為“微信平臺(tái)全面封殺Uber的24小時(shí)里，優(yōu)步做了什么”的文章。相較于微信公眾號(hào)被封閉，Uber更大的挑戰(zhàn)來自于市場(chǎng)格局的壓力。易觀智庫(kù)發(fā)布的《2015年第三季度中國(guó)專車服務(wù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示，滴滴專車服務(wù)活躍用戶覆蓋率占比達(dá)83.2%，Uber占比16.2%。在葉堅(jiān)峰看來，雖然Uber的營(yíng)銷推廣充滿新意，但對(duì)于移動(dòng)出行領(lǐng)域而言，營(yíng)銷轉(zhuǎn)換率整體不高，通過營(yíng)銷吸引新用戶并不容易。