雙十一的硝煙尚未散去，戰(zhàn)報(bào)卻已經(jīng)頻頻報(bào)來。11月16日，全球首屈一指的市場研究機(jī)構(gòu)尼爾森發(fā)出一份調(diào)查報(bào)告。這份名為《“雙十一”全民熱議，女性比男性更愛“吐槽”》的報(bào)告統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)主要來自新浪微博，在雙十一全天的相關(guān)討論，頗具詼諧。

　　報(bào)告中顯示雙十一當(dāng)天，新浪微博共產(chǎn)生了1619402條相關(guān)討論，其中女性占據(jù)了64.8%的絕對比例，而男性則只有區(qū)區(qū)35.2%，在雙十一買買買這件事上，剁手黨無疑絕對是那群馬云背后的女人。

　　在發(fā)聲的聲量上，廣東人民以12.9%的占比高居榜首，排在身后的分別是北京（7.3%）、江蘇（6.4%）、浙江（6.1%）、上海（4.8%）、海外（4.7%）、山東（4.6%）、四川（3.7%）、福建（3.5%）、河南（3.3%）、其他（11.1%）。北上江浙名列前茅并不意外，但排名第6的這次居然是海外。阿里自去年上市后積極布局海外，雙十一當(dāng)天天貓國際總經(jīng)理劉鵬對國內(nèi)外媒體表示：“作為國內(nèi)跨境第一進(jìn)口電商平臺，天貓國際雙11開場僅10分鐘就售出來自41個(gè)國家的2605個(gè)海外品牌尖貨。

　　這次雙十一最大的贏家，憑借湖南衛(wèi)視“天貓春晚”的聲勢，天貓?jiān)诰W(wǎng)友熱論的電商中占據(jù)92%穩(wěn)居第一，而尾隨其后的居然是同出一門的阿里旅行，而后才是聚美優(yōu)品及其他。雖然籠罩在天貓的強(qiáng)勢之下，阿里旅行在今年雙十一亦有搶眼表現(xiàn)。

　　事實(shí)上在11月11日凌晨，阿里旅行預(yù)售尾款開付3分鐘之后，交易額就突破了1億，13分鐘之后破2億。自從阿里旅行在去年雙十一斬獲5億成交量后，今年攜程、途牛、同程等網(wǎng)站也不甘寂寞紛紛跟進(jìn)雙十一，希望共同瓜分旅游市場雙十一的紅利。盡管其他各類垂直類目狂飆突進(jìn)，但其在討論熱度上顯然無法匹敵，阿里旅行仍以僅次于天貓的討論熱度，完勝其他OTA。

　　易觀智庫此前的數(shù)據(jù)顯示，中國在線旅游市場份額前三的分別是攜程、去哪兒、阿里旅行。而自從前不久攜程與去哪兒合并后，在線旅游事實(shí)上成了百度系與阿里系的對決。兩家公司則分別代表了兩種不同的模式，以攜程去哪兒為代表的百度系是OTA+平臺的混合模式，而阿里系這邊的阿里旅行是純平臺模式。

　　長久以來，攜程、藝龍、去哪兒自建渠道體系，而途牛、驢媽媽等第三陣營OTA以及中青旅遨游網(wǎng)、港中旅芒果網(wǎng)、眾信悠哉等傳統(tǒng)旅行社自營的在線旅游網(wǎng)站，卻加入了阿里旅行的平臺。2015年雙十一是在線旅游兩大陣營的第一次戰(zhàn)役。

　　從阿里旅行目前公布的部分?jǐn)?shù)據(jù)來看，雙十一期間阿里旅行售賣的各類出境旅行產(chǎn)品數(shù)超80萬，酒店超86萬間夜，國際機(jī)票同比增長了超過200%。去年，阿里旅行的度假成交額超過5億，整體機(jī)票成交超過30萬張，酒店成交超過15萬間夜，當(dāng)日成交超過1000萬的賣家12個(gè)，出境游交易合計(jì)成交超過15萬件。相比之下，2015年有了非常明顯的提升。

　　線上旅游的核心價(jià)值事實(shí)上是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品支撐下的平臺模式，例如機(jī)票、酒店、門票和簽證等都是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。此前艾瑞咨詢發(fā)布的監(jiān)測報(bào)告顯示，2014全年阿里旅行在高度分散的在線門票業(yè)務(wù)中占據(jù)了最大的市場份額。也同樣是在2014年，阿里旅行辦理簽證業(yè)務(wù)約350萬本，位列市場第一，芝麻信用甚至成為簽證信用。截至2014年，阿里旅行機(jī)票平臺供應(yīng)商達(dá)300~400家，可以極速退改簽，還在購買、支付、會員體系等各個(gè)方面形成阿里特色的服務(wù)閉環(huán)。這是其他在線旅游廠商所不具備的。

　　從雙十一阿里旅行的表現(xiàn)可以看出，未來電商的進(jìn)化將是從購買實(shí)物轉(zhuǎn)變?yōu)橘徺I服務(wù)，阿里巴巴體系內(nèi)的旅行正在擔(dān)當(dāng)此任。

　　相對于實(shí)體貨品而言，服務(wù)事實(shí)上是最難的品類，沒有之一。實(shí)物購買在下單之后，用戶體驗(yàn)往往體現(xiàn)在快遞的速度以及產(chǎn)品的質(zhì)量。而對于服務(wù)，尤其是旅游產(chǎn)品而言，拍下后僅僅是一個(gè)開始，售后的服務(wù)才是決定其品質(zhì)的關(guān)鍵。

　　預(yù)約、出行等一系列服務(wù)直接決定了商家的水準(zhǔn)和能力。無論傳統(tǒng)大廠商在庫存資源方面多么有優(yōu)勢，一旦把握不好服務(wù)的細(xì)節(jié)一切終歸徒勞。相反一些小廠商若能夠在服務(wù)細(xì)節(jié)方面創(chuàng)造口碑，反而會獲得大批擁躉。

　　未來雙十一將會成為一個(gè)銷售常態(tài)，主要針對的還是傳統(tǒng)零售電商領(lǐng)域。除了比拼資源，未來各家比拼的重心應(yīng)該是在服務(wù)上。十一月其實(shí)也并非傳統(tǒng)的旅游旺季，雙十一用戶購買的旅游產(chǎn)品在后續(xù)的服務(wù)跟進(jìn)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。銷售出去后如何確保客戶預(yù)約確保庫存，如何確保用戶按時(shí)出行，如何在虧損的狀態(tài)下保證其產(chǎn)生長尾消費(fèi)和二次轉(zhuǎn)化，這些都是需要深切思考的，旅游市場的用戶還需要被慢慢培養(yǎng)。

　　7年“雙十一”在一定程度上既促進(jìn)電商的發(fā)展同時(shí)滿足了用戶需求，但以阿里旅游為代表的服務(wù)系電商也正剛剛起步。