從e代駕在代駕市場(chǎng)起步、扎根的4年來看，楊家軍并不是習(xí)慣高調(diào)的人。

　　不過，在滴滴宣布進(jìn)軍代駕市場(chǎng)后，楊家軍難得高調(diào)地在微博上直接回應(yīng)，“歲歲不同，年年相似”。而e代駕的官方微博當(dāng)天表示：代駕可不是專車，e代駕也不是易到，前方熊出沒，請(qǐng)小心駕駛。

　　隨之而來的是，e代駕正式對(duì)外宣布完成D輪融資1億美元的消息。面對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，當(dāng)時(shí)的楊家軍并不否認(rèn)這筆融資是為了應(yīng)對(duì)滴滴進(jìn)軍代駕而做的準(zhǔn)備?！懊鎸?duì)競(jìng)爭(zhēng)，我們已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備?！?/p>

　　事實(shí)上，在此之前面對(duì)58同城進(jìn)軍代駕市場(chǎng)的時(shí)候，e代駕的應(yīng)對(duì)方式也是快速啟動(dòng)C輪融資來為與58同城的“打仗”做資金儲(chǔ)備。

　　e代駕與58同城“干架”的結(jié)果是以58同城戰(zhàn)略投資e代駕，且兩者代駕業(yè)務(wù)合并之后，58同城承諾不再從事代駕業(yè)務(wù)結(jié)束。

　　但面對(duì)來勢(shì)洶洶的滴滴，e代駕的這場(chǎng)仗顯然并不好打。

　　今年7月，滴滴代駕業(yè)務(wù)“滴滴代駕”正式上線。兩家公司隨后打起價(jià)格戰(zhàn)。“不差錢”的滴滴代駕將價(jià)格下調(diào)至18元，降幅達(dá)50%。

　　按照楊家軍透露的數(shù)據(jù)，2015年面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，從年初到現(xiàn)在e代駕員工增加了四倍多?！斑@個(gè)錯(cuò)誤的最大責(zé)任人當(dāng)然是我，在一年內(nèi)大量招人、大量減人這是極不負(fù)責(zé)的行為，我為自己的錯(cuò)誤向大家真誠道歉。”

　　酒后代駕之外的市場(chǎng)

　　面對(duì)滴滴的競(jìng)爭(zhēng)，楊家軍曾反復(fù)表達(dá)的觀點(diǎn)是，“做代駕肯定不是一場(chǎng)無限制的‘燒錢’、砸紅包的戰(zhàn)爭(zhēng)”。他表示，e代駕所倡導(dǎo)的代駕模式，其實(shí)是在找一個(gè)客戶心理價(jià)位和司機(jī)收入的平衡點(diǎn)，最終可以讓所有人得利。這種模式是對(duì)傳統(tǒng)代駕的改造，但這種重構(gòu)也是有底線的，絕對(duì)不會(huì)一味地狂砸補(bǔ)貼，然后再一腳踢開。

　　這個(gè)觀點(diǎn)，滴滴代駕事業(yè)部總經(jīng)理付強(qiáng)也認(rèn)可?！盁o論是我們還是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大家現(xiàn)在心里更關(guān)注的點(diǎn)可能不是補(bǔ)貼，而是用戶體驗(yàn)。大家慢慢越來越認(rèn)可的一件事情是，補(bǔ)貼真的只是一個(gè)手段，現(xiàn)在補(bǔ)貼跟當(dāng)年相比沒有那么瘋狂，用戶也更加理性。補(bǔ)貼更多是讓用戶可以嘗試一下，看看這個(gè)服務(wù)是不是他需要的。我們希望車主確實(shí)發(fā)現(xiàn)了自己的代駕需求，而不是‘因?yàn)椴灰X，我來用一下’，這是大家理念的轉(zhuǎn)變?！?/p>

　　值得注意的是，代駕，特別是酒后代駕業(yè)務(wù)并不是新興的市場(chǎng)。此前已發(fā)展多年的傳統(tǒng)代駕模式中，往往是一個(gè)代駕老板招上幾個(gè)司機(jī)，跟幾個(gè)酒店談好關(guān)系，跟酒店服務(wù)員說，“有人叫酒后代駕就打這個(gè)電話”，這個(gè)電話也許是司機(jī)電話，也許是老板自己的電話。

　　雖然代駕是一個(gè)比較垂直的細(xì)分領(lǐng)域，但代駕業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)在付強(qiáng)看來有著明確的盈利模式。

　　“代駕服務(wù)盈利模式非常清晰，本身每一單都有收入，只不過在不同城市、不同階段我們要不要這個(gè)盈利，我們自己心里蠻清楚的?！备稄?qiáng)此前在接受包括《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》在內(nèi)的媒體采訪時(shí)這樣解釋道。

　　但如今不管是滴滴還是e代駕，兩家都不想把業(yè)務(wù)局限于頗為傳統(tǒng)的酒后代駕這一塊。

　　早在今年5月，楊家軍就宣布將拓展代駕業(yè)務(wù)種類和范圍，特別是日間業(yè)務(wù)的發(fā)展將成為e代駕下一步發(fā)展的重點(diǎn)。“(我們)將推出基于代駕司機(jī)人力服務(wù)場(chǎng)景外延的業(yè)務(wù)，例如代駕洗車、代接送人等服務(wù)?！?/p>

　　只不過，與滴滴在代駕上的競(jìng)爭(zhēng)多少影響了e代駕在代駕新業(yè)務(wù)上的拓展。在宣布裁員前幾天，e代駕才正式推出全新品牌“e車管家”，成立車后事業(yè)部，解決車主的養(yǎng)車和用車問題。

　　“e車管家”上線沒幾天，滴滴也對(duì)外宣布要推出“代駕+”旨在滿足用戶日益增加的多元化需求，而“代駕+”首期將針對(duì)商務(wù)、旅游代駕推出“專屬司機(jī)”業(yè)務(wù)。

　　“以車主為核心滿足他的需求，比如保養(yǎng)、代客泊車，跟隨車主商務(wù)談判等服務(wù)，只要圍繞車主為核心，用他的車輛進(jìn)行相關(guān)的服務(wù)，都在我們整個(gè)‘代駕+’大范圍里。這將是我們提供差異化服務(wù)的一個(gè)重要變化?！备稄?qiáng)解釋道。