科技 > 互聯(lián)網(wǎng) > 正文
字號:大 中 小
中國運輸協(xié)會投書交通部:私家車禁運營專車
- 發(fā)布時間:2015-11-03 07:48:00 來源:中國新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:湯婧
距離“專車新政”征求意見截止日期還有不到一周時間,傳統(tǒng)出租車和移動叫車平臺意見對峙越發(fā)尖銳。據(jù)悉,中國道路運輸協(xié)會日前向交通部致函,呼吁政府部門堅守“私家車不得營運”底線。
“專車新政”征求意見稿亮相后,明確“私家車”不允許作為網(wǎng)約專車營運。有移動叫車平臺回應(yīng),希望能給私家車留出發(fā)展空間,但這卻引起了傳統(tǒng)出租車行業(yè)的不滿。中國道路運輸協(xié)會日前發(fā)函稱,網(wǎng)絡(luò)約租車服務(wù)是傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)誕生的新業(yè)態(tài),是“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)”的具體體現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)約租車平臺企業(yè)大肆招募私家車從事經(jīng)營性運輸,本身屬于非法營運行為,同時采用巨額補貼、低價傾銷等方式,嚴(yán)重攪亂了出租汽車市場。“政府不能縱容網(wǎng)絡(luò)約租車這種新業(yè)態(tài)‘砸飯碗’,讓傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)無路可走?!?/p>
據(jù)交通部提供的數(shù)據(jù)顯示,截至2014年底,全國共有出租汽車137萬輛,出租汽車經(jīng)營企業(yè)8428戶,個體經(jīng)營業(yè)戶126292戶,從業(yè)人員261.8萬人,2014年完成客運量406.1億人次。中國道路運輸協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,政府部門應(yīng)堅守“私家車不得營運”的底線,堅定維護出租汽車市場秩序。
但對于移動叫車平臺而言,作為社會化力量補充,私家車有著存在的必要性。據(jù)了解,滴滴出行已向交通部提交了修改建議,并表示平臺上75%的司機日接單數(shù)不超過4單,屬兼職性質(zhì),有效滿足了城市交通的峰谷落差,幫助解決了打車難問題。若要求網(wǎng)約專車車輛變更為營運性質(zhì)、兼職司機需考出租車從業(yè)資格證,可能使大部分兼職司機和車輛退出,讓百姓重新面臨打車難的問題。建議留出發(fā)展空間。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 外媒:滴滴考慮2017年在美國上市
- 千家第三方支付企業(yè)被指無照經(jīng)營
- 人人游戲私有化亂象:138名離職員工的期權(quán)去了哪
- 首例電競直播侵權(quán)案終審宣判:斗魚被判賠110萬元
- 人民日報談小米平衡車傷人:標(biāo)準(zhǔn)缺乏產(chǎn)業(yè)野蠻生長
- 國際反假聯(lián)盟暫停阿里會員資格 加入一月即被除名
- 微信支付高層地震 騰訊金融戰(zhàn)略層面領(lǐng)跑者缺位
- 慘被拋棄:諾基亞功能機業(yè)務(wù)被微軟關(guān)閉
- 蘋果投資滴滴背后的秘密 原來10億美元要這么花
- 中概股私有化大潮背后:PE散戶化 VC產(chǎn)業(yè)化