“對(duì)于OTA而言，相關(guān)的旅游保險(xiǎn)、預(yù)付款等業(yè)務(wù)是其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，如果可以將這些環(huán)節(jié)都通過(guò)自己來(lái)進(jìn)行，那么就可以抓住上游資源，獲得更多的話語(yǔ)權(quán)，而不是像以往那樣，上游的資源都要通過(guò)供應(yīng)商來(lái)獲得?！眲怕米稍儥C(jī)構(gòu)首席分析師魏長(zhǎng)仁告訴記者。

　　當(dāng)人們都在比較OTA(在線旅游代理商)哪家價(jià)格更低時(shí)，價(jià)格戰(zhàn)背后，各家OTA開(kāi)始了另一場(chǎng)商戰(zhàn)——集體進(jìn)軍在線旅游金融服務(wù)。

　　《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者8月26日多方采訪獲悉，目前攜程(CTRP.NASDAQ)成立金融事業(yè)部，推出“攜程寶”；途牛(TOUR.NASDAQ)成立金融服務(wù)，“首付出發(fā)”授信70億元，全面開(kāi)放分期出游；同程則有“雙十億計(jì)劃”，為供應(yīng)商提供低息或免息貸款；去哪兒(QUNR.NASDAQ)開(kāi)發(fā)的商旅消費(fèi)金融產(chǎn)品“拿去花”。

　　諸多業(yè)界人士指出，在這些OTA集體近期集體進(jìn)入金融業(yè)務(wù)的背后，其實(shí)是價(jià)格戰(zhàn)大量“燒錢(qián)”導(dǎo)致利潤(rùn)受挫后，OTA尋找新贏利點(diǎn)，并且挺進(jìn)上游業(yè)務(wù)，增加話語(yǔ)權(quán)之舉。不少旅游金融業(yè)務(wù)的利潤(rùn)高得驚人。

　　集體進(jìn)軍在線旅游金融業(yè)務(wù)

　　首先是攜程，其已經(jīng)成立了攜程金融事業(yè)部，其先后推出“程漲寶”和“攜程寶”兩款預(yù)付卡理財(cái)產(chǎn)品。攜程金融事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)曾經(jīng)透露，金融事業(yè)部雖然起步不久，很多業(yè)務(wù)還在摸索階段，但開(kāi)發(fā)在線旅游相關(guān)的配套金融業(yè)務(wù)絕對(duì)是今后的重點(diǎn)之一，美國(guó)運(yùn)通(American Express)就是一個(gè)很好的榜樣。

　　途牛旅游網(wǎng)則在日前宣布，全面開(kāi)放分期出游服務(wù)，正式上線旅游分期付款業(yè)務(wù)“首付出發(fā)”，總計(jì)預(yù)授信額度達(dá)70億元。首批公測(cè)名額超過(guò)百萬(wàn)，通過(guò)該批次“首付出發(fā)”資格審核的用戶，最高可獲2.5萬(wàn)元信用額度。

　　“旅游對(duì)于年輕人特別重要，年輕人往往有著強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)欲望、有時(shí)間，但一次性支出太多，壓力比較大。途?！赘冻霭l(fā)’業(yè)務(wù)一個(gè)很重要的目的，就是要幫助年輕人，在時(shí)間比較充裕的年輕時(shí)代，與好朋友一起出發(fā)，體會(huì)世界、開(kāi)闊眼界。區(qū)別于市場(chǎng)上其他的互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品，“首付出發(fā)”業(yè)務(wù)將直接嵌入到用戶購(gòu)買(mǎi)旅游產(chǎn)品的過(guò)程中，是途?；诖髷?shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，利用互聯(lián)網(wǎng)金融技術(shù)在旅游消費(fèi)市場(chǎng)的創(chuàng)新之舉。”途牛旅游網(wǎng)CEO于敦德告訴記者，未來(lái)途牛還會(huì)進(jìn)一步研發(fā)旅游金融類(lèi)產(chǎn)品，配合出境游業(yè)務(wù)。

　　此外，去哪兒大約在一個(gè)月前，上線與閃白條合作共同開(kāi)發(fā)的商旅消費(fèi)金融產(chǎn)品“拿去花”，激活開(kāi)通后可使用最高2萬(wàn)元額度，最長(zhǎng)30天免息期的分期支付消費(fèi)金融服務(wù)。去哪兒麾下的“去呼呼”則剛剛與華泰財(cái)險(xiǎn)推出了“住客人身意外險(xiǎn)、住客財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、房東財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)及住客退訂損失險(xiǎn)”四項(xiàng)產(chǎn)品。藝龍(LONG.NASDAQ)推出過(guò)三款理財(cái)產(chǎn)品，其投資期限分別是15天、30天、90天，年化收益率分別為7%、8%、9%。同程旅游近期啟動(dòng)了“雙十億計(jì)劃”，設(shè)立總額為10億元人民幣的信貸資金，為部分符合資質(zhì)的出境游供應(yīng)商提供低息或免息貸款。

　　高不可估的利益

　　這么多OTA業(yè)者在同一時(shí)間集體投身旅游金融業(yè)務(wù)，這背后究竟是什么商業(yè)邏輯?

　　“首先這是一種布局，對(duì)于OTA而言，相關(guān)的旅游保險(xiǎn)、預(yù)付款等業(yè)務(wù)是其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，如果可以將這些環(huán)節(jié)都通過(guò)自己來(lái)進(jìn)行，那么就可以抓住上游資源，獲得更多的話語(yǔ)權(quán)，而不是像以往那樣，上游的資源都要通過(guò)供應(yīng)商來(lái)獲得，比如保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。據(jù)我所知，包括攜程、途牛等業(yè)者在內(nèi)，他們都很希望獲得保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)資質(zhì)牌照，獲得這些資質(zhì)后，就不需要再通過(guò)代理公司出售旅游保險(xiǎn)，而是可以自己直接經(jīng)營(yíng)?！眲怕米稍儥C(jī)構(gòu)首席分析師魏長(zhǎng)仁告訴記者。

　　其次，旅游業(yè)尤其是客單價(jià)比較高的出境游業(yè)務(wù)中，會(huì)涉及客人有分期付款等業(yè)務(wù)。魏長(zhǎng)仁認(rèn)為，類(lèi)似途牛這樣打出可以分期付款的服務(wù)則可以吸引更多客人來(lái)購(gòu)買(mǎi)其產(chǎn)品，等于拓寬了消費(fèi)群體。

　　“當(dāng)然，說(shuō)到底，商家就是利益訴求?，F(xiàn)在價(jià)格戰(zhàn)打了那么久，除了攜程這類(lèi)財(cái)大氣粗的業(yè)者還能維持盈利，很多OTA為了砸錢(qián)營(yíng)銷(xiāo)都處于虧損狀態(tài)，比如去哪兒、途牛等，部分業(yè)者的虧損還在同比進(jìn)一步擴(kuò)大，那么這些OTA肯定要尋找新的贏利點(diǎn)。而互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)絕對(duì)是利潤(rùn)非常高的贏利點(diǎn)。粗淺而言，類(lèi)似‘?dāng)y程寶’之類(lèi)的預(yù)付款產(chǎn)品，可以一下子讓在線旅游企業(yè)獲得很多預(yù)收款，這大筆的預(yù)收款相當(dāng)于銀行存款，尤其在目前銀行降息的時(shí)候，OTA們給出了比較可觀的利息，那么總會(huì)有一些客人愿意購(gòu)買(mǎi)這些旅游預(yù)付款產(chǎn)品，于是OTA們就可以很好地運(yùn)用這些預(yù)收資金進(jìn)行金融借貸或其他業(yè)務(wù)來(lái)獲利?！币晃徊辉竿嘎缎彰腛TA企業(yè)管理者透露。

　　除了預(yù)付款的利益，更讓外界想不到的或許是旅游保險(xiǎn)業(yè)的高利潤(rùn)。

　　“業(yè)內(nèi)一直知道的一個(gè)事情是，如果一份旅游相關(guān)保險(xiǎn)的保費(fèi)售價(jià)是20元，其實(shí)保險(xiǎn)公司給到攜程這類(lèi)OTA的底價(jià)只有5元，即OTA純賺了15元，你想，保險(xiǎn)公司可以給出5元的底價(jià)，可見(jiàn)這個(gè)產(chǎn)品的成本還不到5元，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司也要賺錢(qián)的。保險(xiǎn)產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的精算師計(jì)算的，其實(shí)發(fā)生意外并且賠付的概率很小，正常情況下，旅游保險(xiǎn)業(yè)者幾乎穩(wěn)賺不賠的?！币晃唤咏耸刻寡?，部分金融業(yè)務(wù)可以給OTA們帶來(lái)豐厚的利益。

　　“但是進(jìn)軍金融業(yè)務(wù)也有風(fēng)險(xiǎn)，比如在借貸操作過(guò)程中萬(wàn)一形成壞帳怎么辦？美國(guó)運(yùn)通是有銀行方面的支持與合作的，可是中國(guó)的在線旅游商并沒(méi)有這么強(qiáng)大的背景。因此在具體運(yùn)作金融業(yè)務(wù)的時(shí)候，OTA要注意對(duì)于資金的風(fēng)險(xiǎn)控制?！蔽洪L(zhǎng)仁如是說(shuō)。