滴滴快的今日透露，該公司將提高北京限行地區(qū)出租車司機端的補貼力度，通過豐厚的獎勵，提升出租車司機的搶單熱情，保證限行期間出租車的出勤率，有效提高用戶使用滴滴打車的成功率，預(yù)計此舉將有效緩解限行期間市民出行難題。

　　8月20日-9月3號，北京將進(jìn)行單雙號限行。據(jù)交通部門預(yù)測，單雙號限行期間，每日自駕車出行的比例將減少35%—50%；而工作日期間，預(yù)計客運量將增長10%。

　　對出租車司機而言，滴滴將帶來多重實際獎勵。一個是完成任務(wù)即獲獎勵，出租車司機完成每日規(guī)定的任務(wù)單數(shù)后，就可享受高額補貼，最高近200元。同時，司機進(jìn)行每單任務(wù)時還能抽獎，每搶到一單都有機會抽取彩蛋，最高可獲得過百元的獎勵，搶單越多，獲得獎勵的概率就越高。補貼和獎勵，將有效激發(fā)司機的搶單熱情，用戶也就更容易叫到車。

　　這是滴滴致力于方便用戶出行，優(yōu)化城市交通更的重要舉措。秉承“讓出行更美好”的愿景，滴滴快的從對司機和用戶的雙重補貼，到與地方政府以及出租車平臺的頻頻合作，再到“蒼穹系統(tǒng)”的大數(shù)據(jù)智能調(diào)配平臺的建設(shè)，滴滴快的不斷為優(yōu)化城市交通做出貢獻(xiàn)。

　　此前，滴滴快的與上海市交通委以及上海市四大出租汽車企業(yè)共同打造“上海出租汽車信息服務(wù)平臺”，開啟了第三方打車軟件與政府部門的合作先例。滴滴打車?yán)米陨砑夹g(shù)優(yōu)勢，會同平臺建設(shè)主體提升服務(wù)功能，既保留了互聯(lián)網(wǎng)公司的運營模式，又能較好地解決了車輛識別和運營安全等現(xiàn)存的問題。截至目前，全國已有20多個城市的近百家出租車公司，與滴滴快的達(dá)成了合作意向。

　　專家認(rèn)為，傳統(tǒng)出租車公司接入滴滴平臺，滴滴快的用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行管理，幫助出租車行業(yè)改革和升級，互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)的思維模式，將更徹底地優(yōu)化出行大市場。

　　除了靈活運用補貼政策和推動政企合作，滴滴“大數(shù)據(jù)”也成為解決出行難的“黑科技”——滴滴快的大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)“蒼穹”已經(jīng)成為中國最大的智能出行平臺，為出租車提供需求熱點和最優(yōu)線路等信息指導(dǎo)，出租車司機可以據(jù)此選擇最有利的工作方式，大幅降低空駛率、增加收入。對乘客而言，也可以有效降低候車、逆向和繞行帶來的不必要的時間成本和經(jīng)濟(jì)成本。限行期間，這將為市民出行提供更好的體驗。

　　未來，滴滴快的能夠依據(jù)平臺數(shù)據(jù)為政府的交通規(guī)劃給出建議，補貼政策、政企合作和大數(shù)據(jù)優(yōu)化三大重拳齊出，確保限行期間市民的日常出行。（中新網(wǎng)IT頻道）