6月2日，去哪兒網(wǎng)發(fā)布未經(jīng)審計的2015年一季度財報，至此，4家在線旅游上市公司Q1財報全部公布。從4家公司的財報來看，今年一季度在線旅游企業(yè)繼續(xù)集體虧損。然而，在集體虧損的同時，在線旅游企業(yè)亦不斷獲得資本青睞，未來競爭將更加激烈。業(yè)內(nèi)人士指出，在巨頭們激烈競爭的同時，小企業(yè)將面臨更多機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

　　四巨頭持續(xù)虧損盈利成奢望

　　繼藝龍、攜程、途牛公布2015年一季度財報之后，去哪兒的財報也終于問世，財報顯示，其單季凈虧損首達(dá)7億元，而攜程、藝龍、途牛的凈虧損分別為1.26億元、1.807億元、2.331億元。這已經(jīng)是在線旅游企業(yè)連續(xù)兩個季度出現(xiàn)集體虧損。

　　從4家公司的虧損情況來看，攜程凈虧最少，而其營收及可流動資金也明顯高于其他幾家。去哪兒虧損最多，為歷季度最高，值得注意的是，去哪兒的可流動資金在4家中最少，且雖然在近日獲得銀湖投資集團(tuán)領(lǐng)投的5億美元及百度支付的2.07億元人民幣，但攜程和途牛近期也分別獲得2.5億美元及5億美元的投資。此外，已經(jīng)賣身給攜程的藝龍，是第一家發(fā)布2015年Q1財報的公司，凈虧損達(dá)1.807億元，而途?？偁I收最少，凈虧損卻位列第二。

　　據(jù)悉，不同企業(yè)對可流動資金的闡述也不盡相同，其中，攜程方面包括現(xiàn)金及短期投資余額；去哪兒則包括現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物、限定用途現(xiàn)金和應(yīng)收賬款；藝龍包括持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物及短期投資和限制性現(xiàn)金；途牛包括公司持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金和短期投資。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，對于上市企業(yè)來說，投資前景固然重要，但持續(xù)巨虧的狀態(tài)也確實讓投資人焦慮。在4家公司財報中，各方均對未來發(fā)展前景做出預(yù)估，其中攜程表示將在下季度實現(xiàn)盈利，凈營業(yè)收入年增長率約為45%-50%。虧損最為嚴(yán)重的去哪兒則表示，預(yù)計下季度總營收同比增長約105%-110%，虧損將繼續(xù)，但在2016年底前將實現(xiàn)季度盈利。對于藝龍來說，未來何時盈利的關(guān)鍵在于攜程與藝龍的整合。此外，途牛在財報中預(yù)計，下季度凈收入為14億-14.3億元人民幣，同比增長95%-100%。

　　在線旅游高“燒”不斷仍獲融資

　　在在線旅游企業(yè)持續(xù)集體虧損的同時，亦頻頻獲得資本的青睞，其中，途牛獲京東領(lǐng)投5億美元，攜程除收購藝龍部分股權(quán)、投資途牛外，也獲得國際在線旅游大佬Priceline2.5億美元的增投，同程則宣布年內(nèi)重啟A股IPO，驢媽媽也在6月1日宣布獲得錦江國際集團(tuán)5億元人民幣的戰(zhàn)略投資，昨日，去哪兒亦發(fā)布消息稱獲得銀湖投資集團(tuán)5億美元的領(lǐng)投。有業(yè)內(nèi)人士指出，在線旅游企業(yè)相繼獲得資本輸血之后，未來在線旅游企業(yè)或?qū)⒂瓉硇乱惠啛X大戰(zhàn)。

　　對此，勁旅網(wǎng)總裁魏長仁表示，從攜程、藝龍、去哪兒和途牛的2015年一季度虧損情況來看，幾家上市公司的虧損已經(jīng)達(dá)到一定高度，未來也會保持目前的虧損程度，但近段時間各公司的融資以儲備為主，為公司長久的運(yùn)營保存實力。去哪兒CEO莊辰超在財報會議上的講話也印證了這一說法，他表示，未來去哪兒網(wǎng)將保持優(yōu)惠券、返現(xiàn)水平，以增長業(yè)績。

　　那么，除了維持原有的投入，拿到新融資的OTA們，將會如何有效利用這筆錢？易觀分析師朱正煜指出，對于這幾家企業(yè)來說，此輪融資更在于如何做好資源端以及有效實現(xiàn)線上和線下資源的轉(zhuǎn)化，同時要提高服務(wù)能力。“未來一段時間是旅游旺季，OTA們在度假旅游和酒店方面的投入將會相對較多，而對于業(yè)務(wù)比較成熟的機(jī)票來說，其投入則相對平緩?！?/p>

　　他同時表示，OTA燒錢仍將繼續(xù)，且未來不斷需要資金的注入。去哪兒在公開拒絕攜程收購時就表示，根據(jù)去哪兒一貫的策略，去哪兒會考慮所有有利于公司和股東的潛在戰(zhàn)略機(jī)遇，對于同業(yè)戰(zhàn)略伙伴進(jìn)一步討論持開放態(tài)度。魏長仁也表示，未來OTA們?nèi)孕璨粩鄬ふ倚碌摹百Y本糧草”。

　　巨頭打架小企業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

　　虧損繼續(xù)，燒錢大戰(zhàn)也仍將持續(xù)，隨著近日去哪兒公開拒絕攜程的資本追求，去哪兒與攜程之間的競爭也將愈加激烈，一場惡戰(zhàn)在所難免。

　　在這樣的競爭環(huán)境下，市場格局將會如何改變？巨頭之間的斗爭又將如何影響行業(yè)？

　　業(yè)內(nèi)人士表示，巨頭打架，小企業(yè)面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)，且未來將形成五大領(lǐng)域。朱正煜指出，在線旅游市場中，大企業(yè)采取“大而全”的發(fā)展模式，集中發(fā)展用戶覆蓋規(guī)模比較大的業(yè)務(wù)，如出境游、郵輪游、親子游等，因此這些領(lǐng)域的市場競爭力度更大，中小企業(yè)難以進(jìn)入，而細(xì)分垂直領(lǐng)域是大企業(yè)難以顧及的，這就給創(chuàng)業(yè)型企業(yè)帶來更多機(jī)會。

　　此外，如果攜程與去哪兒合并，對其他企業(yè)的影響也不會太大。魏長仁表示，中小企業(yè)以差異化發(fā)展避開大企業(yè)的強(qiáng)項，形成自身優(yōu)勢，與大企業(yè)相比，其業(yè)務(wù)、發(fā)展模式等不完全一樣，因此也不完全是競爭關(guān)系。他分析稱，巨頭的競爭對機(jī)票、酒店等標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品影響較大，中小企業(yè)幾乎無法超越，但對度假旅游等非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的影響較小。“所以對阿里旅行等發(fā)展機(jī)票和酒店業(yè)務(wù)的企業(yè)影響較大。”

　　實際上，目前在線旅游市場已經(jīng)形成一定格局，未來這樣的格局將會進(jìn)一步深化。

　　魏長仁指出，在線旅游市場將持續(xù)深化形成五大領(lǐng)域，其中以攜程和去哪兒為代表的巨頭競爭激烈，雙方實力領(lǐng)先，體量也足夠大，幾乎不再有可能面臨其他企業(yè)的競爭。

　　在巨頭之下，途牛、同程等位列在線旅游的第二梯隊。而第三梯隊則為螞蜂窩、在路上等已經(jīng)獲得B輪、C輪投資的企業(yè)，第四梯隊則為獲得A輪融資的創(chuàng)新型企業(yè)，如以定制旅游為主或以租車業(yè)務(wù)為主的企業(yè)。

　　此外，在在線旅游這一市場中，也常出現(xiàn)傳統(tǒng)旅行社的身影，在他們更多地發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的時候，與在線旅游市場的交集也愈加明顯。“只要資本不退潮，各梯隊都會有一個不錯的發(fā)展?！?/p>