58趕集合并，是分類信息行業(yè)十年商戰(zhàn)的結(jié)束，亦是生活服務(wù)業(yè)O2O大戰(zhàn)的開局。京東到家揚言用“3P戰(zhàn)略”搞定O2O，美團推出上門服務(wù)平臺，河貍家、阿姨幫、e家潔等小玩家也在細分市場做大做深。市場并未留給楊浩涌中場休息的時間。

　　“老姚應該慶幸和趕集合并了，今年O2O市場肯定要打起來?！?月24日下午，我們再次見到楊浩涌時，他的心情顯然不錯。這天是趕集好車單月交易額破億的日子，楊浩涌舞弄著切蛋糕的刀，嘴里哼著“哼哼哈嘿”。對于“怎樣說服自己放棄上市”“復盤十年商戰(zhàn)的成敗”“如何安置自己的創(chuàng)業(yè)夢想”等敏感話題，楊浩涌坦誠作答。

　　CE：如何說服自己放棄上市選擇合并？

　　楊浩涌：我有兩個選擇，一是自己做趕集，把藍領(lǐng)招聘和趕集好車做成百億級公司。二是和58合在一起，如果共事比較好會產(chǎn)生協(xié)同效應，這是理性的選擇。把公司帶上市敲一下鐘只是一個感性的動作，包含創(chuàng)始人的感性的想法。去年3、4月份，我們選好了投行，8月拿到融資后估值比58要高，但后來覺得上市就是一個儀式。路演兩個月累的要死，就是為了去說我是上市公司。從公司的發(fā)展階段來看，趕集已經(jīng)過了上市的階段，就像美團、大眾點評或者Uber一樣。如果今天不合并，趕集也可能不會上市，團隊干勁大，做事也更靈活，還不用和華爾街去講下個月的預期。去年趕集做了一輪回購，按照上市的估值，一點折都不打，但公司只有五個人賣股票。

　　CE：選擇合并的根本原因是？

　　楊浩涌：市場發(fā)生了變化。如果只是分類信息，我不介意再打十年。去年下半年，很多新的競爭對手沖進來，雖然很小但增長很快。如果老姚把我打敗了，會發(fā)現(xiàn)58到家沒做成；我把老姚打敗了，但藍領(lǐng)招聘和好車被對手干掉了。最后都是失敗者，贏了現(xiàn)在輸了未來。就像人人網(wǎng)打敗了開心網(wǎng)，陳一舟開心嗎？不開心。

　　O2O平臺會更大，兩家在一起的月度用戶超過幾億，每天的訪客比京東、美團、大眾點評都多。如果繼續(xù)打仗，很可能上億美金的利潤都被打沒了。市場戰(zhàn)每年都在升級，2013年市場費近3億，去年接近7億，今年預算15億。今年是一個關(guān)鍵的戰(zhàn)略節(jié)點，談合并是以這個為起始點的。

　　CE：如何復盤這十年商戰(zhàn)？

　　楊浩涌：兩家是陸?？樟Ⅲw化作戰(zhàn)。趕集幾乎全部兵力都鋪在這里，如果這一戰(zhàn)打不贏，延展創(chuàng)新業(yè)務(wù)就沒有支撐點。對于58趕集來說，分類信息相當于阿里巴巴的P2P業(yè)務(wù)，大的現(xiàn)金流才能支撐平臺做更多垂直業(yè)務(wù)。但是牽涉的資源和精力太多，我跟好車團隊說千萬不要犯趕集跟58的錯誤，前期沒有拉開差距，糾纏到現(xiàn)在誰也打不死誰。

　　2011年12月見葉茂中確定打廣告戰(zhàn)，離央視春晚廣告截止期只有20天，從廣告創(chuàng)意到簽明星拍片，后期整合制帶再送審用了兩周多。趕在最后一天，派人連夜坐飛機把廣告片從上海帶回央視，打了58一個措手不及。但2012年趕集的營銷團隊偏弱，58反超上來，因此比我們早上市。十年商戰(zhàn)中，雙方在攻守上都犯過錯誤，如果我們的運營團隊更強，就沒有老姚什么事了。老姚也犯了錯，他過早選擇上市。58上市前后一年不敢做大規(guī)模營銷，給了趕集喘息的機會。這兩年的黃金時間，如果58堅定的反擊，他很可能就一統(tǒng)江山了。

　　CE：在這十年有后悔的事嗎？

　　楊浩涌：沒有，那個時間段加上創(chuàng)始人的閱歷，很多事必然發(fā)生。即使老姚復盤該在2012年把趕集干掉，但那個時間點投資人催著你上市，你敢燒那么多錢做一個不太成功的上市嗎？肯定不敢。我們說彼此都是打不死的小強，眼看就要打死了，突然翻過身又開始打。

　　CE：在你的創(chuàng)業(yè)生涯中，你如何定義這次合并？

　　楊浩涌：是一個新的篇章。團隊也在感受這樣的變化，業(yè)務(wù)團隊很高興。今后趕集好車和藍領(lǐng)招聘在做下沉的時候，把握會更大，我給他們提高了KPI。這次合并的意義在股價上已經(jīng)體現(xiàn)出來，從35塊漲到昨天的78塊。資本市場很看好，廣告費能省兩三億美金，銷售端價格也不再惡意競爭。

　　CE：合并給你帶來了哪些變化？

　　楊浩涌：從做事的角度來講，沒什么變化。我一直跟團隊說該干嘛干嘛?，F(xiàn)在的精力比以前更多了，兩家公司對戰(zhàn)時，整個團隊的狀態(tài)都很緊張，每周都在不停的看各種數(shù)據(jù)，銷售以日為單位報業(yè)績，和對手的PK以周為單位匯報，包括市場端、銷售端。每天處在戰(zhàn)斗狀態(tài)，老姚也是一樣。

　　CE：合并后實行聯(lián)席CEO制度，公司業(yè)務(wù)如何決策？

　　楊浩涌：我們和滴滴快的、優(yōu)酷土豆不太一樣，他們的業(yè)務(wù)重合度高，我們兩個的分工明確。分類信息交給一個人管，房產(chǎn)、生活服務(wù)、車以及招聘四大板塊每人分管兩個，分給誰就是誰說了算。我們內(nèi)部遵循一個原則，聽得見炮火的人做決策。雙方都做了十年，不會去干涉或質(zhì)疑對方的執(zhí)行力。

　　CE：創(chuàng)業(yè)生涯中最巔峰的時刻？

　　楊浩涌：我還在往巔峰走的過程中。就像爬山一樣，在山腳、半山腰和山頂看到的景色都不一樣，平臺不同，做的事情也不同。兩年前，我都不敢想會花1億美金做一個新業(yè)務(wù)。十年前創(chuàng)業(yè)時，一個月所有費用加起來才5萬塊錢。第一輪融資前，靠幾十萬人民幣熬了四年，后來每輪融資越來越大。

　　CE：合并后的第一步是？

　　楊浩涌：推進采購價格統(tǒng)一，雙方市場聯(lián)動，一起和廣告主談廣告位的購買。之前是惡意競爭，在投放某個網(wǎng)址導航時，對方說誰出錢高給誰，最后我們以六倍的價格拿到那個位置。合并后兩家要么一起上，要么一起下，讓市場恢復常態(tài)。在銷售端的惡性競爭，比如你送1000我送2000的情況不會再出現(xiàn)。省錢是必然的，未來在創(chuàng)新業(yè)務(wù)上的推進也是關(guān)鍵。趕集好車已經(jīng)接入58流量，58的新房業(yè)務(wù)也會在趕集展示，雙方流量的協(xié)同效應會更明顯。這個基礎(chǔ)上，我和老姚做好分工和溝通很重要。合并后新公司的話語權(quán)更強，可以跟第二梯隊較較勁了。

　　CE：如何預測今年的O2O市場？

　　楊浩涌：O2O市場的變化太快了。幾年前，怎么都想不到美團會和旅游酒店競爭，跟去哪兒打在一起。我們和58，美團和大眾點評是未來的三大平臺，都是線上線下戰(zhàn)斗力超強的隊伍，有品牌也有消費端平臺，還有大流量，一旦出現(xiàn)大的機會，三個平臺的競爭在所難免。

　　CE：你回國創(chuàng)業(yè)時有什么目標？

　　楊浩涌：我早期的想法是不想打工，想折騰，想干事。我覺得王興也是一樣，社交也行，團購也行，反正我要創(chuàng)業(yè)。第二個階段就是要上市，開始融A輪、B輪。到第三階段，我的感觸最深，是想做一個有影響力的事情，想改變世界。

　　CE：藍領(lǐng)招聘是你認為可以改變世界的事情？

　　楊浩涌：是超級讓我興奮的事。我訪談過富士康員工，他們住平房，每月工資800塊。找工作各種被騙、被搶錢甚至被打。藍領(lǐng)3個月就會換一次工作。今年，趕集會在很多城市建人力資源中心，一頭對接藍領(lǐng)，一頭對接正規(guī)企業(yè)。趕集通過做閉環(huán)讓藍領(lǐng)從農(nóng)村走出來，與正規(guī)企業(yè)接軌。趕集會派人去工廠拍照，包括工作環(huán)境、加班情況，甚至獲取工人的點評。這是線下很賺錢的一個業(yè)務(wù)，是標準收費，有現(xiàn)金流。藍領(lǐng)招聘不用打廣告，而是在現(xiàn)有業(yè)務(wù)上做下沉。趕集不僅讓藍領(lǐng)招聘更規(guī)范化，而且提供更多服務(wù)，比如消費、金融甚至保險。這件事更值得我投入感情，做大之后，誰還在乎你楊浩涌上不上市，敲不敲鐘。