Uber成立于2009年，總部在美國舊金山。據(jù)其官網(wǎng)顯示，目前Uber已進(jìn)入全球57個(gè)國家和地區(qū)，服務(wù)超過300個(gè)城市。

　　拼車App Uber近日在中國似乎受到了“排擠”。繼上海之后，上周廣州和成都的Uber辦公室也被“有關(guān)部門”光顧，Uber在這些地區(qū)的服務(wù)一度暫停。不過，對(duì)于見慣風(fēng)雨的Uber來說，這些都是小case啦！它在全球不少國家和地區(qū)，都受到了當(dāng)?shù)卣馁|(zhì)疑，甚至是它的老家——美國，在多個(gè)州府也遭到禁止。

　　Uber在堪薩斯州被叫停

　　近日，據(jù)美國媒體Business Insider報(bào)道，Uber在美國堪薩斯州主動(dòng)暫停服務(wù)。原來，由于美國堪薩斯州立法機(jī)構(gòu)決定推翻州長薩姆·布朗巴克對(duì)打車服務(wù)的立法否決，堅(jiān)持對(duì)打車服務(wù)實(shí)行更嚴(yán)格監(jiān)管，Uber無奈之下，只得宣布將停止在堪薩斯州的運(yùn)營。

　　據(jù)悉，堪薩斯州參議院舉行投票，以96票贊成、25票反對(duì)的結(jié)果，推翻了州長布朗巴克否決《堪薩斯州運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)公司服務(wù)法案》的決定。這部法案明確要求Uber等公司為司機(jī)提供全面的碰撞保險(xiǎn)，并要求新司機(jī)接受堪薩斯州調(diào)查局的背景調(diào)查。

　　Uber稱，他們已經(jīng)進(jìn)行第三方背景調(diào)查，并為司機(jī)提供商業(yè)汽車保險(xiǎn)。Uber自認(rèn)為不屬于出租車公司，因此不應(yīng)該被要求遵守現(xiàn)有出租車法規(guī)。

　　事實(shí)上，Uber在美國多個(gè)城市都受到了阻礙。據(jù)悉，3月份，Uber停止在阿拉斯加州安克雷奇市的運(yùn)營，2月份，Uber停止在愛達(dá)荷州博伊西市運(yùn)營。

　　Uber成立于2009年，總部在美國舊金山。據(jù)其官網(wǎng)顯示，目前Uber已進(jìn)入全球57個(gè)國家和地區(qū)，服務(wù)超過300個(gè)城市。

　　叫停理由花樣繁多

　　事實(shí)上，Uber進(jìn)入中國市場(chǎng)的時(shí)間不算短了，最開始是與租車公司合作，走高大上路線，大奔、寶馬隨便叫，隨后推出更加廉價(jià)的“人民優(yōu)步”，使得越來越多的私家車主加入了“Uber兼職司機(jī)”的行列，這也才引起有關(guān)部門的注意。

　　當(dāng)然，叫停的理由千奇百怪，總結(jié)起來就三個(gè)：安全問題、利益問題和違法問題。安全問題最典型的是印度出租車司機(jī)Shiv Kumar Yadav強(qiáng)奸女乘客而被警方逮捕，被告是一位搭乘出租車回家的25歲女乘客，因而Uber在新德里被叫停。利益問題就更好理解了，你私家車主搶了出租車大哥的飯碗，私家車主又沒有運(yùn)營資質(zhì)，憑啥給錢你賺呀？法律問題涉及的范圍就更廣闊了，司機(jī)資質(zhì)問題、工商登記手續(xù)問題、保險(xiǎn)責(zé)任歸屬問題、Uber用戶資料泄露問題……都是政府部門叫停Uber的原因。

　　不過，由于目前的法律很難真正揪到Uber的小辮子，Uber自然也是以一種“越挫越勇”的態(tài)度頑強(qiáng)掙扎。這不，Uber在廣州被查后，接連好幾天都推出了五折優(yōu)惠碼，甚至還推出了英雄聯(lián)盟系列車型。在資本運(yùn)作上，投資人似乎依舊看好Uber，Uber CEO Travis Kalanick不久前宣步完成一輪12億美元籌資，使Uber市值列400億美元。

　　補(bǔ)充閱讀：上海已載客出租車

　　將被屏蔽其他叫車信息

　　據(jù)上海媒體報(bào)道，本月內(nèi)，上海市統(tǒng)一的出租汽車行業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)將上線試運(yùn)營。目前，海博、錦江、滴滴、快的等公司都在與之對(duì)接調(diào)試，而提供第三方約租車服務(wù)的打車軟件，其所有對(duì)口的出租車車輛及司機(jī)信息都將被納入該平臺(tái)，可隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)管。

　　昨天，上海市運(yùn)管處負(fù)責(zé)人表示，出租車統(tǒng)一信息服務(wù)平臺(tái)試運(yùn)營后，初期將主要解決一些實(shí)際問題，且具備三大功能：首先是對(duì)所有出租車司機(jī)的信息實(shí)施快速核準(zhǔn)，重點(diǎn)對(duì)快的、滴滴打車軟件對(duì)口的出租車司機(jī)信息進(jìn)行核準(zhǔn)，防止非法從業(yè)人員和不具備運(yùn)營資質(zhì)的車輛“渾水摸魚”。其次是實(shí)現(xiàn)頂燈轉(zhuǎn)換，市民通過打車軟件預(yù)約來的出租車，車輛頂燈將第一時(shí)間從“空車”變?yōu)椤半娬{(diào)”。此外，在出租車已載客狀態(tài)下，可以屏蔽快的、滴滴再向司機(jī)發(fā)送搶單信息。(記者陳鑫欣整理報(bào)道)