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出租車司機(jī)“轉(zhuǎn)會”開專車 私家車“漂白”上路
- 發(fā)布時間:2015-03-30 07:47:00 來源:中國新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:王磊
由“滴滴專車”掀起的一股潮流,讓閆福海在內(nèi)的出租車行業(yè)從業(yè)者都沒有想到,昔日的“司機(jī)之友”,如今成了競爭對手,而在行業(yè)規(guī)范沒有出臺前,這種競爭恐將愈演愈烈。
閆福海的身份是濟(jì)南市旅游汽車有限公司總經(jīng)理,他向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,網(wǎng)絡(luò)專車引入了社會上的非營運車輛,而且大部分專車來自非營運車輛。
就在今年全國兩會期間,對于私家車能否進(jìn)入專車運營的提問,交通運輸部部長楊傳堂的回答簡短有力:永遠(yuǎn)不允許。不過,與楊傳堂表態(tài)幾乎同時,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在以租賃公司負(fù)責(zé)人身份與滴滴專車濟(jì)南方面人士交流中,該人士坦承,“現(xiàn)在的專車基本都是私家車”。
在濟(jì)南市交通業(yè)內(nèi)人士看來,租賃公司儼然成了私家車進(jìn)入專車行業(yè)的“漂白”工具?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者曾向滴滴專車方面發(fā)送采訪提綱,詢問互聯(lián)網(wǎng)租車相關(guān)問題,但截至記者發(fā)稿,尚未收到回復(fù)。
從“朋友”到對手
“現(xiàn)在無緣無故退車的,有十來個,但我們公司本身車少?!贝汗?jié)剛過,一些出租司機(jī)的舉動,給閆福海來了一個措手不及。在出租行業(yè)有著30年閱歷的他,感覺此次離職潮可能遠(yuǎn)比以往嚴(yán)重,“大的出租公司走的人還要多,但更多的司機(jī)是在觀望?!?/p>
在一位汽車租賃公司負(fù)責(zé)人看來,當(dāng)前濟(jì)南從事網(wǎng)絡(luò)專車的司機(jī),有相當(dāng)一部分來自出租車系統(tǒng),原因則在于收入的巨大差異。濟(jì)南另外一家出租車公司人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,現(xiàn)在出租司機(jī)一月收入也就4000元左右,但開專車的話,一月能掙到1萬多甚至兩萬。
不過,進(jìn)入2014年下半年,快的打車、滴滴打車等互聯(lián)網(wǎng)叫車平臺先后推出專車服務(wù),提供包括奧迪、奔馳等中型以上的車,還為乘客提供礦泉水、手機(jī)充電等服務(wù),吸引了越來越多的人。
閆福海突然意識到,“他們開始搶我們生意了?!?/p>
上述出租車公司人士發(fā)現(xiàn),其所在公司600余輛出租車的空駛率,如今上升到了36%,在機(jī)場、車站的載客量也急劇下降。根據(jù)濟(jì)南市交通局近年來的數(shù)據(jù),在2014年增加500輛出租車后,主城區(qū)出租車數(shù)量為8543輛。在上述出租車公司人士看來,目前濟(jì)南的出租車市場,對這500輛出租車尚未完成消化,1000余輛專車又將直接搶走兩三成份額。
在閆福海的印象中,在未開展專車業(yè)務(wù)之前,不少出租司機(jī)使用打車軟件拉活,二者一度被視作解決打車難的天作之合。但如今,昔日的“朋友”轉(zhuǎn)眼成了對手。
私家車“漂白”上路
陳超告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,在將車輛掛靠到租賃公司后,他才成為專車司機(jī)。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,滴滴專車在全國16個一線城市開通服務(wù);快的專車已覆蓋全國56個城市,和全國150多家汽車租賃公司合作——它們都繞過了出租車公司。
“租賃公司實際就是一個形式,車輛是掛靠到租賃公司,但行駛證全都是私人的。經(jīng)過租賃公司的漂白,(私家車)就開始上路營運?!遍Z福海認(rèn)為,現(xiàn)在的焦點,在于非營運車輛在沖擊營運市場。
作為某租賃公司老板,老陳向記者坦言,租賃公司主要采取私家車掛靠模式,其在2008年入行時只有一輛車,但在風(fēng)光之時,他能調(diào)控的汽車上千輛。去年5月前后,滴滴專車欲進(jìn)入濟(jì)南市場時,老陳拒絕了來自滴滴方面的合作邀請。在半年之后,他發(fā)現(xiàn)零租市場已被滴滴蠶食,自己只能爭取有限的客戶。
據(jù)老陳回憶,在他7年前入行時,濟(jì)南市同類汽車租賃公司才20多家,而現(xiàn)在保守估計在300多家。據(jù)《生活日報》報道,山東博弈汽車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人何楊介紹,在這300家租車公司中,真正有實力的不超過20家。
選擇和滴滴合作的租賃公司,則得到了一定的實惠。上述滴滴專車人士表示:“已經(jīng)合作的公司,一月拿一兩萬元抽成不是問題”。
濟(jì)南交通局人士向記者解釋稱,濟(jì)南有一個特殊情況,汽車租賃公司的審批權(quán),如今已不在交管部門,只要在工商部門合法登記,就可以從事租賃業(yè)務(wù)。一位工商部門人士介紹,汽車租賃公司不涉及出租車,只是物體租賃,不需要前置審批或后置審批,和成立其他公司沒有任何差別。
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