中國(guó)網(wǎng)科技3月23日訊 北京汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱：北京汽車(chē))與樂(lè)視控股在香港正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

    據(jù)了解，雙方本次協(xié)議的簽訂，將把北京汽車(chē)在汽車(chē)研發(fā)制造方面的經(jīng)驗(yàn)和能力，與樂(lè)視在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與理念、軟硬件一體化的能力、用戶運(yùn)營(yíng)與價(jià)值挖掘能力相結(jié)合，共同打造全新一代互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)及汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)，并創(chuàng)立輕資產(chǎn)品牌。

　　與此同時(shí)，樂(lè)視將為北京汽車(chē)提供互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的智能系統(tǒng)、EUI操作系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。 另?yè)?jù)了解，本次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂后，更具體的合作內(nèi)容將在本年度上海車(chē)展期間公布。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+” 戰(zhàn)略推動(dòng)跨界合作

　　2015年兩會(huì)政府工作報(bào)告中，李克強(qiáng)總理首次提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃并正式確立其為國(guó)家戰(zhàn)略?；ヂ?lián)網(wǎng)正成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一大新引擎，對(duì)整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、文化、環(huán)境和資源產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

　　面對(duì)商業(yè)生態(tài)的顛覆性變化，北汽集團(tuán)掌門(mén)人徐和誼表示，中國(guó)車(chē)企應(yīng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重新思考，要用互聯(lián)網(wǎng)思維去定義汽車(chē)。未來(lái)，汽車(chē)業(yè)不再是傳統(tǒng)制造業(yè)，而是一種IT和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都有創(chuàng)新的可能。

　　而樂(lè)視控股已經(jīng)打造了“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”的全生態(tài)理念，樂(lè)視將發(fā)揮在互聯(lián)網(wǎng)智能終端軟硬件方面的優(yōu)勢(shì)，與北京汽車(chē)在汽車(chē)研發(fā)制造方面的優(yōu)勢(shì)結(jié)合，發(fā)揮各自的長(zhǎng)處，共同打造全新一代互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)。

　　欲共創(chuàng)“輕資產(chǎn)”品牌

　　北汽與樂(lè)視的合作早有淵源。2014年，北京汽車(chē)與樂(lè)視控股共同戰(zhàn)略投資曾為特斯拉做設(shè)計(jì)的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)公司Atieva，意在合作制造互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)。而雙方本次在香港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雖然并沒(méi)有太多的細(xì)節(jié)公布，但為后續(xù)的合作留下了充分的想象空間。

　　據(jù)了解，雙方未來(lái)的合作理念以“輕資產(chǎn)+技術(shù)驅(qū)動(dòng)”為基礎(chǔ)，并得到了北京市政府的支持。出席簽約儀式的樂(lè)視控股副總裁、車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司CEO何毅介紹說(shuō)，雙方將以“車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的前瞻技術(shù)研究、核心產(chǎn)品研發(fā)、資源整合集成”為主，全面開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的全平臺(tái)研發(fā)設(shè)計(jì)、整車(chē)生產(chǎn)、零部件配套、售后、租賃等一系列業(yè)務(wù)，致力于智能汽車(chē)的創(chuàng)新和極致體驗(yàn)。

　　北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇表示，通過(guò)共同投資Atieva，已經(jīng)讓北京汽車(chē)和樂(lè)視控股彼此之間產(chǎn)生了充分的信任，本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂意味著雙方將在互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)一步展開(kāi)深度合作。

　　全新產(chǎn)品值得期待

　　目前，樂(lè)視已在美國(guó)硅谷組建了260多人的頂級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其成員很多都是來(lái)自特斯拉、奔馳、寶馬、大眾、福特等的頂級(jí)專家。樂(lè)視的硅谷辦公室與FACEBOOK、特斯拉等公司比鄰而居。

　　樂(lè)視也已開(kāi)發(fā)出的UI系統(tǒng)——EUI系統(tǒng)，將覆蓋汽車(chē)、手機(jī)、TV等，給用戶提供完整統(tǒng)一的UI操作體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，一云多屏。EUI 系統(tǒng) Auto版可為北京汽車(chē)與樂(lè)視合作制造的互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的推出奠定操作系統(tǒng)基礎(chǔ)。

　　與此同時(shí)，北汽與樂(lè)視共同投資的Atieva技術(shù)團(tuán)隊(duì)也將為雙方合作制造互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)提供技術(shù)支持。Atieva公司是目前新能源汽車(chē)領(lǐng)域的頂尖設(shè)計(jì)公司，是“新能源汽車(chē)領(lǐng)域的Intel”。其技術(shù)團(tuán)隊(duì)工程師中不乏來(lái)自特斯拉、通用、奔馳、大眾等車(chē)企的研發(fā)專家。該技術(shù)團(tuán)隊(duì)已成功研發(fā)了3000多輛新能源電動(dòng)汽車(chē)，其中包括特斯拉Roadster、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和奧迪R8純電動(dòng)跑車(chē)。

　　據(jù)了解，北京汽車(chē)和樂(lè)視合作的首款產(chǎn)品將在今年上海車(chē)展期間正式亮相。