“馬總您好,希望您幫助我們渡過這一道難關(guān)。高德畢竟是阿里巴巴旗下的公司,他們會聽取您的意見,希望您能關(guān)注一下作為島親企業(yè)的海南麗聲,督促高德方面盡快支付已經(jīng)下達(dá)的正式任務(wù)單?！睖卣迷趺匆矝]有想到,他要通過寫這封信向馬云求助。

　　溫正堂是海南麗聲公司董事長,該公司是國內(nèi)一家三維實景數(shù)據(jù)提供商,同時也是高德地圖的戰(zhàn)略合作伙伴。2014年5月16日,高德與海南麗聲簽訂了合同,海南麗聲為高德采集31644張圖片,包括3萬張景區(qū)的全景圖片以及1644張商城全景圖片,高德總共需要支付440.59萬元,分批付款。但在支付82萬元定金之后,高德便沒有再支付其他款項。

　　昨日(3月11日),記者就此事采訪了高德商務(wù)總監(jiān)陳寧,但她并沒有正面回應(yīng)欠款一事,只表示“這是一起正常的商業(yè)糾紛”,并不愿就此事發(fā)表任何評論。

　　海南麗聲稱將起訴高德

　　據(jù)了解,雙方的合作始于2014年5月16日,海南麗聲與高德此前簽訂的《數(shù)據(jù)采購協(xié)議》合同顯示,高德總共需要支付440.59萬元,其中景區(qū)數(shù)據(jù)為411萬元,商城數(shù)據(jù)為29.59萬元,總共分三批進(jìn)行支付。

　　溫正堂告訴記者,合同上標(biāo)注的是440萬元,但高德僅下單20954張照片,按照當(dāng)時約定的價格,合計285.63萬元,并且這個合同款項包括上一部分的尾款,實際上整個合同付了30%,大約60萬元左右。

　　據(jù)溫正堂介紹,去年8月份,高德發(fā)來郵件稱出于降低采購成本,提高圖片質(zhì)量和供圖速度等,需變更合同,并提出四項修改條款,其中包括不論景區(qū)的遠(yuǎn)近所有照片一律按每張100元成交,全景圖片進(jìn)行排他使用等。海南麗聲表示無法接受,因此后續(xù)尾款也一直沒有結(jié)算。

　　在高德提出修改合同之前,海南麗聲表示已經(jīng)完成了高德所有的訂單,并且大部分照片正在后期加工處理中,由于照片是定制的,難以出售給其他客戶,并且由于在前期投入了大量的人力和成本,突然中止合同,讓溫正堂感到壓力?！拔覀儍?nèi)部猜測,變更合同的原因主要可能是因為這項業(yè)務(wù)在高德內(nèi)部被砍掉了,高德在郵件里也說,不想再做這個項目。”溫正堂表示。

　　至于變更合同的原因,高德在郵件中稱是因為乙方(海南麗聲)圖片質(zhì)量不合格。

　　不過,溫正堂并不認(rèn)可這一說法,“在合同變革之前我們就已上交產(chǎn)品給高德,高德也前后發(fā)過四次質(zhì)檢報告?，F(xiàn)在提質(zhì)量問題,不是自己搬起石頭砸自己的腳嗎?類似情況并不止一我們家,考慮了很久,最終決定走法律途徑,最快將在一周內(nèi)起訴高德。”

　　地圖市場還未到風(fēng)口

　　其實,海南麗聲與高德的紛爭凸顯出地圖市場在高速發(fā)展中存在的問題。目前,BAT均投入大量精力發(fā)力地圖,百度成立了LBS移動事業(yè)群,推出了百度地圖;騰訊地圖雖發(fā)力較晚,但去年騰訊大力推地圖街景功能,并耗費(fèi)巨資購買了50輛街景采集車;阿里巴巴則選擇直接入股高德,完成阿里在移動地圖板塊上的布局。

　　一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,對于地圖軟件而言,要獲得地圖數(shù)據(jù),模式多樣。除了實際采集外,還可以選擇外包或者直接購買。地圖公司如果要測繪,需要獲得地圖采集的資質(zhì)和拍照。目前,BAT均已完成這方面的布局,騰訊入股四維圖新,高德本身就是底層數(shù)據(jù)的提供商。

　　類似海南麗聲這樣的地圖采集公司,通常都是地圖軟件公司通過外包的方式,將一些景區(qū)、商城等地方的圖片需求下單給地圖采集公司,地圖采集公司接到訂單以后,再通過人力采集的方式,將這些圖片傳輸回來,進(jìn)行加工合成,最終交給地圖軟件公司。

　　地圖采集公司的規(guī)模通常都不大,小至六七人,多則上百人,主要盈利方式就是通過接類似高德這些公司的單子,收入并不高,這些公司通常生存在數(shù)字地圖產(chǎn)業(yè)的末端。

　　其實,地圖市場也并非陽關(guān)大道,其燒錢程度絲毫不亞于電商O2O,一年的開支有的近千萬。一位業(yè)內(nèi)人士透露,BAT旗下的地圖軟件,每年都要投入大量的資金更新設(shè)備,維護(hù)數(shù)據(jù)庫?！叭ツ臧俣群透叩聡L試將地圖場景化,引入商家和廣告,并且將品類擴(kuò)張到吃、喝、住、行領(lǐng)域,但推廣一段時間后,效果并不明顯。用戶還是習(xí)慣用一些垂直軟件,地圖市場成為移動互聯(lián)網(wǎng)新的入口,還需要時間?！鄙鲜鋈耸勘硎?。