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途牛同程口水戰(zhàn):商業(yè)模式是關(guān)鍵
- 發(fā)布時(shí)間:2015-01-12 07:48:55 來(lái)源:北京晨報(bào) 責(zé)任編輯:書(shū)海
途牛和同程的口水戰(zhàn)再次爆發(fā),而此次戰(zhàn)火則蔓延到資本市場(chǎng)更為敏感的數(shù)據(jù)層面。
2014年12月30日下午,途牛網(wǎng)CEO于敦德在其微信公眾號(hào)(yudunde)上發(fā)布了題為《談?wù)勍痰膬r(jià)值觀》的文章,從總出游人數(shù)、出游人數(shù)自動(dòng)增長(zhǎng)、排序不同,出游人數(shù)也不同、非默認(rèn)出游人數(shù)增加呈現(xiàn)一定規(guī)律,以及評(píng)論大量抓取途牛等5大面列出證據(jù),直指同程網(wǎng)數(shù)據(jù)造假。
這也是兩家在線旅游商(下稱(chēng)OTA:Online travel Agent)持續(xù)交戰(zhàn)的又一個(gè)導(dǎo)火索。從同程指責(zé)途?!胺鈿ⅰ惫?yīng)商資源,到途牛質(zhì)疑同程客流量數(shù)據(jù)造假,讓人不解的是,在線滲透率尚不足10%的市場(chǎng)上,按照同程旅游公關(guān)總監(jiān)張艷紅的說(shuō)法:“伴隨在線滲透率的提升,這個(gè)行業(yè)再多容納兩家企業(yè)都沒(méi)問(wèn)題?!?那么為何競(jìng)爭(zhēng)會(huì)如此短兵相接呢?
回溯口水戰(zhàn):數(shù)據(jù)造假還是“被黑”?
根據(jù)《談?wù)勍痰膬r(jià)值觀》一文,同程網(wǎng)2014年12月初出游人數(shù)已經(jīng)達(dá)到450萬(wàn);其出境游人數(shù)有按照每?jī)蓚€(gè)小時(shí)自動(dòng)+1的規(guī)律;詭異的是,其出游人數(shù)在不同排序方式下也不相同,“同程推薦”顯示是較大數(shù)字,“銷(xiāo)量”“價(jià)格”等方式排序則縮水很厲害;在非默認(rèn)排序出游人數(shù)增加規(guī)律是3的倍數(shù);同程網(wǎng)評(píng)論大量直接抓取途牛網(wǎng)。
不過(guò),對(duì)于途牛的質(zhì)疑,同程很快回應(yīng)。
張艷紅告訴記者:“我問(wèn)過(guò)我們的后臺(tái)技術(shù)人員,我們的數(shù)據(jù)都是真實(shí)的,今后我們還會(huì)出具一系列經(jīng)過(guò)審計(jì)的業(yè)務(wù)報(bào)告?!?/p>
而對(duì)于“抓取途牛網(wǎng)站點(diǎn)評(píng)”的質(zhì)疑,張艷紅則表示:“如果造假,我們根本不會(huì)犯這種低級(jí)錯(cuò)誤,在抄襲的時(shí)候還會(huì)把途牛的字樣留在上面。我沒(méi)有證據(jù),但不知道是不是有人做過(guò)P圖?!倍九9P(guān)部負(fù)責(zé)人對(duì)上述回應(yīng)也針?shù)h相對(duì)表示,“同程造假證據(jù)確鑿,會(huì)提供進(jìn)一步的證據(jù)?!?/p>
一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴記者:“在數(shù)據(jù)造假的問(wèn)題上,兩家企業(yè)中一定有一家是說(shuō)謊的,目前外界還很難從透露出的消息中得出真假。但這并不妨礙人們看到在線旅游,尤其是出境游市場(chǎng)正在面臨的激烈競(jìng)爭(zhēng)。”
事實(shí)上,兩家企業(yè)的這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)早在2014年11月份即已公開(kāi)上演。
而這與上面的口水戰(zhàn)一樣,尚無(wú)從證實(shí)兩家企業(yè)孰是孰非。不過(guò)可以肯定的是,兩家企業(yè)的戰(zhàn)火會(huì)不斷升級(jí),尤其是一票難求的郵輪業(yè)務(wù)更是成為兩家企業(yè)PK的一個(gè)焦點(diǎn)。
出境游引爆OTA競(jìng)爭(zhēng)
讓人不解的是,兩家企業(yè)相安無(wú)事由來(lái)已久,戰(zhàn)爭(zhēng)卻為何在這個(gè)階段爆發(fā)呢?
眾所周知,OTA模式2011年開(kāi)始興起,并逐漸成為旅游業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。但同樣是OTA,卻有很多種不同的發(fā)展路徑。有的專(zhuān)注于線上平臺(tái)的發(fā)展,只提供信息或者預(yù)訂服務(wù),不提供旅行服務(wù),或者旅行服務(wù)與第三方合作,有的則會(huì)通過(guò)投資并購(gòu)獲得上游旅行社的資源。還有一些原本傳統(tǒng)的旅行社,也會(huì)通過(guò)成立自己的線上平臺(tái),進(jìn)入OTA市場(chǎng),最終打通O2O的模式。
在業(yè)務(wù)模式上也各有不同,比如途牛一開(kāi)始就定位于在線休閑旅游,其中出境游又是最重要的核心業(yè)務(wù);同程雖然同樣是在線休閑旅游,但此前主要定位于周邊游市場(chǎng),所以機(jī)票,酒店,門(mén)票成為外界認(rèn)知的主要業(yè)務(wù)。
然而,就是在2014年,同程悄然地將業(yè)務(wù)陣地向出境游市場(chǎng)拓展,此舉直接刺激了途牛的敏感地帶。一方面是供應(yīng)商資源面臨競(jìng)爭(zhēng)和蠶食。另一方面,同程在出境游市場(chǎng)規(guī)模上的迅速發(fā)展也給途牛帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。同程出境游事業(yè)部CEO柳青在2014年年底向途牛公開(kāi)發(fā)出的一封《挑戰(zhàn)書(shū)》中表示:“同程旅游將用12個(gè)月的時(shí)間從業(yè)務(wù)規(guī)模上全面超過(guò)途牛出境業(yè)務(wù),2015年將服務(wù)超過(guò)100萬(wàn)人次,并且投入少于途牛?!?/p>
說(shuō)白了,同程將出境游業(yè)務(wù)的拓展伸到了途牛賴(lài)以安身立命的業(yè)務(wù)上,所以,途牛的內(nèi)部人士才會(huì)告訴記者“戰(zhàn)火已經(jīng)燒到了家門(mén)口”。
劍指資本市場(chǎng)?
不過(guò),值得注意的是,在出境游市場(chǎng)上分享蛋糕的企業(yè)無(wú)以數(shù)計(jì),市場(chǎng)也非常分散。張艷紅就告訴記者:“僅僅是出境游的郵輪業(yè)務(wù),2014年的數(shù)據(jù)是50多萬(wàn)人次,而途牛和同程加起來(lái)也不過(guò)8萬(wàn)多人次?!钡珵槭裁催@場(chǎng)PK卻會(huì)在途牛和同程之間上演呢?
顯然,問(wèn)題的答案絕不僅僅因?yàn)閮杉叶际墙K企業(yè)。這還要從商業(yè)模式的競(jìng)爭(zhēng)角度來(lái)看。
事實(shí)上,一直以來(lái),途年的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略都非常清晰,在于敦德看來(lái),真正決定戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的,是差異化的縱深戰(zhàn)場(chǎng)。因此,途牛的商業(yè)模式在戰(zhàn)略上的體現(xiàn)就是要專(zhuān)注于非標(biāo)準(zhǔn),高客單價(jià)的出境游業(yè)務(wù)。
顯然,差異化的市場(chǎng)策略幫助途牛在過(guò)去幾年里獲得了快速的發(fā)展,但是,同程在出境游市場(chǎng)的介入?yún)s打亂了其既有的戰(zhàn)略部署,讓原本的藍(lán)海正在變成同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的紅海。
不僅如此,在外界看來(lái),同程的商業(yè)模式并不是特別清晰,這也讓其遭遇到市場(chǎng)質(zhì)疑。比如,在兩家企業(yè)的口水戰(zhàn)伊始,就有聲音質(zhì)疑同程此前景區(qū)門(mén)票業(yè)務(wù)碰壁,進(jìn)而戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型出境游,盡管口水戰(zhàn)中也有回復(fù)顯示“這是業(yè)務(wù)多元化,而非戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”。
“我們只要從100個(gè)用戶中轉(zhuǎn)化出1個(gè)用戶提供出境游服務(wù),就可以達(dá)成2015年100萬(wàn)人的業(yè)務(wù)目標(biāo)。”張艷紅表示,“途牛目前缺少導(dǎo)流入口,需要大量的廣告,這種廣告不能停,一停下來(lái)其業(yè)務(wù)肯定會(huì)受到巨大影響。”
不過(guò),途牛上述負(fù)責(zé)人對(duì)此說(shuō)法卻不以為然,“同程依靠低價(jià)門(mén)票刷無(wú)線下載量的行為,不僅不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生品牌上升的積極影響,反而會(huì)因自身問(wèn)題產(chǎn)生負(fù)面效果。同程的無(wú)線成績(jī)和途牛完全不在一個(gè)層面上?!?/p>
而對(duì)于兩家都在美國(guó)上市的企業(yè)來(lái)說(shuō),針?shù)h相對(duì)的口水戰(zhàn)或許也有著更多的“資本”意味。業(yè)內(nèi)人士就對(duì)本報(bào)記者表示:“在線旅游消費(fèi)擁有巨大的市場(chǎng)潛力,但卻需要企業(yè)前期的大量投入,無(wú)論是推廣品牌還是導(dǎo)入流量,都需要大量的資本沉淀。說(shuō)白了,就是燒錢(qián)。所以在融資過(guò)程中,投資者最為看重的要么是企業(yè)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上占有的資源,要么就是企業(yè)所能達(dá)到的業(yè)務(wù)規(guī)模或者市場(chǎng)份額。”
以此邏輯來(lái)看,途牛和同程之間的“禮尚往來(lái)”也就不難理解了。不過(guò)到底誰(shuí)的資源和數(shù)據(jù)更有價(jià)值,哪一個(gè)商業(yè)模式更值得青睞,這肯定不會(huì)是“口水戰(zhàn)”能夠贏回來(lái)的。(屈麗麗)
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