在與“春運(yùn)”有關(guān)的百度貼吧和論壇中，隨處可見代搶火車票、代購火車票的“黃牛黨”。他們往往留下QQ號(hào)碼等聯(lián)系方式，明目張膽招攬生意。此外，在QQ群查找關(guān)鍵詞“火車票”，立即會(huì)出現(xiàn)數(shù)百個(gè)“火車票互助”“火車票代搶”等QQ群，生意十分紅火。

　　--預(yù)售期加長、免費(fèi)退票成了“黃?！钡男隆吧虣C(jī)”?！案兄x新政策，跟往年比我們的生意早就熱起來了。”網(wǎng)名叫“晴天”的“黃?！毕膊蛔詣佟?/p>

　　人稱“阿強(qiáng)”的“黃?！备嬖V記者，60天的預(yù)售期、15天的免費(fèi)退票期給了他們更多機(jī)會(huì)。由于預(yù)售期提前，很多普通乘客在不確定行程安排的情況下，采取了“囤票”行為，即連續(xù)購買多張不同日期的車票，導(dǎo)致退票的數(shù)量增加，于是，“黃牛”收取高價(jià)的“撿漏”訂單也大大增加。

　　12月26日，12306鐵路客服中心發(fā)布公告稱，旅客網(wǎng)上購票，行程沖突時(shí)不能購票。“晴天”說，此政策主要是對(duì)那些為買一張滿意的票而不停買票的人起到制約作用，對(duì)“撿漏”訂單影響不大。

　　不少“黃?！辟嵉门铦M缽滿。一個(gè)名為“碧海藍(lán)天”的“黃牛”透露，他現(xiàn)在平均每天能接20多單，日收入高達(dá)1000元以上，且還在持續(xù)增加，兩個(gè)月預(yù)計(jì)能賺8萬元，一些同行的收入甚至能比往年翻兩番。

　　--高速寬帶和搶票神器讓“黃牛黨”頗具技術(shù)優(yōu)勢(shì)。為了在年底大賺一筆，不少“黃牛”非常舍得“前期投資”?！按哼\(yùn)車票”QQ群群主“小天”告訴記者，他的網(wǎng)速是100M，而一般用戶10M網(wǎng)速就能滿足平時(shí)應(yīng)用，只為了搶票就花高價(jià)升級(jí)帶寬不太可能，所以，只要有他們?cè)?，一般的購票者根本不可能有機(jī)會(huì)搶到票。

　　不但有高速寬帶的支持，部分“黃牛”甚至有自己專屬的“搶票神器”?！白约涸O(shè)計(jì)的搶票外掛程序，能記錄乘車人信息，不斷自動(dòng)重復(fù)登錄，1秒鐘可自動(dòng)登錄3次，直到登錄成功，以此代替緩慢的人工操作，并通過對(duì)12306網(wǎng)站的不斷刷新和監(jiān)控，一旦有人退票，能很快發(fā)現(xiàn)。”“小天”說，一般來說，反應(yīng)時(shí)間不超過0.1秒。

　　--變固定賬號(hào)為使用買家賬號(hào)搶票，躲避網(wǎng)警追蹤。春運(yùn)啟動(dòng)以來，各地鐵路公安部門均開展了打擊倒票行為的“獵鷹-2015”戰(zhàn)役，加強(qiáng)對(duì)12306的監(jiān)控，通過偵測(cè)可疑購票賬號(hào)打擊“黃牛”。然而，大小“黃?！倍家呀?jīng)調(diào)整了策略。

　　“我們將以前‘囤票’的方式改為代人搶票，將以前用固定一個(gè)賬號(hào)搶票改為使用買家的賬號(hào)搶票，這樣可以大大降低一個(gè)號(hào)碼被監(jiān)控到的幾率，現(xiàn)在對(duì)方在后臺(tái)看到的，就跟用戶自己在用12306賬號(hào)買票是一樣的。”

　　為了確保萬無一失，“黃?！边€會(huì)定時(shí)更換電腦來搶票，防止固定一個(gè)IP地址搶票，被網(wǎng)警追蹤。不止一位“黃牛”信誓旦旦表示，警察不可能抓得到他們。

　　此外，一位鐵路公安干警告訴記者，由于很多“黃?！弊苑Q“代購”，在火車票實(shí)名制后，到底哪些行為算是以前“黃?！钡男袨?，目前仍有爭(zhēng)議。原鐵道部、國家發(fā)改委、公安部、國家工商行政管理總局2006年聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于依法查處代售代辦鐵路客票非法加價(jià)和倒賣鐵路客票違法犯罪活動(dòng)的通知》規(guī)定，如果沒有代售資格，非法加價(jià)和倒賣火車票屬于違法行為。不過由于火車票是實(shí)名制，“黃牛”將票賣給票主人，是否算是“倒賣”尚無法律明確。

　　傳統(tǒng)“黃?！苯?jīng)營的鐵路“老關(guān)系”依然能搞到票

　　記者多日來在一些城市的車站調(diào)查發(fā)現(xiàn)，相對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上“黃?！钡幕馃?，傳統(tǒng)的線下“黃?！鄙庀鄬?duì)冷清一些，但依然活躍。

　　記者聯(lián)系到多位在北京、武漢等地長期倒賣春運(yùn)火車票的“黃?！绷私獾?，由于今年火車票購票時(shí)間大幅提前，購票乘客有充足時(shí)間來等待其他乘客退票。為防止大量買票卻賣不出去帶來的損失，今年他們手頭都沒有“備票”。

　　“若你真想要票，我肯定能拿到。”一位周姓女“黃?！备嬖V記者，一些大站始發(fā)的直達(dá)或快速列車都有一節(jié)臥鋪車廂是為列車乘務(wù)員預(yù)留的，通常有幾十個(gè)鋪位，不會(huì)對(duì)外銷售。在鐵路部門工作了將近30年的老譚向記者證實(shí)了這一點(diǎn)，“一般來說列車長都有這個(gè)權(quán)力，和他搞好關(guān)系，就能拿到票。”

　　12月23日晚，記者在北京西站二層自動(dòng)售票處門口發(fā)現(xiàn)了一個(gè)向旅客兜售車票的“黃牛”劉某。劉某見記者守候多時(shí)，便上來搭訕，“我保證你一個(gè)月以后拿到票，每張加200元，先驗(yàn)票后付錢?！?/p>

　　劉某表示，鐵路放票“自有規(guī)律”，現(xiàn)在放出來的票基本上都被搶光了。但是，下個(gè)月和鄰近發(fā)車前一天，還會(huì)有部分車次的票出現(xiàn)?！拔覀兏闫比慷嗄杲?jīng)營下來的‘老關(guān)系’。”

　　劉某掏出幾大張打印滿身份證復(fù)印照的紙，“這些都是今天通過我買票的人，等再晚點(diǎn)我就進(jìn)站找人把票出了。你確定好了哪天走，把身份信息發(fā)給我就能買。”劉某還說：“退一步，即使真的買不到票了，我也能動(dòng)用關(guān)系把你送上車后補(bǔ)票。”

　　在與劉某攀談期間，一個(gè)當(dāng)晚前往安陽的小伙子，在車站已經(jīng)無票的情況下，被劉某的同伴送進(jìn)了車站。

　　記者在多個(gè)城市車站都發(fā)現(xiàn)了這樣的“黃牛”。根據(jù)各地公開報(bào)道，各地鐵路公安局“獵鷹-2015”戰(zhàn)役專項(xiàng)行動(dòng)，目前已經(jīng)累計(jì)抓獲涉嫌倒賣車票的犯罪嫌疑人近百人。

　　天津鐵路公安一位資深民警說，雖然傳統(tǒng)“黃牛”近兩年明顯減少，但還是有部分比較頑固的利益鏈存在?！耙掠谙驒?quán)力權(quán)利開刀，加強(qiáng)監(jiān)管，杜絕勾結(jié)，從源頭鏟除‘關(guān)系黃牛票’?！?/p>

　　重慶交通大學(xué)教授黃承鋒建議，可以嘗試改變現(xiàn)有的放、退票制度，鐵路部門可以考慮分階段放票，并把每一階段放票的時(shí)間及數(shù)量對(duì)外公布，讓信息透明，減少“黃牛黨”的囤積票量。此外，針對(duì)目前“黃?！薄皳炻钡膯栴}，他建議不要將退票馬上放出，因?yàn)橹挥小包S?！辈拍荛L時(shí)間循環(huán)搶票，而應(yīng)將所有退票提前公布時(shí)間進(jìn)行集中投放，提高普通旅客的搶票成功率。