在線旅游商們之間的斗爭(zhēng)永遠(yuǎn)不會(huì)停止，與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)領(lǐng)頭企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)涉及旅游產(chǎn)業(yè)的各個(gè)業(yè)務(wù)線上。

　　近日，去哪兒網(wǎng)已經(jīng)終止與如家酒店集團(tuán)的直連合作。不得不提到的是，去哪兒網(wǎng)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一攜程正是如家的第一大股東，這一舉動(dòng)也被外界看成是去哪兒和攜程之間在酒店業(yè)務(wù)上激烈競(jìng)爭(zhēng)的最好注腳。

　　無(wú)獨(dú)有偶，幾個(gè)月前攜程和同程自己旗下的門(mén)票業(yè)務(wù)就已經(jīng)和去哪兒“分手”。面臨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步步緊逼，去哪兒也正在推廣其云開(kāi)放平臺(tái)戰(zhàn)略，希望未來(lái)能夠在和攜程的競(jìng)爭(zhēng)中綁定更多的資源。

　　如家下架之辨

　　近日，如家和去哪兒網(wǎng)分道揚(yáng)鑣的消息在市場(chǎng)上流傳，這距離此前攜程和同程的門(mén)票業(yè)務(wù)下架去哪兒網(wǎng)僅2個(gè)月左右。

　　隨后去哪兒方面向記者證實(shí)公司方面已于11月12日下午終止與如家集團(tuán)的直連合作。

　　據(jù)了解，此前去哪兒網(wǎng)與如家有兩種合作模式，一種是與如家集團(tuán)進(jìn)行直連合作；一種是去哪兒網(wǎng)與如家門(mén)店(含直營(yíng)店和加盟店)直接簽約。

　　去哪兒網(wǎng)指出，如家集團(tuán)總部在訂單和客源上對(duì)門(mén)店的支持力度每況愈下，門(mén)店生意下滑明顯，許多門(mén)店表示已經(jīng)入不敷出，準(zhǔn)備近期更換加盟品牌。迫于經(jīng)營(yíng)壓力，門(mén)店希望直接與去哪兒網(wǎng)合作，給他們更多推廣資源，并向去哪兒網(wǎng)提供更便宜的價(jià)格，甚至低于如家官網(wǎng)。

　　去哪兒方面稱(chēng)，公司方面在經(jīng)過(guò)調(diào)研后，對(duì)于經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)高用戶體驗(yàn)差的如家門(mén)店統(tǒng)一下線。

　　不過(guò)，如家集團(tuán)則表示，在與去哪兒網(wǎng)的合作協(xié)議中規(guī)定，酒店產(chǎn)品不能低于一定價(jià)格售賣(mài)。然而去哪兒網(wǎng)卻違背協(xié)議，以低于協(xié)議的價(jià)格，售賣(mài)如家酒店產(chǎn)品。如家方面認(rèn)為去哪兒網(wǎng)的做法既打亂了如家酒店的價(jià)格體系，同時(shí)影響如家與其他在線旅游企業(yè)的合作。

　　最終在交涉未果之后，如家選擇將旗下酒店從去哪兒網(wǎng)全面下架。

　　此事發(fā)生之后，雙方并未對(duì)未來(lái)是否會(huì)再合作的話題做出正面回應(yīng)，但在業(yè)內(nèi)看來(lái)，雙方再次合作的可能性較小。

　　博弈“攜程系”

　　此前，并沒(méi)有類(lèi)似如家這種較有影響力的酒店產(chǎn)品從去哪兒網(wǎng)的平臺(tái)下架。

　　去哪兒強(qiáng)調(diào)，如家下線對(duì)于去哪兒網(wǎng)影響不大，去哪兒網(wǎng)會(huì)通過(guò)推薦周邊其他經(jīng)濟(jì)型酒店并進(jìn)行補(bǔ)貼的形式給消費(fèi)者提供更為特惠的價(jià)格。不過(guò)目前除了如家之外，去哪兒網(wǎng)與漢庭、7天、速8、錦江之星、格林豪泰、布丁、99連鎖等經(jīng)濟(jì)型酒店集團(tuán)都有非常深入的合作。

　　值得注意的是，就在如家產(chǎn)品下架的消息宣布不久，攜程方面就公開(kāi)對(duì)外披露，公司方面將整合在線售賣(mài)的100個(gè)城市共1594家如家快捷酒店，推出全國(guó)如家住宿攻略大全專(zhuān)題，并在攜程攻略社區(qū)頻道手機(jī)端與網(wǎng)站同步推廣。

　　事實(shí)上，如家的第一大股東正是在OTA市場(chǎng)上和去哪兒網(wǎng)有著直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的攜程。

　　2009年，攜程和如家方面達(dá)成融資協(xié)議，如家以5000萬(wàn)美元的價(jià)格向攜程定向發(fā)行股票。交易完成后，攜程持有18.25%的如家股份，正式成為如家第一大股東。

　　這已經(jīng)不是攜程和攜程系的公司首次將其產(chǎn)品在去哪兒的平臺(tái)上下架了。

　　9月初，攜程和同程對(duì)外宣布下架在去哪兒網(wǎng)上的門(mén)票業(yè)務(wù)。攜程在4月底連續(xù)入股競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手途牛和同程，金額分別為1500萬(wàn)美元和2億美元。隨后攜程也成為同程的第二大股東。

　　開(kāi)放平臺(tái)戰(zhàn)略迎戰(zhàn)

　　或許是對(duì)于如家或是攜程的這一系列動(dòng)作此前已經(jīng)有所察覺(jué)，去哪兒網(wǎng)最近開(kāi)始高調(diào)推出其新的開(kāi)放平臺(tái)戰(zhàn)略。

　　近日，去哪兒宣布正式推出云開(kāi)放平臺(tái)，面向全行業(yè)開(kāi)放去哪兒的數(shù)據(jù)、接口、資源、供應(yīng)鏈、旅客及資本，覆蓋全部業(yè)務(wù)。

　　去哪兒稱(chēng)，早在今年第一季度，云開(kāi)放平臺(tái)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)驗(yàn)階段，通過(guò)云開(kāi)放平臺(tái)提供的標(biāo)準(zhǔn)化工具，去哪兒已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破性實(shí)驗(yàn)。今年4月其推出的定價(jià)軟件及收益管理系統(tǒng)就是其一，青島航空加入后創(chuàng)下互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)銷(xiāo)售率超過(guò)90%的驚人成績(jī)，目前已有東海航空、烏魯木齊航空等多家航空公司陸續(xù)加入使用該系統(tǒng)。

　　去哪兒網(wǎng)執(zhí)行副總裁楊威此前表示，“互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)即開(kāi)放，去哪兒要做的是極致的開(kāi)放。我們要全面開(kāi)放去哪兒自身的數(shù)據(jù)與資源，包括支持開(kāi)發(fā)者直接深入去哪兒的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行開(kāi)發(fā)，比如用去哪兒的數(shù)據(jù)為航空公司提供通知消費(fèi)者的系統(tǒng)?！?/p>

　　同時(shí)，公司旗下的云開(kāi)放平臺(tái)將面向在線旅游創(chuàng)業(yè)者提供10億元的項(xiàng)目孵化資金，并以徹底開(kāi)放各類(lèi)資源及數(shù)據(jù)接口的方式，為創(chuàng)業(yè)者提供全方位支持。

　　在業(yè)內(nèi)人士眼中，開(kāi)放平臺(tái)的戰(zhàn)略確實(shí)讓去哪兒產(chǎn)品線的豐富程度大大提高，“所以對(duì)于如家這種品牌供應(yīng)商也較為強(qiáng)勢(shì)”。