昨日，一條特斯拉中國(guó)終止與天貓合作的“雙11”在線賣車活動(dòng)的消息在網(wǎng)上迅速發(fā)酵，特斯拉美國(guó)總部因天貓銷售的車輛能夠快速提車而感到不滿，單方面終止了與天貓的合作。

　　就此北京商報(bào)記者聯(lián)系了特斯拉及阿里巴巴的相關(guān)負(fù)責(zé)人，雙方均沒(méi)有給出正面回應(yīng)。阿里巴巴相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“暫時(shí)的磨合都是為了更長(zhǎng)久的合作，期待雙方一起找到最佳的方式?！?/p>

　　10月20日，特斯拉中國(guó)宣布進(jìn)駐天貓商城，參與天貓“雙11”購(gòu)物狂歡節(jié)。同時(shí)，這也成為特斯拉中國(guó)在自身官網(wǎng)銷售渠道之外首次嘗試與第三方平臺(tái)聯(lián)手銷售合作。據(jù)了解，特斯拉為“雙11”當(dāng)天購(gòu)車準(zhǔn)備了18輛Model S現(xiàn)車，在消費(fèi)者下單及付清全款后，最快5天就能提車。然而，有消息稱，正是5天的“閃電提車期”激怒了特斯拉美國(guó)總部。特斯拉美國(guó)總部認(rèn)為，特斯拉中國(guó)與天貓的合作破壞了原有的車輛交付規(guī)則，對(duì)此前下訂單的消費(fèi)者不公平。

　　據(jù)了解，特斯拉在全球一直采取官網(wǎng)訂購(gòu)和直營(yíng)店的營(yíng)銷模式，沒(méi)有與第三方平臺(tái)合作促銷的先例。由于特斯拉采取訂單的銷售方式，消費(fèi)者可以在原車型基礎(chǔ)上定制個(gè)性化配置，因此消費(fèi)者從官網(wǎng)申請(qǐng)到實(shí)車交付需要等待4-6個(gè)月，而在天貓購(gòu)車5天的提車期勢(shì)必會(huì)引起購(gòu)車者的不滿。

　　北京商報(bào)記者在特斯拉天貓旗艦店看到，18輛促銷的車已經(jīng)銷售出7輛，目前還有11輛處于待售狀態(tài)，價(jià)格在83萬(wàn)-109萬(wàn)元之間，車型為85或P85，并沒(méi)有60車型。一位特斯拉工作人員透露，網(wǎng)上銷售的車輛均為庫(kù)存現(xiàn)車，車輛配置固定并不提供定制服務(wù)，與官網(wǎng)和直營(yíng)店并不沖突。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，此次特斯拉上演的“鬧劇”，一方面表現(xiàn)出特斯拉中國(guó)與美國(guó)總部之間的溝通不暢；更重要的是，特斯拉美國(guó)總部對(duì)現(xiàn)車銷售反應(yīng)強(qiáng)烈，與此前交車風(fēng)波不無(wú)關(guān)系。

　　據(jù)了解，今年初，23名特斯拉非京滬客戶提交律師函，指責(zé)特斯拉沒(méi)有按照承諾以預(yù)付款的先后順序提車，甚至有消費(fèi)者在交車現(xiàn)場(chǎng)怒砸新車以示不滿。