京華時報(bào)漫畫謝瑤

　　昨天，打車軟件運(yùn)營商透露，已收到了上海市交通委制定下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范出租汽車手機(jī)軟件召車等網(wǎng)絡(luò)預(yù)約服務(wù)管理的通知》，今后不得向駕駛員提供具有加價功能的預(yù)約軟件,這意味著上海的用戶在使用打車軟件叫車時不能使用加價叫車功能。

　　上海市交通委的通知指出，已經(jīng)有加價預(yù)約功能的打車軟件，9月19日起必須重新設(shè)置取消加價功能。駕駛員應(yīng)按計(jì)價器顯示金額收取乘客運(yùn)費(fèi)，不得向乘客收取違反相關(guān)規(guī)定的其他任何費(fèi)用。上海市交通執(zhí)法總隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，出租車運(yùn)營亂加價行為，將按照多收費(fèi)進(jìn)行處罰，一旦舉報(bào)查實(shí)將對司機(jī)罰款200元，同時對乘客實(shí)行“退一獎二”，即退還多收的車費(fèi)，并以多收費(fèi)用的2倍再賠償給乘客，“如果加價運(yùn)營行為惡劣嚴(yán)重，甚至加價費(fèi)用很多，將暫停運(yùn)營，吊銷營運(yùn)證?！?/p>

　　快的打車已經(jīng)收到了上述通知并表示，對相關(guān)通知還在研究和學(xué)習(xí)中，“我們希望監(jiān)管部門盡可能地把市場的留給市場，給市場運(yùn)行留足夠的空間，讓行業(yè)更健康繁榮地發(fā)展。”

　　而滴滴打車方面則強(qiáng)調(diào)，“《出租車管理辦法》規(guī)定司機(jī)不得向乘客加價議價，但并未規(guī)定乘客方不能支付司機(jī)一定額度的小費(fèi)?！钡蔚蜗嚓P(guān)人士說，高峰期加價行為在打車軟件出現(xiàn)前也是一直存在的，打車軟件的出現(xiàn)只是讓這一行業(yè)問題更為突顯。價格是由市場供求決定的，在不同交通狀況、不同時間、不同區(qū)域里實(shí)施一定的浮動價格是正常的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。香港、倫敦、北京等地都實(shí)行高峰期雙計(jì)價方式，期待行業(yè)主管部門能夠有更適合市場實(shí)際情況的價格政策，而不是一味地禁止。

　　目前，在北京使用打車軟件，提前4小時以上預(yù)約叫車服務(wù)費(fèi)每次6元，4小時以內(nèi)約車服務(wù)費(fèi)每次5元。京華時報(bào)訊(記者廖豐)