5月20日，全球女性創(chuàng)業(yè)者大會(huì)在杭州召開(kāi)。作為女性創(chuàng)業(yè)者之一，滴滴快的總裁柳青在會(huì)上與會(huì)者分享了自己作為女性加入創(chuàng)業(yè)公司后的感受。據(jù)柳青透露，速度與激情是當(dāng)前階段的最直觀感受。

　　“我不知道大家有多少是自己做企業(yè)的，如果自己做企業(yè)的人一定會(huì)特別有感受，像我們現(xiàn)在感覺(jué)和我們要做的事情來(lái)比，我們太渺小了，我們的危機(jī)感我們本來(lái)是輕量級(jí)拳擊手，一下子變成了重量級(jí)的拳擊手，感受就是速度與激情。”柳青說(shuō)。

　　雖然現(xiàn)在滴滴快的在市場(chǎng)上處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，投資人給出100億美元的估值，但并不意味著可以坐等IPO，自己和整個(gè)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在反而是危機(jī)感最強(qiáng)的時(shí)候。柳青說(shuō)：“很多投資人給我們的估值說(shuō)100億美元以上了，我的朋友跑來(lái)問(wèn)我，你們是不是可以收關(guān)了坐等IPO？是這樣嗎？不是。今天我的心情，我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)的心情，可能是危機(jī)感最強(qiáng)烈的時(shí)候。”

　　2015年2月14日，滴滴打車與快的打車宣布合并。合并后，滴滴快的陸續(xù)推出了很多業(yè)務(wù)。在柳青看來(lái)，合并后，滴滴快的已經(jīng)從最初的單元業(yè)務(wù)變成一個(gè)多元業(yè)務(wù)。目前的滴滴快的已經(jīng)不再是一款單一的打車軟件，而是為用戶提供多元化出行服務(wù)的移動(dòng)出行平臺(tái)。

　　“滴滴和快的合并了，滴滴和快的陸續(xù)推出了很多業(yè)務(wù)，我們?cè)瓉?lái)叫打車軟件，現(xiàn)在不光是打出租車，我們還在打?qū)＼?，馬上要打公交車，我們還要做公共交通，我們現(xiàn)在也在打直升機(jī)。”柳青說(shuō)，所以很多人說(shuō)你們已經(jīng)是從單元業(yè)務(wù)完全變成了一個(gè)多元業(yè)務(wù)了。”柳青說(shuō)。

　　此外，柳青還透露，放下自我、召喚內(nèi)心的戰(zhàn)斗精神和激發(fā)團(tuán)隊(duì)是自己從高盛加入滴滴后創(chuàng)業(yè)的三大感受。

　　以下為柳青演講實(shí)錄：

　　柳青：謝謝主持人，而且謝謝這么精彩的視頻，我是第一次看到這個(gè)視頻，而且覺(jué)得很激動(dòng)，再次讓我為自己的工作感到自豪。非常感謝阿里巴巴，感謝馬總邀請(qǐng)我來(lái)到今天這個(gè)活動(dòng)，見(jiàn)到這么多有活力的、年輕的、美麗的女士們，而且剛才聽(tīng)到你們問(wèn)杰西卡的問(wèn)題，我覺(jué)得都是非常好的，真正的是在商業(yè)里面做過(guò)的女性才會(huì)問(wèn)出來(lái)的問(wèn)題。能夠參加這個(gè)活動(dòng)非常榮幸，尤其知道很多很熟悉的朋友今天都來(lái)了，所以我也想感謝一下，確實(shí)剛才聽(tīng)了杰西卡講這些，阿里巴巴在對(duì)提倡女性創(chuàng)業(yè)這件事情上做了很多工作。而且創(chuàng)業(yè)維艱，這本書(shū)不知道大家有沒(méi)有看過(guò)，女性創(chuàng)業(yè)更難，確實(shí)需要有能力的人、有號(hào)召力的人把我們大家組織在一起，今天一起來(lái)分享一下、吐槽一下，互相勉勵(lì)一下女性創(chuàng)業(yè)里面到底有哪些事情。今天這樣的活動(dòng)不是行業(yè)論壇也不是投資者論壇，我今天想非常感性地聊聊，隨便聊聊我在過(guò)去一年里面，加入了一個(gè)創(chuàng)業(yè)企業(yè)以后的一些感受，之后如果有時(shí)間，我們大家再互動(dòng)一下，我也很希望聽(tīng)到大家的一些問(wèn)題。

　　在過(guò)去的一年里，我加入滴滴差不多有一年時(shí)間，滴滴和快的合并了，滴滴和快的陸續(xù)推出了很多業(yè)務(wù)，我們?cè)瓉?lái)叫打車軟件，現(xiàn)在不光是打出租車，我們還在打?qū)＼嚕R上要打公交車，我們還要做公共交通，我們現(xiàn)在也在打直升機(jī)，所以很多人說(shuō)你們已經(jīng)是從單元業(yè)務(wù)完全變成了一個(gè)多元業(yè)務(wù)了。同時(shí)，很多投資人給我們的估值說(shuō)100億美金以上了，我的朋友跑來(lái)問(wèn)我，你們是不是可以收關(guān)了坐等IPO？是這樣嗎？不是。今天我的心情，我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)的心情，可能是危機(jī)感最強(qiáng)烈的時(shí)候。我不知道大家有多少是自己做企業(yè)的，如果自己做企業(yè)的人一定會(huì)特別有感受，像我們現(xiàn)在感覺(jué)和我們要做的事情來(lái)比，我們太渺小了，我們的危機(jī)感我們本來(lái)是輕量級(jí)拳擊手，一下子變成了重量級(jí)的拳擊手，感受就是速度與激情，所以我很感謝大會(huì)派給我的題目，很老實(shí)地準(zhǔn)備了PPT。

　　這是我做滴滴快的的第一個(gè)感覺(jué)，就是跟大家分享，今天完全是非常坦誠(chéng)地分享感受，當(dāng)時(shí)滴滴和快的還沒(méi)有合并，去年的時(shí)候，第一個(gè)月是非常煎熬的，這個(gè)煎熬主要來(lái)自于心理壓力很大。我想人可能最大組織你前進(jìn)的動(dòng)力，估計(jì)就是你自己，為什么壓力很大呢？有兩個(gè)原因，一個(gè)原因是很多我的朋友，其實(shí)都是很關(guān)心我的人，很替我擔(dān)憂，因?yàn)榈蔚魏涂斓膬杉覠X(qián)，全中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)史上創(chuàng)了奇跡，某一家燒了3000萬(wàn)美金一天，而且基本上是照這個(gè)速度燒下去，政策上各種不確定，這個(gè)就不細(xì)說(shuō)了。還有整個(gè)團(tuán)隊(duì)，也才是一個(gè)兩年半到三年的團(tuán)隊(duì)，這是挑戰(zhàn)的地方。還有一個(gè)很重要的挑戰(zhàn)，就是我是一個(gè)12年在高盛，我不知道我高盛的同事來(lái)了沒(méi)有，是12年在高盛工作的，畢業(yè)以后就到了高盛，一路做起來(lái)順風(fēng)順?biāo)?，組織很喜歡我我也很喜歡組織，在這個(gè)環(huán)境里面成長(zhǎng)起來(lái)，沒(méi)有去打拼過(guò)，也不知道外面的世界怎么樣，我做的也是傳統(tǒng)企業(yè)，對(duì)養(yǎng)牛比OPO更懂。

　　所以我自己也有很大的壓力，我更大的壓力是我加入公司一個(gè)月以后，發(fā)現(xiàn)這個(gè)味道有點(diǎn)不對(duì)。因?yàn)槿ツ赀@個(gè)時(shí)候，現(xiàn)在有流行一個(gè)詞叫“女神”，只要是某個(gè)企業(yè)的女高管都被統(tǒng)稱為女神，當(dāng)然彭蕾是實(shí)至名歸的女神，我剛剛?cè)サ臅r(shí)候被稱為女神，我非常忐忑。尤其是當(dāng)我排隊(duì)上洗手間的時(shí)候，突然間有很年輕的女孩子過(guò)來(lái)跟我握手，說(shuō)女神姐姐，我能夠跟你照張相嗎？因?yàn)槲覀児镜钠骄挲g是26歲，很多女孩子是92年、93年的。還有我跟另外一個(gè)同事吃完飯?jiān)诒本┮粋€(gè)叫“上地”的地方，到了五層，突然門(mén)口黑壓壓一群人，因?yàn)槲覀兪亲龇?wù)行業(yè)的，我們自己覺(jué)得自己除了做互聯(lián)網(wǎng)還是做服務(wù)行業(yè)的，除了服務(wù)乘客還服務(wù)司機(jī)，服務(wù)司機(jī)不好的話會(huì)有很多人來(lái)找我們。所以我的合作伙伴說(shuō)你先避一避，我去擋一下，然后回來(lái)了，說(shuō)虛驚一場(chǎng)，他們是來(lái)找你合影的。我當(dāng)時(shí)是什么心情呢？我當(dāng)時(shí)是非常糾結(jié)的心情，因?yàn)楫?dāng)一個(gè)人被定位為“女神”的時(shí)候，但是當(dāng)你又要去做事情和業(yè)務(wù)的時(shí)候，這是很矛盾的，我給自己的心里壓力也會(huì)比較大。這一個(gè)月的時(shí)間找不到創(chuàng)業(yè)的感覺(jué)，我很迫切地需要找到創(chuàng)業(yè)的感覺(jué)。后來(lái)怎么樣呢？我后來(lái)被我的團(tuán)隊(duì)感染了、啟發(fā)了，我們團(tuán)隊(duì)核心的同學(xué)們從哪里來(lái)？阿里的B2B團(tuán)隊(duì)，阿里的最核心的中共鐵軍，我不知道在座有多少是阿里的同事？說(shuō)起阿里的中共鐵軍，大家是非常有感染力的，以驍勇著稱，以無(wú)所謂著稱，以忘我著稱，在他們看來(lái)舍我其誰(shuí)，什么都可以做。在接下來(lái)的一個(gè)月里跟這個(gè)團(tuán)隊(duì)有深入的接觸以后有很多的啟發(fā)。

　　舉一個(gè)例子，在我們公司里面每個(gè)月有3天叫在路上，這個(gè)在路上是所有的中高層管理人員在一起的管理聚會(huì)，這個(gè)管理例會(huì)大概有六七十個(gè)人是在星期五、星期六、星期天，每個(gè)月都要有一次，每月都要有三天都不在，要在郊區(qū)住在外面。在路上是每個(gè)部門(mén)，負(fù)責(zé)人要來(lái)報(bào)告業(yè)務(wù)，每個(gè)人報(bào)告完了以后，最后大家匿名投票，誰(shuí)講得好，誰(shuí)的業(yè)務(wù)做得好，誰(shuí)做得不好怎么樣。所有的一級(jí)負(fù)責(zé)人要在現(xiàn)場(chǎng)接受大家的批判，你只能接受，你還不能夠回嘴，你只能聽(tīng)。這個(gè)時(shí)候有一個(gè)女孩子，當(dāng)時(shí)我第一次參加的時(shí)候，她拿了一個(gè)“爛橘子”，就是最差了，表情完全平靜走下去了。然后第二個(gè)月，她又拿了個(gè)“爛橘子”，表情又完全平靜走下去了。我當(dāng)時(shí)就在想如果我是她，我可能會(huì)淚崩，當(dāng)時(shí)在這種場(chǎng)合60幾個(gè)人來(lái)評(píng)價(jià)你做得好還是不好，但這就是我們的文化，叫坦誠(chéng)溝通說(shuō)真話，簡(jiǎn)單直接。她就下去了，直到第三次她拿了一個(gè)金橘子，現(xiàn)場(chǎng)淚崩了，說(shuō)她怎么不容易等等。這給我什么很大的啟示呢？其實(shí)人很多時(shí)候不用特別在意自己一城一池的得失，或者別人怎么看自己，你越在意別人怎么看自己，你越不是自己，你越表現(xiàn)不出來(lái)自己真正有水平的自己。比如今天，這種場(chǎng)合，如果我沒(méi)有在我們金橘子爛橘子鍛煉下也會(huì)緊張的，我們公司的人都經(jīng)歷過(guò)這種場(chǎng)合了，講好講壞愛(ài)誰(shuí)誰(shuí)，我們今天就是做自己，我覺(jué)得這是我在參與創(chuàng)業(yè)企業(yè)以后學(xué)到的第一課，對(duì)我來(lái)講還是受益匪淺的。

　　還有我們中共鐵軍還有個(gè)什么特點(diǎn)呢？就是很忘我，我們當(dāng)初在去年的8月19號(hào)，我當(dāng)時(shí)加入大概兩個(gè)月的時(shí)間左右，出了我們的專車，這個(gè)專車是很辛苦的事情，每次要攻一個(gè)城，攻城前要把運(yùn)力估計(jì)好，當(dāng)時(shí)完全沒(méi)有想到需求量如此之大，供應(yīng)完全不足，用戶不足用戶體驗(yàn)不好，用戶體驗(yàn)對(duì)我們來(lái)講是命。當(dāng)時(shí)情況非常危急，眼看上線一個(gè)月完不成了，然后迅速做了一個(gè)決策，從出租車事業(yè)部調(diào)主業(yè)部隊(duì)來(lái)幫助專車事業(yè)部。出租車事業(yè)部的主力部隊(duì)已經(jīng)是幫助滴滴，我當(dāng)時(shí)還是在滴滴的時(shí)候，幫助滴滴打下江山的。這個(gè)部隊(duì)的都是元老級(jí)，每個(gè)人都像帶了一個(gè)部隊(duì)一樣，當(dāng)天晚上讓他們卸下兵權(quán)，杭州的到沈陽(yáng)去，廣州的到重慶去，連夜去，沒(méi)有二話，相當(dāng)于你原來(lái)有的部隊(duì)，原來(lái)有的人全沒(méi)有了，重新自己要去開(kāi)疆拓土，這對(duì)任何人的要求都是很高的，要求你確實(shí)是了解整個(gè)企業(yè)的大局，你是以企業(yè)的大局為重的，這種精神我覺(jué)得確實(shí)要給阿里的團(tuán)隊(duì)點(diǎn)個(gè)贊，我當(dāng)時(shí)非常佩服，居然有這樣的人，完全不顧自己的利益是怎么樣的，所以當(dāng)時(shí)還是非常感染我。

　　在后來(lái)我們自己在看業(yè)務(wù)的時(shí)候，我們也意識(shí)到了，我們一直在反思，我們到底在做一件什么樣的事情，怎么樣能夠把它做好。其實(shí)今天我們做的就是一件解決中國(guó)人出行難的問(wèn)題，因?yàn)榇蠹叶贾?，現(xiàn)在大家衣食住都非常好，但是出行其實(shí)是非常難的事情。而且出行，每天大概中國(guó)人有4.6億次的出行，是在非常低效的情況下發(fā)生的。我們希望滴滴快的使命，就是解決這4.6億次人，而且是在不斷增長(zhǎng)的速度，能夠高效地出行，這是我們的使命。在這個(gè)使命面前，所有的所謂對(duì)失敗的顧慮，所有的對(duì)自己個(gè)人成就表現(xiàn)的顧慮，都是非常微不足道的，也正是在這種想法的前提下，滴滴和快的才會(huì)放下了，放下的其實(shí)就是那種對(duì)一城一池的得失心或者是輸贏心的執(zhí)著，我們一起把這件事情做好。我們背后的股東也都是非常支持我們的，他們也是看得多這家企業(yè)，這兩個(gè)合在一起的企業(yè)的企業(yè)家精神，真的想把這件事情做好的精神。

　　所以放下自我以后，這是放下自我的結(jié)果，我們年會(huì)上，這是程維，這是我，這在以前是不可想象的，突然之間變成這樣。確實(shí)我也很感謝我的團(tuán)隊(duì)，我自己覺(jué)得這是幫我做了一個(gè)人性的更完整，真的能夠放下一些不需要在意的東西，但這個(gè)可能真的要有信念，要有對(duì)你自己做事情的信念。還有就是我們現(xiàn)在每天都告訴自己團(tuán)隊(duì)，還是要放下，放下什么呢？放下以前成績(jī)的包袱，心態(tài)完全歸零，這是我們每天跟團(tuán)隊(duì)講的事情，未來(lái)這個(gè)事情這么大，我們還有很長(zhǎng)的路要走，所以必須要放下所有的包袱。

　　第二個(gè)感覺(jué)叫召喚戰(zhàn)神，這是為什么呢？前兩天看了一個(gè)，講的是菲律賓的一個(gè)拳擊選手，他是一個(gè)八個(gè)量級(jí)的世界級(jí)冠軍，從15歲打到35歲，不久前在美國(guó)有一個(gè)大賽里面，他拿了1億美金的獎(jiǎng)金，應(yīng)該是整個(gè)亞洲里面最賺錢(qián)的一個(gè)拳擊手了。那其實(shí)看了他的故事，讓我想到滴滴和快的，我們?cè)谶^(guò)去的兩年半到三年里面，PK了30個(gè)對(duì)手，一直在PK。今天的游戲規(guī)則又不一樣了，并不是說(shuō)打拳，并不是市場(chǎng)份額，今天的游戲規(guī)則對(duì)我們來(lái)講就是迭代，這個(gè)詞是我做了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)以后最有深刻感受的，就是在產(chǎn)品層面、技術(shù)層面、運(yùn)營(yíng)層面、服務(wù)層面、市場(chǎng)層面等等的不停的迭代，這個(gè)迭代的概念就像人的新陳代謝是一樣的，你只有新陳代謝越快，你才能夠越快升華，越快地跟重量級(jí)的對(duì)手比賽。我自己覺(jué)得Sportswomanship，這個(gè)是什么定義呢？當(dāng)你遇到競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，就會(huì)馬上興奮，當(dāng)你遇到挫折以后，你會(huì)被激勵(lì)，我覺(jué)得只要是想做商業(yè)的人，不管是自己創(chuàng)業(yè)也好，還是加入別人的公司也好，這是非常重要的。每個(gè)人心里其實(shí)都是有戰(zhàn)神的，只是等著你去互換它而已。所以我們?cè)诠纠镒龅囊粋€(gè)重要的工作，我自己每天做的就是互換我心中的戰(zhàn)神出來(lái)，因?yàn)槲覀兇_實(shí)競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，我們自己也需要馬上把握好自己的優(yōu)勢(shì)資源去升華自己。

　　可以看到，這是我們一個(gè)產(chǎn)品，因?yàn)槲覀兎?wù)很多出租車司機(jī)，我們?yōu)榱俗屗麄兞私獾侥倪吅媒訂?，我們出出租車的熱力圖，比如在北京哪里是訂單比較多的。像這個(gè)也是我們可以很驕傲地告訴大家，作為一個(gè)中國(guó)的出行方面的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司，我們每天運(yùn)行的數(shù)據(jù)，做的算法匹配的數(shù)字，是我們?nèi)蚋?jìng)爭(zhēng)對(duì)手在全球規(guī)模的數(shù)倍，為什么？很簡(jiǎn)單，因?yàn)榈谝贿@是中國(guó)，第二，我們確實(shí)有先發(fā)制人的優(yōu)勢(shì)這個(gè)數(shù)據(jù)量非常大，比方一下這是匹配的算法，就像一個(gè)人出門(mén)如果要去打車，有點(diǎn)像是移動(dòng)打靶，打靶的人是在不停地動(dòng)的，靶也不停地動(dòng)，要在幾秒內(nèi)匹配打靶的人和靶，這也是匹配的算法的意思。我們?cè)谥袊?guó)10秒鐘可能要配10×10，10秒內(nèi)要配1000×1000，難度是完全不一樣的。我們?cè)谥袊?guó)就因?yàn)槲覀冇羞@么大投入，才能夠承載這么大密度下的算法需求，盡管如此還是不夠，所以我們?cè)谌瞬诺牡?，也是不停地，一方面提升自己?nèi)部的人才，一方面我們召喚全球的最頂尖的技術(shù)人才。今天全球最頂尖的技術(shù)人才也都愿意來(lái)中國(guó)，來(lái)挑戰(zhàn)一下這個(gè)世界級(jí)的難題。

　　像這個(gè)也是從我們的匹配上能夠看到的，比如北京實(shí)時(shí)的交通路網(wǎng)和實(shí)時(shí)情況圖，綠色的是通行的，紅色的是不通行的，為什么這個(gè)有意義？這是非常大的數(shù)據(jù)積累，能夠不停地調(diào)你的地圖和導(dǎo)航，保證準(zhǔn)確性。這是我們?cè)诋a(chǎn)品上，在服務(wù)上希望能夠提供的更細(xì)致化的東西，“為你而來(lái)”，主要是講女性司機(jī)和女性乘客，很多女性乘客半夜回家的時(shí)候，可能不愿意坐一輛普通的專車，就專門(mén)找了一個(gè)女性的司機(jī)。這是一個(gè)真實(shí)的司機(jī)，是一個(gè)非常能干的女士，專門(mén)做專車的司機(jī)。在服務(wù)上，我們也希望我們的服務(wù)不斷進(jìn)化、進(jìn)化，盡管中間肯定是有不完美的，但是沒(méi)關(guān)系，只要我們持續(xù)地努力。戰(zhàn)斗力是什么？戰(zhàn)斗力就是沒(méi)日沒(méi)夜不吃不喝天天想著一件事情，戰(zhàn)斗力你覺(jué)得哪里不夠好就在這個(gè)地方不斷地去努力，這就是戰(zhàn)斗力。滴滴和快的經(jīng)過(guò)了兩三年的洗禮，真的是很有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)，我很為這個(gè)團(tuán)隊(duì)而驕傲。

　　第三個(gè)感受是激發(fā)、激發(fā)、激發(fā)，這是我來(lái)了企業(yè)以后，很多人問(wèn)我你從高盛過(guò)來(lái)，因?yàn)槲覀兪歉呤⒅蓖叮挥惺畮讉€(gè)人，你到這邊來(lái)，現(xiàn)在我們公司將近4000人，管理跨度好像很大，你怎么看這個(gè)問(wèn)題。我自己的感受是這樣的，今天我們，起碼我自己在這個(gè)行業(yè)，我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)在的這個(gè)行業(yè)，是一個(gè)沒(méi)有人做過(guò)的行業(yè)，沒(méi)有人知道怎么做，沒(méi)有人告訴你說(shuō)來(lái)我告訴你這件事，你來(lái)做就能成功，沒(méi)有人會(huì)告訴你。所以怎么辦？只能是去激發(fā)你的團(tuán)隊(duì)，把這個(gè)問(wèn)題交給他們，給他們以指引，但是就是不停地去inspire他們，跟他們講我們的使命是什么，我們想解決什么問(wèn)題，我們希望未來(lái)，比如我們天天在講去達(dá)成一個(gè)共識(shí)，我們公司到底要做什么事情，就是要解決中國(guó)人出行難的事情，現(xiàn)在中國(guó)人吃好喝好但是出門(mén)是最痛苦的，我們希望有一個(gè)一站式的解決方案，出門(mén)如果想坐出租車的可以坐出租車，想叫特殊專車的可以叫特殊專車，還有地鐵，我們會(huì)告訴你什么時(shí)候地鐵過(guò)來(lái)比較方便，還有公交什么時(shí)候比較方便，未來(lái)還有很多交通工具會(huì)有。這個(gè)意義是在于中國(guó)的老百姓會(huì)覺(jué)得自己的生活質(zhì)量有提高。前兩天我跟一個(gè)馬來(lái)西亞的華僑聊天，他說(shuō)印度尼西亞已經(jīng)不行了，為什么？每個(gè)人平均上班要花4個(gè)小時(shí)的時(shí)間，來(lái)兩個(gè)小時(shí)，回兩個(gè)小時(shí)，這樣整個(gè)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)力就出現(xiàn)了最大的問(wèn)題。其實(shí)未來(lái)我們跟政府的領(lǐng)導(dǎo)，他們也都看得到這個(gè)問(wèn)題，比如我跟各地交委的領(lǐng)導(dǎo)私下里聊天的時(shí)候他們都去過(guò)倫敦、舊金山、紐約，他們都在找解決辦法。

　　中國(guó)最大的問(wèn)題是道路資源的巨大擁堵，所有的資源都是少的，而且人本來(lái)生產(chǎn)力也是不夠的，但是人每天卻要在方向盤(pán)前面鎖兩三個(gè)小時(shí)，因?yàn)槎际亲择{，這是中國(guó)面臨的非常棘手的問(wèn)題。經(jīng)常有市長(zhǎng)跟我們直接講，未來(lái)如果交通數(shù)據(jù)不能夠被互聯(lián)網(wǎng)化，不能夠被知道，還是非常原始的像駱駝祥子一樣發(fā)生交易，這個(gè)城市在未來(lái)10年來(lái)講是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的，對(duì)一個(gè)城市的市長(zhǎng)來(lái)講不知道怎么計(jì)劃自己未來(lái)城市的規(guī)劃是什么樣的。所以我們?cè)谧龅囊患虑槭欠浅Ａ瞬黄鸬氖虑椋彩欠浅Ｖ匾氖虑?，所有人在這種情況下達(dá)成共識(shí)，然后我們不停地去激發(fā)每個(gè)人。激發(fā)的效果還是非常好的，比如說(shuō)我們有一個(gè)快的的同學(xué)，一個(gè)小伙子就發(fā)明了一個(gè)招，什么招呢？他說(shuō)現(xiàn)在4S店賣車太落后了，咱們?cè)趺磥?lái)幫一幫這些OEM廠商？賣車的奔馳、寶馬。

　　你要是有要賣的新款，就到我的平臺(tái)上，我給你做一個(gè)按紐點(diǎn)一下試乘試駕，奔馳到你家門(mén)口試一下再開(kāi)回來(lái)，直接應(yīng)用了我們的APP，這個(gè)點(diǎn)子出來(lái)以后馬上一個(gè)月里面20家OEM來(lái)找我們，而且是不同地區(qū)的。像這樣的點(diǎn)子很多，我們今天還在看我們跟天貓有個(gè)合作，叫冰激淋專車，我還沒(méi)太看明白，但這些都是非常有意思的事情。剛才有個(gè)同學(xué)在問(wèn)杰西卡，你的產(chǎn)品怎么來(lái)到中國(guó)，怎么做本地化，其實(shí)現(xiàn)在都挺簡(jiǎn)單，我覺(jué)得杰西卡把他的母嬰產(chǎn)品放到我們專車上，我們有專門(mén)的女性專車，走一圈就會(huì)觸達(dá)到很多的用戶。其實(shí)這些奇思妙想，都是團(tuán)隊(duì)可以做出來(lái)的，但是關(guān)鍵是要給大家以夢(mèng)想，我們一起來(lái)分享這個(gè)夢(mèng)想，團(tuán)隊(duì)的力量還是無(wú)窮無(wú)盡的。

　　這是我們的團(tuán)隊(duì)，我們當(dāng)時(shí)在土耳其的時(shí)候，最右邊的是我們的創(chuàng)始人陳偉，陳偉32歲，昨天剛剛過(guò)完生日，這是一個(gè)非常年輕、非常有活力的團(tuán)隊(duì)，我非常相信人的潛能是自己都不知道的，比如說(shuō)我們公司用跨界人才用得非常好，我們公司有很多原來(lái)麥肯錫、貝恩資本、達(dá)摩、高盛有很多，現(xiàn)在都在不同的崗位工作，因?yàn)槲覀兎浅Ｏ嘈琶總€(gè)人都是有潛能的，并不是像你想的那樣，我們把你放在那個(gè)崗位上，那個(gè)崗位會(huì)定義你，這是我們的相信，我們不去把一個(gè)人才定性說(shuō)你這個(gè)人只能做這個(gè)，我們相信每個(gè)人的潛能，前提是要激發(fā)大家。這是我們?cè)趫F(tuán)隊(duì)上的活動(dòng)，這里面其實(shí)很多都是滴滴快的兩邊團(tuán)隊(duì)在一起。

　　剛才也說(shuō)了我們現(xiàn)在專車這邊司機(jī)有40萬(wàn)，我們也在創(chuàng)造40萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì)，每次降低空駛率，也是在解決環(huán)保問(wèn)題，我相信今年年底的時(shí)候?qū)＼囁緳C(jī)數(shù)達(dá)到100萬(wàn)，這個(gè)增長(zhǎng)是非?？斓?。還有一個(gè)是我們非常在意維護(hù)我們司機(jī)用戶的生活質(zhì)量，像今天來(lái)到這個(gè)場(chǎng)合還是蠻恍惚的，昨天我還在想著說(shuō)怎么幫我們的出租車司機(jī)們找?guī)膯?wèn)題，因?yàn)樗麄兎浅Ｐ量?，每天在路上跑，上廁所是最大的?wèn)題，很多地方不讓他們?nèi)ド蠋晕覀冃枰ジ患乙患业牟蛷d、零售點(diǎn)談，能不能讓我們的司機(jī)師傅在這邊上廁所，讓我們的司機(jī)師傅在你這邊享受到比較好的健康的午餐或者是晚餐，這些都是我們?cè)谧龅氖虑椤?/p>

　　我們也相信，我們有這么一群人，能夠帶動(dòng)起來(lái)，能夠激發(fā)到我們的合作伙伴，也能夠激發(fā)到我們的政府伙伴，其實(shí)我們昨天在上海剛剛宣布了一個(gè)跟上海市交委的戰(zhàn)略性合作，這應(yīng)該是專車的第一個(gè)突破性的進(jìn)展，因?yàn)榇蠹铱赡芎芏喽剂私鈱＼嚕锩孢€是有這樣那樣的法律上的事情，法規(guī)上的一些風(fēng)險(xiǎn)，我們跟上海市交委簽了這么一個(gè)戰(zhàn)略性合作，他們也是認(rèn)可滴滴和快的在這方面做的嘗試的。

　　所以這是我想跟大家分享的，我們一會(huì)兒也有一個(gè)視頻，感受一下我們這段時(shí)間里面做的事情。